Mitsubishi Lancer 10: deskrizzjoni, karatteristiċi. "Mitsubishi Lancer-10": reviżjonijiet tal-proprjetarji

Xi nies jemmnu li mudell ġdid ta 'kwalunkwe karozza min jixtru biss wara l-ewwel reviżjoni. Updated "Mitsubishi-Lancer 10" juri bis-sħiħ dan proposition. Ejja issir taf għaliex huwa tant interessanti li aħna ppreparati l-aħħar verżjoni tal-favoriti popolari.

Storja ftit

L-ewwel mudelli ta ' "Mitsubishi Lancer-10" deher fil-showrooms tagħna fl-2007. Parallel mibjugħa "Lancer 9" magħhom, li nħarġet fl-2000 u dak iż-żmien baqgħu ħajjin tlieta restyling. F'dan il-konfigurazzjoni top-aħħar tad-disa "Lancer" kien jiswa daqs l-bażi tal-għaxar ma 'search simili.

Għalhekk, il- "Lancer 9" mibjugħa ukoll b'mod parallel mal- "Lancer 10" għal tliet snin oħra. Il-vantaġġ prinċipali ta 'l- "disa" kienet teknika ppruvata għas-snin u eliminati l-dnubiet li setgħu ġraw fil-bidu tal-bejgħ. "Għaxar" fil-frattemp rċeviet ħafna ta 'reviżjonijiet negattivi minħabba xi "umdità" ta' difetti ovvji u soluzzjonijiet li ma jissodisfawx prezz tiegħu.

Problemi fl-ewwel verżjoni tal- "Mitsubishi Lancer-10" kienet ħafna. U jekk l-għajta ta ' "jmorru agħar mill-predeċessur tiegħu," inti jista' joqgħod suġġettiv, xi problemi kienu apertament viżibbli għall-għajn. Fost dawn huma l-kwalità baxxa tal-tapizzerija u l-iżolament istorbju foqra. Għaxar "Lancer" rċeviet disinn aktar modern u kurrenti fid-disinn interjuri ħin, iżda huwa ovvjament mitlufa fuq il-kwalità tal-materjali, "id-disa".

Bidliet ma jsirux jistennew sakemm għalik innifsek

Issa nifhem għaliex il-aġġornata "Mitsubishi Lancer-10" kien tali milqugħa. Imma l-produttur jinstemgħu, li għalihom is-suq tal-pajjiżi tas-CIS għandha t-tieni l-ogħla prijorità wara xewqat Ġappun indiġeni tiegħu, klijenti? Aktar mill-istqarrija għall-istampa, deher ċar li tixtieq tinstema '. Mtejba iżolazzjoni tal-ħoss, materjali irfinar għamlu ħafna aktar pjaċevoli għall-mess, minflok il-wiri monokromu bejn l-bjar ispeedometer u tachometer kulur installat. U fuq il-verżjonijiet kollha tal-magna jistabbilixxu l-bamper u grada minn mudell RallyArt.

Għalhekk, il-manifattur ma jkunx biss sema 'l-cries ta' sewwieqa, iżda wkoll ħadithom in kunsiderazzjoni. Imma dak li mhux kollha. L-aktar bidla importanti seħħet taħt il-barnuża. magni Bażi "Mitsubishi-Lancer 10" kellhom volum ta '1.5 litri, għal fannijiet "Lancer" skond id-definizzjoni dgħajfa. Fil-verżjoni l-ġdida ta 'lavishing tagħhom għal volum ta' 1.6 litru. Issa, il-magna jiġġenera qawwa ta '117 horsepower. Ifakkar li 1.5 litru taw 109 litru. a.

mossa psikoloġiku

Of course, anki sewwieq novizzi se jifhmu li din iż-żieda fil-volum u qawwa huma ma jaffettwawx ħafna l-dinamika tal-verżjoni bażika tas-aġġornata "Mitsubishi Lancer-10." Iżda l-manifattur kellha tagħmel dan, u hawnhekk għaliex. L-ewwelnett, il-kompetituri ilhom għamlu muturi inqas goffi b'aktar qawwa. U t-tieni, in-numru 1.5 mhuwiex ħares fuq id-dahar tal-karozza, id-dehra tiegħu jistenna sportivi ħafna u dinamiku.

It-tieni trick, li ħa vantaġġ mis-manifattur Ġappuniż, sabiex jiġbdu l-attenzjoni tal-klijenti li brainchild ġdida tagħha - bamper "Mitsubishi-Lancer 10" u gradilja tagħha, li huma mislufa mill-RallyArt verżjoni. Din il-bidla fl-ewwel daqqa t'għajn jista 'jidher kompletament inviżibbli, iżda huwa ħafna captivating. B'dan il-mod sempliċi l-manifattur allegatament tagħti lill-klijenti ġdid, l-għaxar "Lancer" dritt li jħossu involut fil-ċirku ta 'sidien ta' karozzi sportivi. Għandu jiġi nnutat li dan "karatteristika" qed jaħdem tajjeb ħafna. Karozzi f'dan il-verżjoni jistenna ħafna frisk u attraenti.

Il-kumpanija kkonfermat dikjarazzjonijiet dwar titjib?

Wara li ġew fl-idejn ta l-imfietaħ għal restyling "Mitsubishi-Lancer 10", li ritratti huma ftit differenti mill-predeċessur tiegħu, ftit nies se tiffoka fuq barra tagħha. Dak li verament interessati fil kollox, huwa l-interjuri. Peress li l-reviżjonijiet, "Mitsubishi Lancer-10" fil-verżjoni l-ġdida għandha l-materjali irfinar tassew sbieħ. Bil soppressjoni istorbju huwa wkoll id-dritt, għall-inqas meta mqabbla mal-verżjoni preċedenti. Naturalment, hemm "klassi", "Lancer", fejn il-livell ta 'storbju fil-kabina huwa aktar baxx b'mod sinifikanti. B'mod ġenerali, il-kumpanija Ġappuniża ma jonqsu u tiffissa l-problema, iżda ma tagħmel xejn speċjali.

tagħmir

"Lancer" hija mgħammra bil-kanoni kollha ta 'klassi tiegħu. Fil-konfigurazzjoni bażika li tistabbilixxi għażliet bħal dawn: ABS, kontrollur elettroniku distribuzzjoni forza tal-brejk, Assistenza fl-Ibbrejkjar sistema li tgħin fil ibbrejkjar ta 'emerġenza, l-airbags quddiem, sedil tat-tfal immuntar, abbord kompjuter, immobilizzatur, headlights aloġenu u filtru bl-ajru. Għalhekk, anki l-verżjoni bażika għandha l-elementi meħtieġa għall-kumdità.

Fil-verżjonijiet aktar għaljin, minbarra l-hawn fuq, hemm: sedili imsaħħna, tqabbid bil-dawl, elettriku u mirja tal-ġenb imsaħħna, arja kondizzjonata, fanal Mate, remoti kappa tat-tank tal-karburant, l-isteering wheel ġilda, dwal taċ-ċpar, paddles gearshift jaqdfu u aktar.

fuq it-triq

Mutur tkun verament saret aktar ħaj, iżda din id-differenza hija kważi imperċettibbli. Il soltu 5-veloċità reminixxenti tal-verżjoni preċedenti tal-karozza. Hija taħdem perfett, imma is-sitt irkaptu huwa b'mod ċar mhux biżżejjed, speċjalment meta wieħed iqis il-karattru ġdid "Mitsubishi-Lancer 10". Is-sospensjoni ta 'wara, bħala l-front huwa simili ħafna lil ħuh anzjani tiegħu. L-imġiba ta 'eroj tagħna fit-triq, prevedibbli u ġust komdu, kif ukoll il-verżjoni preċedenti. Iżda qabel il-maniġġ-disa "Lancer" hija 'l bogħod mill-għaxar. Fil irkejjen tkaken magna mhux dgħajfa, iżda sejħa hija ta 'mġieba kritiku Kien ċar mhux ġust.

ass ta trumps

Dawn huma, bħal qabel, hija l-ispiża. Prattika turi li fil-prezz tas-suq tagħna huwa l-argument prinċipali, u awtomobbli Ġappuniż huma konxji sewwa ta 'dan. Sabiex il-prezz ta 'ġodda, l-għaxar "Lancer" fil-sett bażi deċenti Informa hija 19,700 dollaru. Aktar mgħammra modifika imsejħa Jistiednu diġà se tiswa 21,000 jkollhom. e. L-istess verżjoni, iżda bi trasmissjoni awtomatika huma 21 u 22 elf, rispettivament.

Saħansitra aktar interessanti verżjoni bi 2 litri magna 150-horsepower tissejjaħ Jistiednu + u jiswew 22,000 bi trasmissjoni manwali u elf aktar bil-TVK. Fost affarijiet oħra, dan ikun mgħammar b'sistemi ta 'sikurezza MASC + tiskir ċentrali MATC, kkontrollat mill-bogħod, kif ukoll tad-dawl u xita sensuri.

Quċċata "Lancer 10" fil picking intensi għandu spoiler, air bags għall-passiġġieri ta 'wara u tailpipes. Huwa kien madwar 24 elf dollaru. Biex wieħed jifhem kif l-objettiv prezz, inti tista 'biss tara kemm ta' spiss "Lancer" misjub fuq it-toroq. Fi kwalunkwe każ, ferħan li l-verżjoni l-ġdida hija jiswa daqs l-qadima.

reviżjonijiet

Is-sidien tal-għaxar "Lancer" varju deskritta minnu. L-impjant ma jikkawżax xi ilmenti. Motor faċli biex għafas l-poter, hekk sewqan fuq l-awtostrada fil din il-karozza ġġib divertiment biss. Biss hawn l-istorbju huwa intolérable b'veloċità għolja, u jitkellem dwar dan kważi kollox. Iżda hawn dan kollu jiddependi fuq dak is-sewwieq marru għall- "Lancer".

L-iżvantaġġ huwa wkoll ammont żgħir ta 'bagalji. Iżda għoli mill-art tal 16.5 ċm huwa pjuttost biżżejjed biex issuq matul trails pajjiż. Allura ma 'l-sportiness "Lancer" hija lesta li jirbħu toroq tagħna. Ħafna nnutaw-materjali foqra kwalità trim anke wara restyling. Għal darb'oħra, kollox huwa relattiv.

Kważi kollha tas-sidien tal-karozza qalet li hija kienet verament fqira miżbugħa. Anke fergħa żgħira jistgħu jħallu grif fuq il-ġisem b'saħħtu, li jkun fi żmien ġimgħa li żebgħa, jew mhux se jieħu korrużjoni twila.