Fejn VAZ-2114 huwa l-relay istarter? difetti possibbli u l-eliminazzjoni tagħhom

Ibda l-vettura mingħajr l-użu l-istarter elettriku huwa saħansitra possibbli. Dan ser jeħtieġ timbotta b'attenzjoni l-karozza, jew inkella staqsi lil xi ħadd li inti tieħu fil-irmonk. Iżda, tara, mhux dejjem miegħek fil-kabina, il-passiġġieri jkollhom li jgħin biex ikollhom karozza ta ' "bastiment li jimbotta", u mhux kulħadd se jaqblu li sewwieqa ġejjin minn quddiem lilek drag.

Sfortunatament, għal problemi ta 'produzzjoni vetturi nazzjonali li jqabbdu l-magna jseħħu kullimkien. Fir-rigward tal-istarter, allura hu jinżel ħafna drabi. Iżda d-dettalji li jiżguraw operat tagħha, huwa mitmugħ spiss.

и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. F'dan l-artikolu aħna se nitkellmu dwar dak li huwa li jiġbed lura relay starter u jittrattaw id-disinn tagħha mill-eżempju tal-VAZ-2114. Barra minn hekk, aħna se jikkunsidraw problema, u nuqqas possibbli ta 'elementi oħra tas-sistema istartjar tal-magna b'karatteristiċi simili.

Id-disinn tal-mezz bidu, u fejn il-VAZ-2114 huwa l-relay istarter

Starter "Erbatax" huwa konvenzjonali mutur DC, li tinkludi:

• djar;
• Armature erba 'arblu (rotor);
• Bendix (overrunning klaċċ);
• apparat li jiġbed lura (traction) rilejs.

Il-każ unità hija magħluqa minn żewġ għotjien. Id-disinn tal-mutur jilgħab l-irwol ta stator. Ġewwa fih hemm (xaft istralċ) Armature erba 'arblu jduru madwar l-assi orizzontali tiegħu. Ix-xaft huwa miżmum permezz ta 'żewġ berings appoġġ jintrema fil-housing bil-mutur.

Bendix jew buttuni - huwa l-mekkaniżmu li jinvolvi bl-irkaptu kuruna flywheel ankra manovella. Hija tinsab fuq quddiem tal-rotor.

? Fejn VAZ-2114 huwa l-relay istarter? Hija tinsab dritt fuqha. Hawn fuq. Fil-fatt, mhuwiex tas-soltu, fil-fehma tagħna, mezz, se tagħmel kuntatt. Hija taqdi żewġ funzjonijiet. Jagħlaq il-kuntatti ta 'l-Armature istralċ u isuq irkaptu Bendix.

Id-disinn tar-retractor

Apparat li jiġbed lura istarter relay jikkonsisti minn:

• steel casing;
• għatu korp Ebony;
• ankra;
• retracting u ż-żamma tidwiriet;
• virga mal-rebbiegħa u l-diska kuntatt.

prinċipju ta 'operazzjoni

Meta l-ignition huwa off l-ankra, grazzi għall-rebbiegħa hija fil-pożizzjoni estiża. tagħmir Bendix, filwaqt li ma jkunx involut bir-rota kuruna. Meta ngħaddu l ċavetta tal-ignition għat-tieni pożizzjoni fuq il-relay jiġi enerġizzat. -Kamp manjetiku iġġenerat mill-kojl pull fil drives l-ankra. Huwa jiċċaqlaq lura biex jikkompressa-rebbiegħa u jagħlaq il-kuntatti, li permezz tiegħu l-vultaġġ fornut lill-istarter. kolja ritrattabbli f'dan il-punt huwa mitfi u mdawwar fuq ir-razzett.

Matul il-moviment ta 'l-Armature iċaqlaq il-furketta fuq ix-xaft rotor. Hija, imbagħad, iċaqlaq il-Bendix, l-introduzzjoni ger fil-impenn mal-flywheel. Meta aħna itlaq tal-ċavetta tal-ignition, il-vultaġġ madwar l-azjenda coil ma tibqax jaslu, u ankra prospetti għall-pożizzjoni oriġinali tagħha taħt l-influwenza ta 'nixxiegħa. Furketta, għalhekk, disconnects u girlanda tagħmir Bendix ta 'flywheel.

relay retractor Sintomu

swiċċ manjetiċi difettuż jistgħu jiġu identifikati mill-sintomi li ġejjin:

• ); meta l-ignition mhix klikk jakkumpanja jiċċaqilqu Armature fil-pożizzjoni l-aktar lura tiegħu (l-istarter ma jgħawġu, il-magna ma tibdiex);
• klikk jinstema, iżda l-istarter ma taħdimx;
• l-istarter relay jibda l-magna imma ma vjaġġ.

Jekk inti mbagħad fuq l-ignition, sibna li l-magna ma tibda, u fl-istess ħin hemm waħda minn dawn sinjali ta 'insuffiċjenza tal-mezz tal-bidu, tipprova fuq tagħhom stess biex isibu l-problema. F'xi każijiet, in-nuqqas jista 'jkun fuq il-wiċċ, u li jitneħħew tieħu biss ftit minuti.

Nuqqas ta 'relay klikks retractor

Assenza tal-ikklikkja jista 'jindika li jew ma jkunx fornut bil-vultaġġ jew il-problemi bl-istralċ ta' ġibda. L-ewwel jivverifika l-wajers. Għal dan viżwalment istħarriġ il-wajer pożittiv li batterija relay, u wara l-wajer irqiq mis-swiċċ ignition. Jekk possibbli, tivverifika valur vultaġġ minn voltmetru (multimeter) billi rabtet sonda pożittiva tagħha fil-konklużjoni tal-relay, li jsir fuq il-batterija u negattiva għal "piż". Il-mezz għandu juri l-vultaġġ tal-batterija. Jekk huwa aktar baxx, huwa meħtieġ li tfittex l-problema fil-wajers.

Jekk il-vultaġġ fuq il-relay tasal, jippruvaw jibdew il-magna direttament, mingħajr tqabbid. Għal dan skonnettja wajer li testendi minnha, u tornavit tagħlaq il-kuntatti relay (output għall-batterija u l-output għall-istarter). Hija ħadmet? Jifhmu mal-tqabbid grupp ta 'kuntatt.

Ikklikkja hemmhekk, iżda l-istarter ma twist

Jekk l-ignition tkun mixgħula inti tisma 'l-relay tikklikkja b'mod ċar, il-problema hija l-aktar probabbli fil-istarter. Forsi, xkupilji jintlibsu, jew hemm waqfa f'wieħed mill-koljaturi. Fi kwalunkwe każ, aktar dijanjosi huwa impossibbli mingħajr żarmar l-apparat. Meta jinduna istralċ grillu terminazzjoni tista 'tipprova tirkupra, tafda lill-ispeċjalisti fil-coils istralċ. Jekk l-istess każ miegħu affarijiet huma ħżiena, huwa aħjar li jixtru starter 2114. ġdida It-prezz għal dan ivarja fi ħdan 3700-5000 rubles.

Relay energizes l-istarter jibda l-magna, iżda b'diżabilità

F'dan il-każ, il-problema għandha tiġi mfittxija kemm fil-koljaturi tal-relay jew fil-mekkanika tiegħu. Jipproduċu mezz dijanjożi preċiża hija possibbli biss wara tiżżarma. L-aktar kawża komuni ta 'dan in-nuqqas huwa rebbiegħa, li bis-saħħa ta' "għeja" tagħhom, kapaċi li timbotta l-ankra għall-pożizzjoni bil-quddiem.

Kif biex tissostitwixxi l-istarter relay jiġbed lura VAZ-2114

Issa ġejja l-proċess ta 'tneħħija u sostituzzjoni tal-relay trazzjoni "erbatax". Immedjatament juri li huwa aħjar li jitneħħew l-assemblea istarter. U għalhekk se jkun possibbli b'mod parallel jiċċekkjaw l-istat tal-assemblea pinzell tiegħu u kuxxinetti. Allura, il-proċess ta 'sostituzzjoni relay hija kif ġej:

1. Tneħħi l-terminal negattiv tal-batterija.
2. Skonnettja l-wires mill-terminali tal-relay-output u l-istarter tal-assemblaġġ pinzell.
3. Itfi l-istarter immuntar boltijiet fuq il-kisi klaċċ. Jirtira minn postu.
4. Ħoll l-boltijiet qfil li jiżguraw l-relay.
5. Skonnettja l-relay istarter, stabbiliti fis-seħħ tiegħu waħda ġdida.
6. Jinġabru ordni invers.

relay oħra

и как его заменить, мы разобрались. Ma 'dan, fejn VAZ-2114 hija l-relay istarter u kif biex jissostitwixxu dan, aħna nifhmu. Iżda fis-sistema istartjar tal-magna, hemm entrata waħda bl-istess isem. Iva, huwa wkoll imsejjaħ "il-relay istarter." żejda biss. U l-funzjoni huwa differenti ħafna. служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. relay addizjonali hi użata biex jiżguraw is-sigurtà ta 'l-grillu. Mingħajr dan, l-pinzell u l-koljaturi Armature jinħarqu kważi kull darba li inti tmexxi.

? Għal darb'oħra inti ssaqsi, fejn VAZ-2114 huwa l-relay istarter? Fl-ewwel mudell "Erbatax" jinsab fil-kompartiment tal-magna fil-quċċata fuq il-partition li tifred il-kompartiment tal-magna u tal-kabina. Dwar il-ġdid VAZ-2114 mhuwiex hemmhekk. U xi "esperti" ragħwa fil-bokka li jipprova li fuq il-karozzi tal-familja "Samara" -2 ġeneralment mhux provdut.

Fil-fatt, relay addizzjonali, li jinsab biss ikun jinsab taħt il-kolonna tal-isteering. Biss neħħi l-parti t'isfel tal-qoxra tal-plastik, u se tara immedjatament. Din hija normali ta 'erba' relay ttikkettjati 98.3777-10 jipproteġu l-ċirkwit istarter. Jekk għandek problemi bil-tnedija tal-unità ta 'qawwa u ma jkun għażżien li jiċċekkjaha.