Il-katalizzatur huwa misduda: sintomi, sinjali, kawżi sottostanti u rakkomandazzjonijiet

Sistemi ta 'newtralizzazzjoni katalitika jintużaw biex inaqqsu l-ammont ta' sustanzi ta 'ħsara rilaxxati fl-atmosfera mill-pajp ta' l-exhaust tal-karozza. Madankollu, in-newtralizzaturi jaħdmu sakemm l-element katalitiku jkun f'ordni tajjeb. Maż-żmien, hija tieqaf taħdem b'mod effettiv. Ejjew nikkunsidraw f'aktar dettall x'inhu katalizzatur, ħsarat, soluzzjonijiet tiegħu. Ukoll għad-dijanjostiċi huwa importanti li jkunu jafu s-sinjali meta l- katalist ikun imqabad, is-sintomi tal- problema.

Konvertitur katalitiku - x'inhu u għaliex?

Fuq karozzi moderni, hija waħda mill-iktar partijiet importanti tas-sistema ta 'l-exhaust. L-apparat jippurifika gassijiet ta 'l-egżost minn sustanzi ta' ħsara. Dan l-ossidu ta 'nitroġenu, karbonju, gruppi varji ta' idrokarburi. Ġewwa l-katalist huma filtri speċjali fil-forma ta 'xehda tax-xehda. Dawn huma magħmula minn metalli prezzjużi. Jista 'jkun iridju jew platinum. Huwa grazzi għal dawn ix-xehda tal-metall li s-sustanzi ta 'ħsara huma newtralizzati. Fid-disinn ta 'l-apparat, tliet elementi ewlenin huma casing tal-metall, unità ta' trasportatur b'panki tax-xehda u saff ta 'insulazzjoni termali. L-element prinċipali huwa l-unità tal-ġarr. Id-disinn tiegħu huwa bażi ta 'materjal taċ-ċeramika refrattarja. L-istruttura tinkludi numru kbir ta 'ċelloli, simili għan-nisġa tax-xehda. Huma ddisinjati biex iżidu ż-żona ta 'kuntatt mal-gassijiet. Liga ta 'platinum u iridju hija depożitata fuq ix-xehda tax-xehda. Ir-reazzjonijiet kimiċi li jseħħu waqt l-interazzjoni tal-gassijiet ta 'l-egżost mas-saff ta' l-alloy tal-platinum-iridium iwasslu għal tisħin qawwi tal-katalist. Bħala riżultat, is-sustanzi mhux maħruqa kollha ta 'ħsara huma maħruqin istantanjament billi tmiss il-wiċċ tal-metall tax-xehda tal-għasel. Fil-proċess ta 'kombustjoni, jintuża l-ossiġenu, li jibqa' fil-gassijiet ta 'l-exhaust wara li joħroġ mill-kamra tal-kombustjoni. Aktar fis-sistema ta 'l-exhaust, is-sustanzi kompletament bla ħsara - N ₂ u CO ₂ - ħalli l-katalist.

Sustanzi użati fil-katalist u l-funzjonijiet tagħhom

F'konvertituri katalitiċi jintużaw diversi sustanzi. Dan huwa rhodium, platinum, palladium, iridium. L-ewwel element huwa katalist li jnaqqas. Il-kompitu tiegħu hu li jirrestawra NO u jikkonvertih fin-nitroġenu l-aktar ordinarju. Il-platinu u l-paladju jservu bħala ossidanti. Huma għandhom jistimulaw l-aċċelerazzjoni tal-ossidazzjoni ta 'idrokarboni mhux maħruqa, u mbagħad ivertuhom f'farm. CO huwa kkonvertit għad-dijossidu tal-karbonju.

Sinjali u sintomi ta 'l-element misduda

Jekk il-katalizzatur ikun misduda, is-sintomi jgħinu biex jiddeterminaw dan. Naturalment, din is-sintomatoloġija tista 'titkellem ukoll dwar ħsarat oħra. Iżda b'djanjosi aktar dettaljata, kollox qed jitkellem dwar il-katalist. Jekk l-element huwa kompletament imdaħħal, il-magna se tibda, iżda immedjatament wara li toħroġ. Il-karozza tgħaġġel aktar malajr. Meta s-sewwieq jippressa l-pedala tal-aċċeleratur, jista 'jkun hemm sensazzjoni li l-karozza qed iżżomm xi ħaġa wara l-bumper lura. Dan jindika l-preżenza ta 'għalaq ġewwa n-newtralizzatur. Kif nista 'ngħid jekk il-katalist jinstabx? Is-sintomi jinkludu żieda fil-konsum tal-fjuwil. Iżda dan jista 'jitqies biss meta l-karozza tilfet l-enerġija u r-rispons għall-pedala tal-aċċeleratur. Jiġifieri, il-karozza waqfet is-sewqan, u l-konsum żdied f'ħinijiet. Ukoll, tista 'tidher riħa kawstika u spjaċevoli waqt il-bidu tal-magna kiesħa.

Iċċekkja l-Anġina

Din hija karatteristika universali, allura l-ewwel trid tkun taf il-kodiċi ta 'żball li s-sistema ħarġet. Id-dekodifikazzjoni ta 'dawn il-kodiċijiet tinsab fl-istruzzjonijiet tal-karozza. Iżda wieħed għandu jżomm f'moħħu li tali fanal se jixgħel biss jekk żewġ strixxi lambda jiġu installati fis-sistema tal-exhaust tal-karozza. L-ewwel ġeneralment tinstab qabel in-newtralizzatur. Hija mfassla biex taġġusta l-ammont ta 'karburant fornut lill-magna. It-tieni sensor huwa meħtieġ għall-monitoraġġ tal-operat tan-newtralizzatur. Hija din is-sonda lambda li tagħti żball. Per eżempju, jekk hemm is-sintomi kollha ta 'katalizzatur misduda fuq Ford Focus 2, u l-ECU jagħti żball P0420, allura dan jindika problemi fin-newtralizzatur. L-iżball jindika effiċjenza baxxa tal-ħruġ tal-gass.

Karatteristiċi ta 'elementi martellati fuq diversi karozzi

Ikkunsidra karozzi differenti li huma mgħammra b'konvertituri katalitiċi, sabiex issir id-dijanjosi tat-tqassim b'mod aktar preċiż. Ta 'min jibda b'mudelli domestiċi minn AvtoVAZ. Dan VAZ-2110, -2114, "Kalina." Minbarra l-fatt li l-magna se tgħaġġel bil-mod, hemm sinjali u ħsarat oħra tal-katalizzatur misduda. Allura, hemm ħoss li jidher minn taħt il-karozza. Hemm sensazzjoni li ġebla imfarrka kienet imferra fil-ġisem tan-newtralizzatur. Dan il-ħoss huwa sinjal li jindika l-qerda mekkanika tas-substrat taċ-ċeramika. Jekk nitkellmu dwar karozzi importati, imbagħad fuq Ford Focus hemm sintomi identiċi ta 'katalizzatur misduda. VAZ-21124 huwa wkoll mgħammar b'tali element tat-tindif. Jekk nitkellmu dwar it-tnax-il domestiku domestiku, allura hemm eżattament l-istess tnaqqis fil-qawwa u l-istorbju ġewwa l-element. B'mod ġenerali, huwa diffiċli ħafna li wieħed jidentifika u jiddetermina l-imblukkar jew ir-rifluss katalitiku. Dawn is-sinjali kollha jindikaw ukoll problemi b'sensuri, malfunzjonijiet fis-sistema ta 'l-enerġija, malfunzjoni tat-tqabbid. Innota li l-ħsarat fl-aħħar żewġ sistemi huma r-raġuni għaliex il-katalizzatur huwa misduda. Is-sintomi huma kkonfermati. Jekk il-karozza hija alimentata minn fjuwil ta 'kwalità fqira, it-taħlita tal-karburant mhix imsajra kif suppost. Jekk hemm misfires, it- taħlita taħrab b'mod mhux komplet fil-kmamar tal-kombustjoni. Minħabba dan, il-gass tal-iskart fih ammont kbir ta 'nugrufun. Hija r-raġuni għaliex spiss għandek tibdel dawn il-lymphs. Iċ-ċelloli fil-katalist huma misduda u mdewba malajr.

Kawżi ta 'malfunzjoni

In-node jservi aktar minn 200 elf km. Iżda taħt il-kondizzjonijiet Russi dan il-perjodu qed jonqos. Il-katalisti jonqsu minħabba kwalità fqira tal-karburant, konsum għoli ta 'żejt, sistema ta' ignition aġġustata ħażin, ħsara mekkanika.

Kif issir id-dijanjosi?

Ejja naraw kif għandek tiddetermina jekk il-katalizzatur huwiex misduda. Il-metodi huma disponibbli għal kulħadd u ma jeħtiġux ħiliet u għarfien speċjali. Huwa meħtieġ li tibda l-karozza u żżid il-veloċità tal-magna għall-massimu tagħha. Ukoll il-magna hija mibruma bi frekwenzi baxxi, medji u għoljin. F'kull modalità, il-pedala titqiegħed f'daqqa fl-art. Il-mutur m'għandux ifalli, iżda, għall-kuntrarju, jirreaġixxi b'mod qawwi. Jekk ikun hemm rispons dgħajjef jew jekk il-magna ma tridx tinħall f'aktar minn 5000 dawra, ikun utli li wieħed jaħseb biex jissostitwixxi n-newtralizzatur. Hawn mod ieħor biex niċċekkja l-katalist.

Is-sinjali u s-sintomi ġew ikkonfermati, u wasal iż-żmien li jkun żgur li l-element ikun imkisser. Għad-dijanjosi, poġġi l-idejk fuq il-pajp ta 'l-exhaust. Il-gassijiet ta 'l-exhaust huma misjuqa minn impulsi. Tista 'tħoss sew b'idejk, kif imbagħad minn kull ċilindru huma mbuttati' l barra. Jekk idle il-fluss ikun bla xkiel u kostanti, jitkellem direttament man-newtralizzatur imfixkel. Jekk tagħfas fuq il-grillu, u mbagħad naqqas il-mutur, dawn se joħorġu bil-mod. Dawn huma l-gassijiet li akkumulaw minħabba l-katalizzatur misduda.

Konklużjoni

Allura, sibna liema sintomi jistgħu jinstabu mill-malfunzjoni. Sabiex il-katalist jaħdem kif suppost, l-esperti jirrakkomandaw li timla l-karozza bi fjuwil ta 'kwalità biss u d-dijanjosi f'waqtha tas-sistemi kollha fil-karozza.