Ġdid Mitsubishi Montero Isport

Mitsubishi Montero Sport - huwa midsize Ġappuniż drive kollha wheel SUV ħames bieb. Huwa jħoss kunfidenti tajjeb off-road kif ukoll fuq triq normali. L-ewwel karozza Mitsubishi Montero Isport rrumblati fil '96 Iżda wara erba 'snin, il-mudell bil-kbir mtejba. Molol tpoġġi minflok molol u ssostitwiet il-petrol diesel magna 3-litru.

Modalità sportivi taġġusta mhux biss l-isem ta 'SUV, iżda wkoll dehra. bampers aggressivi, ġdid grada, kurvi bla xkiel tal-ġisem - dan kollu jixhed l-prestiġju tal-Mitsubishi Montero Isport 2000.

Sewqan prestazzjoni tal-Mitsubishi Montero Isport ġdid, ukoll, ġiet imtejba. Bil-magna vysokooborotisty ġdida issa huwa iktar konvenjenti biex jivvjaġġaw fit-toroq witta, aktar milli off-road.

Sospensjoni saret miġbura, grazzi għal din l-istabbiltà Mitsubishi Montero Sport irkejjen mtejba.

U dan, imbagħad, iżid b'mod sinifikanti l-fiduċja b'veloċità għolja. Naturalment, din il-karozza hija tajba fit-triq, imma, sfortunatament, dan mhuwiex element tagħha.

Fuq kollox, il-karozza Mitsubishi Montero isport huwa adattat għall-familji kbar, kif ukoll dawk li spiss jivjaġġa fuq toroq pajjiż mhux maħduma.

Fost il-vantaġġi ta 'din il-karozza - sistema affidabbli ta' all-wheel drive. Magħha, inti tista 'tqabbad l-fus ta' quddiem b'veloċità sa mitt kilometru fis-siegħa. Hemm ukoll differenzjali (slip ibridi limitati), xażi qawwija u b'saħħtu RAMs u sospensjoni torsjoni quddiem indipendenti. Flimkien maċ-ċentru ta 'gravità baxxa ta' dan kollu jagħti immaniġġjar tajbin u l-istabbiltà eċċellenti fit-triq.

Fuq Montero Isport użat għadd ta 'miżuri li huma maħsuba li jipprovdu kemm is-sigurtà passiva u attiva. Dan żewġ mħaded, ċinturini tas-sigurtà flimkien ma 'ċinturini tas-sigurtà inerzja, brejkijiet mtejba (diska quddiem ventilat, drum wara), erba' kanali ABS, electrolifts kollassabbli. A kumdità Mitsubishi Montero isport jipprovdi mezzi blokk addizzjonali, mirja msaħħna u sedili, heater fit-tieni ringiela, pakkett awdjo tajba, għajxien kamra kbira bil-kompartiment tal-bagalji spazjużi.

unitajiet ta 'enerġija gamma tal-karozza tikkonsisti minn qawwa tal-magna petrol l.sil 177 u l-volum ta' 3 litri u tal l.sil-enerġija turbo 199 u volum ta '2.5 litri. Iż-żewġ magni huma mgħammra ħames veloċità gerboks manwali jew awtomatika adattivi-quad.

Mitsubishi Montero isport huwa magħruf minn diversi ismijiet. Fir-Russja - l- Isport Pajero, Amerika Latina - Mitsubishi Nativa, u Avtralii - Challenger.

Dehra Mitsubishi Montero Sport fl-2000 sar aktar sportivi u moderna. Huwa żdied xi ftit fid-daqs u issa jistenna saħansitra aktar impressjonanti. Minħabba l-bidliet fid-daqs jsiru bażi tar-rota akbar tal-karozza. Bħala riżultat, il-salon sar saħansitra aktar komda u roomy. F'dan il-każ, hemm żewġ verżjonijiet ġewwa: tliet bibien a (seba 'sedili) u b'żewġ bibien (ħames siġġijiet).

Mitsubishi Montero Isport

Pros: kbira għall-attivitajiet fil-beraħ (bħas-sajd jew kaċċa) u l-ivvjaġġar fuq distanzi twal, l-ivvjaġġar komdu madwar il-belt, minn kross, sempliċità, l-affidabbiltà, il-pożizzjoni bilqiegħda għolja, u r-rispett fit-toroq.

Cons: ebda razdatka leġġendarju, li hija fuq il-analogi (2 Pajero u Challenger) tal-karozzi, konsum għoli tal-fjuwil, ġewwa sempliċi ħafna tal-kabina, riġidu sospensjoni (karozzi sa 2000), hija ħarxa għall-passiġġieri ta 'wara, partijiet għaljin, servizz relattivament jiswew ħafna flus.