Eddi Irvayn: Karriera u ritratti

Edmund Irvine - dan huwa l-Irishman, li huwa magħruf mad-dinja kollha bħala Racer eċċellenti "Formula 1".

bijografija

Mwieled Edmund Irvine, magħrufa mad-dinja kollha bħala Eddi Irvayn, l-għaxar fi Novembru 1965. post fejn twieled tiegħu huwa l-Irlanda, b'mod aktar preċiż, parti tat-Tramuntana tagħha, fejn il-KONLIGA belt. Bħalissa, British sewwieq ta 'karozza razza jgħix fil-belt Irlandiż ta' Dublin.

Anke fit-tfulija Eddi Irvayn bdiet tikseb involuti fil-tlielaq bil-mutur, u dejjem kienet idolu tiegħu Dzheyms Hanta, li magħhom kien se aktar tard jissodisfaw il-persuna.

karriera tlielaq

Karriera tiegħu fil-tlielaq bil-mutur Eddi Irvayn bdew kmieni. Allura, fl-età ta 'tmintax, huwa kien beda biex jipparteċipaw fil-tlielaq tal-karozzi touring, li saret fil-belt tiegħu.

U imbagħad, tibda fl-1988, hu jsir parteċipant fil-tlielaq tal-karozzi, "Formula 3", u imbagħad, fl-1989, Eddi Irvayn u jaċċetta stedina ssir parti għal "il-Ġordan" kmand. Dan jippermetti lilu biex jipparteċipaw fil-"Formula 3000". Flimkien mat-tim huwa għandu f'dan il-kampjonat kien kapaċi li jieħdu l-tielet post.

Membru ta 'kmand "-Ġordan"

Fl-1993, Eddi Irvayn kienet diġà fil- "Formula 1". Dan Tazza tad-Dinja saret fil-Ġappun, u kien l-ewwel għall-Racer żgħażagħ. Imbagħad debutt tiegħu fl-kmand "Ġordan". Iżda kien hemm skandlu, li anke ssieħbu l-grawnd. Dan ġara minħabba l-fatt li fil-kors tat-tiġrija kien hemm xi nuqqas ta 'ftehim. Still, l-żagħżugħ setgħet tieħu sitt post fl-ewwel tellieqa għalih.

Sa l-1996, Eddie kompla jilagħbu għat-tim, "il-Ġordan". U ma 'kull razza hekk kif ir-riżultati tjiebu. Gradwalment nbidlu u l-istil ta 'sewqan, li hija inizjalment biss ftit tħallih kontinwament li twassal għal iskandli. razza istil tas-sewqan karozza tiegħu saret kaptan, stabbli, professjonali, kunfidenti.

Għal sitt snin, 1993-1999, huwa ħa sehem fil-kampjonati kollha, dejjem itejbu l-punteġġ tiegħek. U l-punt l-aktar suċċess fil-karriera tiegħu mat-tim, "il-Ġordan" kienet ir-riżultat fil-Grand Prix, li saret fil-Kanada fl-1995.

reputazzjoni skandaluża

L-ewwel iskandlu pubbliku seħħew bi Eddie fil-bidu nett tal-karriera tiegħu, meta sar parteċipant fil- "-Ġordan" razza tim "Formula 1". Eddi Irvayn, ritratt ta 'li huwa ppreżentat fil-artikolu, kien jiġġieldu għall-ewwel premju bl-pilota famuż Damon Hill. Hu mixi bil-mod, u Eddie jistgħu faċilment jegħleb lilu. Imma mbagħad il-ċirku kollu irnexxielhom jgħadduha Ayrton Senna, li dak iż-żmien kienet fil-ċomb. Iżda dan manuvra hu mċaħħad Racer żgħażagħ u għadhom mingħajr esperjenza tiegħu opportunità biex tittejjeb il-pożizzjoni.

Irvayn Eddi ddeċidiet li torganizza kontro-attakk u b'suċċess għadda lil dak l-avversarju ewlieni. A kompliet mill-ġdid wara l-ġlieda kontra l-ghadu, li kien bil-mod, mingħajr ma żżid il-veloċità. Senna iżda għal xi raġuni iddeċieda li l-sewwieq ta 'karozza razza żgħażagħ huwa deliberatament interferietx ma', u wara l-razza iddeċieda li jittrattaw dan. B'hekk beda l-iskandlu kbir, li gradwalment jiddawru ġlieda. Iżda f'din it-tellieqa debutt tiegħu "Formula 1" Eddy skorja ħafna ta 'punti, li jippermettilu li jieħu sitt post.

It-tieni iskandlu seħħew bi Eddi Irvaynom, li l-karriera żviluppat b'suċċess fil-Grand Prix, li saret fil-Brażil. Fl-1994, huwa sar mhux biss parteċipant, iżda wkoll l-awturi ta 'dak inċident, li daħal biss tliet karozzi tat-tlielaq. Għal dan il-ksur huwa ma kienx permess li jipparteċipaw razza waħda.

tim Ġordan, li kien, ipprova fajl protesta. Iżda għall-fatt li huma ddeċidew li jikkontestaw id-deċiżjoni tal-fiera, il-rikkieb żgħażagħ żdied l-piena, u huwa diġà skwalifikata 'parteċipazzjoni fi tliet tiġrijiet.

A iskandlu ġdida seħħew fl-1996, meta waqt għoti Irvine, li kien fit-tielet post fil-Grand Prix, li saret fl-Awstralja, tpoġġa bandiera tal-Irlanda, u fil-krediti għall-programm tat-televiżjoni kien imxandar fl bandiera Gran Brittanja.

Membru tal- "Ferrari" tim

Fl-1996, it-tim "Ferrari" hija mġedda kompletament istruttura, u Irvine xxurtjati: hu jsib ruħu f'parti ġdida ta 'dan it-tim tat-tlielaq leġġendarju. sieħba tiegħu sar famuż Racer Michael Schumacher. Iżda l-kuntratt ġie miftiehem li l-benefiċċji ta 'Schumacher msawwta u Irvine kien biss it-tieni pilota. Skond il-kuntratt, l-rikkieb żgħażagħ kellhom jikkonformaw mal-kundizzjonijiet kollha għall-rebħa tat-tim mate tiegħu: tiskoraġġixxi rivali u jaqbżuha jekk ikun meħtieġ.

Il-quċċata tal-karriera tlielaq tagħhom fil- "Ferrari" jingħaqdu Eddi Irvayn fl-1999 fil-Kanada, fejn kien fl-ewwel ftit taħbit off-binarju. Iżda l-sewwieq żgħażagħ u motivati mhux biss lura għall-binarju, iżda wkoll restawrata fil-pożizzjoni li fiha kien qabel. U jirbaħ.

Wara dan is-suċċess isturdament kellu żewġ tiġrijiet li Eddie huwa wkoll distinti b'mod ċar lilu nnifsu u rebaħ. Wara li Eddi Irvayn kienet f'pożizzjoni li tieħu t-tmexxija tad-kampjonat mondjali. Iżda l-rebħa kien imħassar mill-fatt li qarras relazzjonijiet mal-mexxejja tat-tim, li fih ħadu sehem. Dan kollu wassal għall-fatt li huwa tilef fil-punti u mitlufa lill-opponenti. Imma hu kien iddikjarat viċi-ċampjin u ħa t-tieni pożizzjoni fuq il-podju tal-unur.

Membru tat-tim "Jaguar"

Filwaqt li għadu fil- "Ferrari" tim, jieħdu sehem fil-Grand Prix fil-Kanada, Racer żgħażagħ u ta 'suċċess ffirmat kuntratt ma' "Jaguar" kmand. Iżda wara l-ewwel ftit tiġrijiet Eddie diżappuntat li kkonkludiet il-kuntratt ta 'tliet snin. It-teknika wieħed li kien mogħti lilu, kien bilkemm tajbin għat-tlielaq, biex tirbaħ minnhom m'għandhomx l-iċken ċans.

Minkejja l-ambjent tax-xogħol, Irvine kien kapaċi jaslu għat-tielet, u kien diversi drabi. U li kien l-aħjar riżultat għall-tim għal ħafna snin ta 'eżistenza tagħha, minħabba l-bqija tal-rikkieba, li ffirmaw wkoll kuntratt mal-tim, ma setgħux jiksbu anke fil-quċċata sitt.

Fl-2001, il-razza Grand Prix, li saret fil-Belġju, Eddie f'daqqa waħda kkonfrontati Luciano Burti, li darba kien sieħba tiegħu. L-avversarju kienet sofriet korriment serju u immedjatament ntilfu minn sensihom. Eddie innifsu diretti salvazzjoni tiegħu, u anke assortiti debris. Dan għen biex isalvaw il-ħajjiet Burti.

Fl-2002, kuntratt mat-tim kien 'il fuq, u Eddie iddeċidew li jmorru lura fil-"Jorden", iżda huma għażlu li pilota, li jista' wkoll tħallas għall-parteċipazzjoni tagħhom. U Irvine kienet lesta li tipparteċipa f'dan it-tim b'xejn.

Eddi Irvayn:-ħajja personali u bijografija

Eddie u martu ltaqgħu fl-1988, meta kien għadu fil- "Formula 3". isem magħżul tiegħu huwa Maria Drummond. Ma 'martu, minkejja l-imħabba qawwija u r-rispett, Eddie jgħix separatament. Huwa jemmen li sakemm ikunu jistgħu jżommu l-interess f'xulxin u relazzjoni tajba.

Dejjem interessanti għal fannijiet tal-ħajja personali sewwieq tlielaq, bħal Eddi Irvayna. Tfal fi tlielaq sewwieq hemmhekk. Bint Zoe huwa għalih l-ġid akbar fil-ħajja, anke jekk aħna nafu li qatt bżonn flus famuż sewwieq ta 'karozza razza.