Hypoid karozza fus ta 'wara

Operazzjoni ta 'vetturi jeħtieġu tipi differenti ta' operazzjonijiet u, konsegwentement, l-għarfien tal-aġġustament u l-manutenzjoni ta 'unitajiet irkaptu tal-fus ta' wara.

Il-ger prinċipali użati biex tiżdied it-torque, kif ukoll jbiddel id-direzzjoni tiegħu għall-assi lonġitudinali tal-karozza f'angolu rett. Għalhekk, huwa prodott mill-irkaptu tastatur. sewqan finali skond in-numru ta 'gerijiet huwa maqsum koniku uniku u doppju. L-ewwel jiġu f'żewġ togħmiet: gerijiet sempliċi u hypoid. gerijiet Uniku tastatur sempliċi huma użati fuq il-karozzi u trakkijiet bil-trakkijiet żgħar u ta 'dazju medju. gerijiet hypoid, meta mqabbla mal-sempliċi għandu karatteristiċi vantaġġuża:

1. Post tal-assi wheel drive taħt l-assi tal-iskjavi.

2. Tnaqqis taċ-ċentru tal-gravità u t-titjib istabbiltà tal-vettura.

3. tħaxxin tal-formola bażi bl snien tagħmir.

tagħmir hypoid (hyperboloid) vettura tvarja jilbsu reżistenza u qawwa għolja. Minbarra dawn l-aspetti pożittivi, żieda intoppi u l-operazzjoni kwiet. L-irkaptu hypoid uċuħ snien slip iseħħ. Għalhekk, għandek tuża grass speċjali mal-qawwa film għolja. lubrikanti konvenzjonali mhumiex tajbin għal irkaptu hypoid, dawn mhumiex rakkomandati. Inkella, it-tagħmir se jonqsu permezz siegħa jew tnejn ta 'operazzjoni.

tagħmir hypoid għandha żvantaġġ: il-periklu akbar ta 'disturbazzjoni tal-irkaptu. Malfunzjoni iseħħ minħabba kuntatt matul jiżżerżqu tas-snien. Dan il-fenomenu huwa akkumpanjat mid-dgħjufija tas-kapaċità li jifilħu tal-feles żejt. Hemm mod li telimina disturbazzjoni - huwa l-użu ta 'żejt hypoid, trattament bis-sħana tas-snien. Dan jipprovdi ebusija għolja tal-wiċċ. gerijiet hypoid użati fil-mekkaniżmi li ġejjin:

- vettura, tractors, lokomottivi tad-diesel drive bir-roti;

- fil-magni tat-tessuti meta jittrasmettu rotazzjoni minn xaft waħda għal diversi għexieren ta 'magħżel;

- Magni sabiex tiġi żgurata l-ogħla preċiżjoni fil-proporzjon tal-gerijiet kbir.

Il-gear ratio gerijiet aktar hyperboloid, normalment ma jeċċedix il-figura ta '10, iżda xi kultant sa 30 jew saħansitra aktar. Il-kapaċità tat-tagħbija tat-trażmissjoni qal meta mqabbla ma 'oħrajn ogħla (minħabba l-kuntatt lineari bejn is-snien u jiżdied in-numru ta' snien pari meshing).

Tastatur Ningranaw. mekkaniżmi moviment f'ħafna mudelli ta 'magni minħabba l-ħtieġa li jittrasmetti rotazzjoni minn xaft għall-ieħor. Dan iseħħ jekk il-xaft jew fus jissallbu jew jiltaqgħu. F'każijiet bħal dawn, uża l-gerijiet tastatur.

Doppju karozza ewlieni trasferiment huwa mmuntat fuq it-teknika b'kapaċità ta 'tagħbija akbar sabiex jiżdied in-numru totali tat-trasmissjoni subordinati u tiżdied it-torque trasmessa (torque). sewqan prinċipali doppja hija parti waħda mill-mekkaniżmu tas-sewqan fus. Fit-tħaddim, it-torque ewlenin ta 'trasmissjoni trasmessa mill- driveline trasmissjoni għall-flanġ u b'ingranaġġi jwasslu xaft. Imbagħad, it-trażmissjoni torque jiġi mitmugħ lil irkaptu koniku misjuqa fuq ix-xaft pinion koniku b'tagħmir ċilindriku li jaħdem bil tagħha u permezz tal-differenzjali fuq il-partijiet nofs relatati mal ċentri tar-rota tal-karozzi.

Nikkontrollaw l-baŜi ta kinematics u analiżi strutturali tal-mekkaniżmi varji ta 'regolamentazzjoni ta' magni running, l-għarfien ta 'modi biex jevalwaw il-funzjonalità tal-mekkaniżmi li jsuq parametri tal-kwalità tat-trażmissjoni - kundizzjonijiet importanti għal tħaddim kif suppost u korretta ta' tagħmir mobbli u makkinarju.