Honda CBR 600 F4i - versatili isport tourer

bike sportivi Honda CBR 600 F4i deher fl-1987. Din kienet l-ewwel mudell ta 'produzzjoni bil-magna four-ċilindru u l-karrozzerija tal-plastik. Sportbike rappreżentat fil-mudell numru "Honda" fi kwantità suffiċjenti, iżda l-600 favorevoli mal-kontropartijiet tagħhom. Għall-ewwel darba fuq mutur f'din il-klassi kienet stabbilita kapaċità superdvigatel ta '110 horsepower, li huwa tliet darbiet ogħla milli huwa meħtieġ għal tali ġbid bike dawl. -ħallieqa tal-kalkolu kienet sempliċi: il-ħruġ mis-suq tal-magna, iffukat fuq il-klijenti speċifiċi, dawk li jixtiequ li jħossu taħt kruha mingħajr kompromessi. U dawn il-klijenti saru aktar u aktar. magna RS35 huwa idealment adatta għall-kompitu: li erba 'ċilindru, iż-żmien chetyrehklapannyh intellettwali, sitt gearbox. Iżda barra minn impjant ta 'enerġija qawwija, il-mutur rċeviet numru ta' għażliet speċjali li tiġbed lilu qrib għall-istandards tat-turisti. Dan xerrejja finalment maħkuma, kulħadd ried li wieħed bike sett doppju ta 'mertu tekniku.

Sportiv jew turiżmu?

Mill-verżjoni preċedenti CBR 600 RR bike ġdid għandu prestazzjoni aktar lixx dinamiku, kliponami għolja, kif ukoll settings ergonomija mtejba inerenti għall xi sport u turistiċi mudelli. Mutur Honda CBR 600 F4i sar sedil aktar komda estiża u ftit tawwal, fejn hija akkwistat proprjetajiet illaxkar. Issa l-rota tista 'tmur fuq vjaġġi twal. Madankollu, il-perfezzjoni jidher kapaċità modesta kemmxejn tappan tat-tank tal-karburant. karburant tar-riżerva 18-litru mhux se tikseb l bogħod jekk il-magna jikkonsma tmien litri għal kull mitt kilometru. Tista ', naturalment, iġibu flimkien bottijiet, iżda mhux dejjem huwa konvenjenti.

sidien Opinjonijiet mutur Honda CBR 600 F4i dwar jekk għandhiex titressaq quddiem, taqbilx b'mod fundamentali għal dak klassi tal-vetturi b'żewġ roti. Xi wħud jemmnu li l-mudell huwa eżempju klassiku ta sportbike "Honda" familja. Sidien oħra jargumentaw li l- Honda CBR 600 F4i eqreb lit-turist tip motoċikletta. Forsi tnejn huma dritt, u oħrajn, peress li l-magna hija mgħammra bil-magna qawwija ħafna u t-trasmissjoni, li normalment installat fuq sportbike. Min-naħa l-oħra, sedil artab komdu, sedil komdu, isteering wheel - kollha f'konformità mal-istil ta 'turiżmu.

mudell universali

Madankollu titolu aktar xierqa għall-motoċikletta - Honda CBR 600 F4i Isport. Jekk inqabblu l-mudell RR u F4i, nistgħu ngħidu li l-ewwel hija mfassla għall-binarju, u t-tieni - għas-sewqan sportivi fil-belt u fuq it-triq miftuħa. B'mod ġenerali, mutur Honda CBR 600 F4i Isport, li l-ispeċifikazzjonijiet huma pjuttost perfetta, tista 'titqies bħala magna multi-purpose. Mudell jirranġa u min iħobb li jsuq f'ċirku, u bikers, li jippreferu vjaġġi twal.

Honda CBR 600 F4i: speċifikazzjonijiet tekniċi

Dimensjonijiet u parametri piż:

• Tul bike - 2065 mm;
• Linja għoli tas-sedil - 808 mm;
• wisa - 675 mm;
• l-għoli tal-linja booster - 1386 mm;
• tneħħija - 135 mm;
• niexef piż - 171 kg;
• Jitrażżnu piż tal-motoċikletta - 200 kg;
• it-tagħbija massima rakkomandata - 189 kg;
• kapaċità tat-tank tal-karburant - 18 litri;
• volum riżerva ta 'fjuwil - 3.5 litru;
• konsum tal-fjuwil, imħallat modalità - 7,5 litri.

parametri dinamiċi

• Veloċità, qrib il-massimu - 251 km / siegħa.
• jgħaddu l-mili kwart - 11.7 sekondi.
• Ibbrejkjar distanza meta jivvjaġġaw fi 60 km / h - 13.6 metri.
• Aċċelerazzjoni minn waqfien għal veloċità ta '100 km / h - 5.2 sekondi.

impjant

• Magna Mudell - RS35.
• Tip - erbgħa petrol puplesija.
• Numru ta 'ċilindri - erbgħa.
• Location - in-line, vertikali, b'inklinazzjoni ta '31 gradi.
• Numru ta 'valvijiet għal kull ċilindru - erbgħa.
• Kompressjoni - 1226.
• It-tul puplesija pistun - 42.5 mm.
• Ġarrew - 67 mm.
• Blue awtorizzazzjonijiet valv - bokka ta '0.25 mm, 0.30 mm gradwazzjoni.
• DOHC - sistema tal-ħin.
• Griż - pressjoni, pompa ċentrifugali.
• Brim mument - 65 Nm fi 10 500 rev / min.
• Power - 110 l. a. matul rotazzjoni tal 12,500 rpm.
• ignition - elettronika mingħajr kuntatt.
• Running - starter elettriku.
• Battery - 8.6 Ah, 12 volt.
• Battery iċċarġjar - fażi alternator.
• Is-sistema ta 'injezzjoni tat-taħlita kombustibbli - injettur Injezzjoni sħiħ PGM.

trasmissjoni

• Gear kaxxa - mekkanika, sitt veloċità, swiċċ lieva.
• Proporzjoni finali - 2812/2865.
• L-ewwel veloċità - proporzjon ta '2.833.
• It-tieni veloċità - proporzjon tal-ger ta '2.062.
• It-tielet veloċità - proporzjon tal-ger ta '1.647.
• Ir-Raba veloċità - proporzjon ta '1.421.
• Il-ħames veloċità - relattività tal-veloċità 1.272.
• Fuq is-sitt veloċità - 1173.
• Klaċċ - Banju multi fiż-żejt.

xażi

• Qafas Tip - Aluminju twin-spar.
• Front Sospensjoni - furketta teleskopiku, rix dijametru - 43 mm.
• Il-plug hija maqluba, l-angolu inklinazzjoni - 24 gradi.
• Wara sospensjoni - pinchers pendlu mal monoshock gass.
• L-amplitudni tal-ivvjaġġar rota ta 'quddiem - 130 mm.
• ivvjaġġar rota Medda wara - 120 mm.
• Id-dimensjonijiet tar-roti ta 'quddiem - R17 120/70.
• rota ta 'wara, id-daqs - 180/55 R17.
• Front brejk - dijametru diska doppja 296 mm.
• Wara brejk - diska, wieħed, dijametru 220 mm.

Modifiki u preistorja

• 1987 --dehra tal-bażi tal-mudell Honda CBR 600 F bil-prospett ta 'żvilupp ulterjuri.
• 1991 - l-rota gets indiċi tranżizzjoni kondizzjonali CBR 600F2.
• 1995 - Żvilupp tkompli, titjib tas-sistema ta 'intake tal-qawwa tal-magna hija miżjuda għal 102 litru. a.
• 1999 - l-rota gets linji moderni, il-barra huwa għal kollox konsistenti ma 'l-istil ta bike isports.
• 2001 th - mudell Honda CBR 600 F4i finalment iffurmat fuq is-sett tal-karozzi tal-aħħar żvilupp ta 'l-injettur, il-kapaċità tal-magna żdied għal 109 litru. sek., fuq skala kbira produzzjoni serjali jibda, li jdum sa l-2006.

Mutur Honda CBR 600 F4i, karatteristika tiegħu jikkorrispondi għall-ogħla standards internazzjonali, huwa fid-domanda għolja llum.