Gaz-AAA: istorja, deskrizzjoni, speċifikazzjonijiet,

Gaz-AAA --karozza, li sar l-aktar mudell massa triassjali qabel il-gwerra tal-trakk, mhux biss fl-Unjoni Sovjetika, iżda wkoll madwar id-dinja. Dwar lilu niddeskrivu aktar tard f'dan l-artikolu.

American ħuh Sovjetika "tliet fus"

Hija ħasra li jammettu, iżda l-prototip ta 'trakkijiet Sovjetiċi stabbiliti fuq tliet assi, huwa karozza Amerikana Ford Timken. Ta 'min jinnota li fl-Istati Uniti tal-karozza fil-klassi tagħha, ikkaratterizzat minn salib għolja, ma kinux popolari, iżda fl-Unjoni Sovjetika, fejn l-isfidi off-road qatt ma jitilfu r-rilevanza tagħhom, dawn trakkijiet kienu utli ħafna. Għalhekk, peress li 1931 l-impjant "Whistle Ottubru", tinsab fil Nizhny Novgorod (aktar tard imsejjaħ Gorky), jibda jiġi prodott minn komponenti mogħtija mill-Amerika, kopji lokali ta ' "Timken".

Huwa ċar li għal żmien twil hekk ma setax ikompli - kunsilli Pajjiż meħtieġa karozza kompletament stess.

"Tliet fus" mill gorkovchan

Fl-1932, Moska Nati mfassla "trehosku", billi tieħu bħala bażi għal darb'oħra, l-American Ford AA, li kienu diġà serva bħala l-prototip tal-Gaz-AA ( "trakk"). Wara li r-riżultati tal-ħidma fuq il-karozza kienu trasferiti lill Gaz għall-irfinar sħiħ, qabel ir-rilaxx tas-serje.

Tlesti Gaz-AAA kienet fdata V. Grachev, disinjatur talent Gorky Automobile Pjanti, iżda anke hu kellu jitqiegħed trakk ġdida dwar il-conveyor (fl-1934) ltqajna biss it-tielet darba. Kull darba tfassil ix-chassis tal-magna l-ġdida jibdew mill-bidunett. It-tielet fus, li hija sempliċement ppruvat priladit ta trakk eżistenti, kategoriku irrifjuta li trabbi l-għeruq hemmhekk.

Madankollu, għandu jiġi nnutat li żewġ kampjuni ta 'Gaz-AAA qabel il-mudell tas-serje, fl-1933, ħadu sehem fil-medda t Karakum.

Bħala riżultat, disinjaturi għadhom kisbu l-riżultat mixtieq, u l-karozza marru fil-produzzjoni tal-massa. U minkejja l-fatt li d-dehra tal- "trakk" Gaz-AAA differenti biss it-tielet fus, kien magna differenti.

B'differenza mill-ġdid "trehoski" mill-qodma "trakk"

Ewwel nett, għandu jiġi nnutat li l-trakk ġdid ltqajna qafas ieħor. Peress li l-magna issa huwa soġġett għal tagħbijiet ogħla, hemm bżonn li tittejjeb is-sistema tat-tkessiħ, sabiex il-radjatur erba ringiela minn Gaz-AA kellu jiġi mibdul ma 'sitt ringiela u flimkien mal-sett fann erba' paletti. Għalhekk, il-qalba radjatur tiżdied fil-ħxuna minn 37 mm.

Jekk "trakk" Spare tajer kienet mdendla fuq wara, taħt il-qafas, imbagħad Gaz-AAA, minn naħa, rota spare kien tnejn, u t-tieni, kienu trasferiti direttament taħt il-ġisem, fejn garantit li ponta parentesi. Hemm inti waqqaft disinjaturi u tool box. Ir-raġuni għal din il-bidla kienet l-akkomodazzjoni tat-trakk fus ta 'wara, li hija tiħżin l- "Spare tajer" ( "riżerva") fuq il-post tradizzjonali. L-istess korp, li jeskludi bogie rota mess tal-ġisem tagħha waqt is-sewqan fit-triq, tneħħiet għaxar ċentimetri, u travi tagħha cross sostenn biex tiżdied is-saħħa minħabba l-kapaċità tat-tagħbija miżjuda tal-magna żdiedu fid-dijametru.

Barra minn hekk, fl-1937, ta 'tliet assi trakk Sovjetika Gaz saret mgħammra b'magna aktar qawwija (50 hp ..) Minflok il-sorokasilnogo qodma. xaft sekondarja Demultiplier mgħammra bi brejkijiet diska, u l-magna jkun irċieva kapaċità tat-tank tal-karburant addizzjonali ta '60 litru. Korp estiża għal 10 ċm u msaħħa qafas tal-metall.

Speċifikazzjonijiet Gaz-AAA kienu kif ġej:

• dimensjonijiet magna (m) - 5.335 x 2.04 x 1.97 (tul, wisa ', għoli);
• jitrażżnu piż (t) - 2.475;
• kapaċità tal-kabina - 2 persuni;.
• tagħbija (t) - 2;
• Formula rota - 6 2;
• bażi magna (m) - 3.2;
• binarji rota (m) - 1.405;
• Qawwa tal-unità (L i ..) - 504;
• konsum tal-fjuwil - 27 litri kull 100 km;
• limitu ta 'veloċità - 65 km / siegħa.

applikazzjoni prattika ta ' "trehoski"

Gaz-AAA - mudell li huwa primarjament maħsub għall-armata. Hemmhekk, dawn il-karozzi kienu użati prinċipalment għat-trasport ta 'persunal u tal-merkanzija. Bħala trattur għall-arti. Armamenti "trehoska" ma kienx adattat, għaliex dawn ma jkollhomx biżżejjed setgħa biex tagħmel dan. Madankollu, dawn trakkijiet huma kbira għall-immuntar installazzjonijiet gun quad jew guns kontra l-ajruplani kalibru 37 mm.

Barra minn hekk, fuq il-bażi ta 'Gaz-AAA ġie stabbilit li jaħdem waħdu gun SU-1-12 mal kanun 76-millimetru, karozzi korazzati tal-klassi tan-nofs magni AD 6 u AD-10 ta' tiswija PARM u PM "tip A", il-RSBF radju, kif ukoll varjetà ta 'vannijiet , tankijiet, xarabank ispirati u nar trakkijiet installazzjoni kinoperedvizhnye.

It-tmiem tal-conveyor tal-ħajja

Fl-1943, Gaz daħal taħt bumbardament minn ajruplani Ġermaniżi u kien kważi meqruda. Għall-ewwel darba fil-gwerra kollu Gaz mġiegħla tieqaf mix-xogħol tagħhom.

Minkejja l-problemi assoċjati mal-ħin gwerra, il-kumpanija ġiet restawrata pjuttost malajr u se jkomplu jipproduċu l-vetturi meħtieġa ħafna lil pajjiż fi gwerra. Madankollu, wara l-rikostruzzjoni tal-produzzjoni ta 'Gaz-AAA twaqqfet. U r-rwol ta 'trakk żewġ ton li għandhom effetti transfruntalieri għolja wara l-gwerra bdiet tilgħab b'żewġ fusijiet, mgħammra four-wheel drive Gaz-63.

Total peress 1934 Gorky kien rilaxxat 37373 magni. Minnhom sal-lum baqgħu ħajjin biss tliet kopji.