Inqarrbu għal "Get.Taksi" mingħajr intermedjarji fl: reviżjonijiet u tips

Id-dinja moderna qed tiżviluppa b'mod aktar mgħaġġel. Kull għadd minuta. Meta inti ma tistax tmur għall-karozza tiegħi u tiċċaqlaq fuq it-trasport pubbliku li ma jippermettix ħin għall-għajnuna ta 'servizzi on-call taxi. Dawn huma ta 'benefiċċju kemm għall-passiġġieri u sewwieqa. Dan l-artikolu ttrattat l-aspetti kollha tal-konnessjoni mas-"Get.Taksi" fuq il-karozza tiegħu. Hawn taħt għandek issib l-istruzzjonijiet dettaljati dwar it-tħaddim ta 'din is-sistema, kif ukoll reviżjonijiet minn sewwieqa oħra.

L-idea ta xi servizzi ta 'taxi online

Hija bdiet ma 'l-iżvilupp ta' ideat. Kien sforz biex jagħmlu taxis mezzi aktar aċċessibbli u irħas ta 'trasport minn karozza privata. Madankollu huwa deher impossibbli ftit snin ilu. Il-kontenut tal-flotta tagħha stess, it-tiswija permanenti ta 'karozzi, kiri tal-uffiċċju ma' taxi lussu inaċċessibbli għall-maġġoranza tal-popolazzjoni.

Huwa ħa l-iżviluppaturi biex jiffissaw pjattaformi online għal sejħa taxi bl-applikazzjoni. Wara stazzjon taxi normali fih ħafna ta 'punti negattivi. L-iżvantaġġi jinkludu kilometri nakrutku żift twil, valur minimu għoli. Meta taħdem ma 'servizzi onlajn, min-naħa l-oħra, il-passiġġier jirċievi l-karozza malajr ħafna. Fi żmien 2-7 minuti, il-karozza hija diġà stennija għalih, bl-ebda bżonn li jħallsu "prezz bażi". ispiża inizjali - 50 rubles. Il-passiġġier jistgħu jivvjaġġaw u 500 metru, id-distanza ma jimpurtax.

Barra minn hekk, jekk aħna b'attenzjoni iwettqu l-kalkolazzjonijiet, se jiġu rilaxxati sabiex isuqu fis abitant taxi tal-belt kbira hija verament profittabbli. Ebda ħtieġa li jqattgħu ħin tiftix għall-ipparkjar, petrol, tiswijiet, u oħra "joys" assoċjati mal-akkwist tal-pussess tal-karozza. Servizzi bħal "Het" sewwieqa jgħinu biex ma tagħlaq il-kilometri żejda fit-tfittxija ta 'klijenti. Ma 'numru kbir ta' ordnijiet tal-klijent stennija sewwieqa litteralment madwar kull rokna.

Dak li għandek bżonn biex jgħaqqdu lis-servizz?

Biex tagħmel konnessjoni għal "Get.Taksi" ħtieġa li jissodisfaw numru ta 'rekwiżiti:

• -liċenzja għall-trasport tal-passiġġieri jew l-istatus PI;
• għarfien perfett tal-belt (sewwieqa jgħaddu minn test speċjali);
• il-korp magna mingħajr ebda ħsara u s-sistemi kollha tagħha - f'kondizzjoni tax-xogħol;
• permessi li jaħdmu biss xufiera li karozzi anzjani minn 2014 stess;
• servizz tal-klijent għolja;
• għarfien eċċellenti tal-lingwa Russa;
• għarfien u l-osservanza tar-regoli tat-traffiku;
• telefon jew pillola ma Android OS;
• età aktar minn 21 sena.

Kif tistgħu taraw, u sar wieħed mill-muturi gett pjuttost diffiċli. Għall-bażi li ma jkunx konness karozza tal-produzzjoni Ċiniża (Chevrolet Lacetti jew "Reno Logan"). Biex jistimulaw sewwieqa passiġġieri jkollhom l-opportunità li juri n-numru ta ' "stilel": l-indikatur ta' kif dawn huma sodisfatti bil-vjaġġ. Xahar 10% tal-ħaddiema mal-marki l-aktar baxx huma esklużi mill-bażi applikazzjoni.

Kif biex jgħaqqdu ma 'taxi "Het"?

Mistoqsijiet dwar konnessjoni għal "Get.Taksi" mqajma minn bosta sewwieqa. Kif tagħmel dan mingħajr intermedjarji?

1. Reġistru IP jew jiksbu liċenzja għat-trasport tat-taxi.
2. Biex stess jew jixtru karozza barranija ma aktar minn 3 snin. Il-makkinarju għandu jkun klassi Volkswagen Polo u aktar.
3. Biex jgħaddu minn eżamijiet li jgħaqqdu l-servizz.
4. Jinstallaw softwer fuq smartphone tiegħek.

Il-proċess jidher ferm mhux l-eħfef, iżda bl-interess meħtieġ ta 'kulħadd jistgħu jkunu "Het" sewwieq.

Vantaġġi u liżvantaġġi tas-servizz

Plus l-app "" Get.Taksi "Moska" ħafna kemm għall-sewwieqa u l-passiġġieri. Is-sewwieqa ma għandekx tfittxija twil għall-klijenti. Minħabba l-popolarità tas-servizz fil-jum inti tista 'tikseb minimu ta' 12 ordnijiet. Għal lat pożittiv ieħor jista 'jiġi attribwit b'mod sikur biex jidħlu liberament f'dik sid il-karozza jista' jirregola lilu nnifsu. Dan ix-xogħol jiftaħ baħar ta 'opportunitajiet għal qligħ u għar-rikreazzjoni.

Impjiegi "Get.Taksi" tnaqqis ta 'imgħaxijiet ta' benefiċċju u l-kumpanija. Fl-ibliet differenti, dan l-ammont ivarja, iżda ġeneralment tvarja minn 15 sa 20%. Is-sewwieqa huma parti pjuttost kbira tal-flus mingħajr ma jintnefqu flus żejda li jħallsu għall dispatchers jew tnaqqis kumpannija intermedjarja. "Get.Taksi" f'Moska, per eżempju, ħlasijiet sewwieqa kummissjoni ta '17.5%.

L-iżvantaġġ prinċipali ta 'xogħol fil- "Get.Taksi" għas-sewwieqa hija l-kumplessità tal-konnessjoni. Jekk inti għal xi raġuni ma jgħaddu mit-testijiet inizjali fil-kumpanija, jistgħu joffru għajnuna lill-kumpanniji intermedjarji. Bil-influwenza tagħhom huwa verament faċli biex x-xogħol isir, iżda dawn jeħtieġu persentaġġ ta 'prenotazzjonijiet. Meta jagħżlu sensar li għandek bżonn biex tapplika biss għall-imsieħba uffiċjali. Il-prezz għall-iżball tal-kitba ta 'kuntratt ma' kumpanija suspettużi jistgħu jkunu għolja. Għalkemm in-netwerk tista 'taqra dwar "imgħax baxxa" (12% tal-qligħ), fil-fatt dawn huma 20 jew saħansitra 30%. Iż-żieda għal dan in-numru l-persentaġġ ta ' "Get.Taksi", jirriżulta li s-sewwieq huwa biss nofs l-ammont qalgħu.

Paragun ma 'applikazzjonijiet oħrajn

Mal-kompetizzjoni għolja fost servizzi oħra, "Get.Taksi" saret madwar l-istess kondizzjonijiet, li "Yandex" jew über. Is-sewwieqa tħallas l-ammont nieqes 15-20%. F'xi każijiet, tħallas żejjed jekk il- "rejds" is-sewwieq tal-numru mixtieq ta 'ordnijiet. Softwer huwa l-aktar konvenjenti fil- "über" u "Het". Jinnaviga faċilment jista 'kwalunkwe esportaturi ġodda. Imma dak li hu verament differenti minn Get.Taxi kompetituri tagħna - huwa ċentru ta 'kuntatt tagħha stess. Professjonisti li jaħdmu fiha, jimmonitorjaw ix-xogħol ta 'impjegati, imġiba tal-klijenti, u jgħinu biex jiksbu sewwieqa minn sitwazzjonijiet diffiċli (tħassir, inċident, eċċ).

sewwieqa reviżjonijiet

Aktar minn 50 000 sewwieqa jikkooperaw fir-Russja ma ' "Get.Taksi". Reviżjonijiet dwar dan in-negozju għall-piż aktar pożittiv. Ħafna tifħir app handy. Sewwieqa li jużaw "Het" kuntent bil-għadd ta 'ordnijiet. Nett ta 'kummissjonijiet u gażolina, l-ammont attwali li jistgħu jiġu akkwistati fil gett huwa 40-60 elf rubles.

għal "Get.Taksi" konnessjoni fuq il-karozza tiegħek tippermetti ħafna nies li jaqilgħu l-flus deċenti u xogħol bi skeda ħieles, għal rotta konvenjenti.