Ħarsa ġenerali mutur Jawa 350 Premier

Muturi Java jista 'jitqies bħala simbolu ta' l-era. Fi żminijiet Sovjetiċi, Java kien il-ħolma ta 'kull tifel, u ċ-ċittadini anzjani taw lill tagħha. Hija smelled barra, imma li tfittex l-partijiet meħtieġa ma kienx diffiċli. U aktar importanti: kif l-rota nnifisha, u d-dettalji kollha meħtieġa biex ikun ispiża relattivament irħisa.

Illum, id-domanda għal dawn l-unitajiet titnaqqas sinifikament, kapaċi li jifilħu l-kompetizzjoni dejjem tikber fis-suq. Iżda gżira vojta gossips li Java - dan bike hija mfassla mhux tant għall-rikba, imma għall-divertiment fil-garaxx! Din l-unità tkompli tirbaħ il-qlub, il-ġbir taħt il-bnadar tagħhom fannijiet aktar ta 'muturi darbiet Sovjetika.

Wieħed mill-aħħar kreazzjonijiet tal-manifattur Ċeka - Jawa 350 Premier. Dan il-mudell, bħal ħafna predeċessuri tiegħu, huwa jikseb popolarità mhux biss fost il-partitarji ta 'l-industrija tal-karozzi Sovjetika, iżda wkoll fost il-popolazzjoni rurali u s-settur privat (diġà minn perspettiva prattika). Dan ma jkunx hekk sorprendenti, minħabba hardiness u piż baxx, id-disponibbiltà tas-soltu ta 'partijiet, faċilità ta' ġestjoni.

Jawa 350, tal-karatteristiċi mudell Premier. karatteristiċi ewlenin

Speċifikazzjonijiet tekniċi Jawa 350 motoċikletta, naturalment, mhumiex iddisinjati kwalunkwe veloċità kbira, lanqas fit-trasport ta 'tagħbijiet tqal jew fuq it-toroq jew fuq Dalnoboy. Madankollu, għal "pokatushek" fil-belt fuq wiċċ relattivament ċatta, kif ukoll biex isolvu problemi ekonomiċi dawn bikes huma pjuttost xierqa. Magna żewġ ċilindru, two-stroke, għandu volum tax-xogħol ta 'kubu 343.5, arja mkessħa, taħdem b'mod artab. proporzjon tal-kompressjoni - 9.8: 1, u b'hekk il-mutur għandu kapaċità, filwaqt li jibqgħu m'humiex iebsa.

It-tank tal-gass hija mfassla għal 17 litru. -petrol. Preferibbilment 92 minuta. Karatteristika tal-mudell hija l-mod biex jiċċekkja l-livell taż-żejt - teħtieġ li jgħollu l-sedil. Lock, l-illokkjar sedil, diffiċli biex tiftaħ \ għeluq hu meħtieġ li jsiru xi sforz.

Maflers huma differenti minn dawk li kienu ġew mgħammra Jawa 350, assorbiment kbira. kuntatt ignition, starter elettriku sfortunatament assenti. Jawa 350 brejkijiet jkunu idrawliċi diska Premier. Il-qafas azzar żied is-saħħa (kif imqabbel mal-prekursur). Sa tradizzjoni, Premier mudell jiġi komplut bil-sidecar, u Kick. Jawa 350 motoċiklu Premier tista 'tiżviluppa veloċità ta' sa 125 km \ siegħa.

perspettiva barranija ta 'mudell ġdid b'mod sinifikanti "timmodernizza" l-linji tal-ġisem sar aktar faċli, karatteristiċi sportivi huma meqjusa fid-disinn tar-roti. Il-kaxxa, tkopri l-katina, mhux biss iwettaq problema protezzjoni dirett, iżda għandha wkoll tagħbija estetika. headlight rettangolari u li toħroġ min-kantunieri tal-xewk fairing jista 'tabilħaqq jitqies l-trademark tal -mudell. L-għażla ta 'kuluri hija limitata: il-klassiċi aħmar miżjuda l tleqqija iswed u abjad ħalib. B'mod ġenerali l-bike jistenna pretty moderna u imbarazz. Opportunità għall-irfinar jista 'jitqies kbir biżżejjed.

Mal-prezz tiegħu baxx, faċilità tal-manutenzjoni, id-disponibbiltà spare parts, u l-ispeċifikazzjonijiet, Jawa 350 Premier huwa l-trasport ideali għaż-żgħażagħ minn postijiet remoti jew għal dawk li jixtiequ baġit bike mobbli għal vjaġġi urbani.