Diska tal-brejk imsaħħan wara li tissostitwixxi pads. Meta jinbidlu l-diski tal-brejkijiet

Issa kważi l-karozzi huma kompletati bl brejkijiet diska. Hija ordni ta 'kobor aktar effikaċi minn ċilindru. Madankollu, l-operazzjoni tas-sidien huma ffaċċjati bil-problema ta 'tisħin żejjed. It-temperatura għolja tad-disk jista 'jiddubita sigurtà tiegħek. Wara kollox, f'xi punt is-sistema se sempliċiment inattivi. Fl-artikolu tal-lum aħna se tħares lejn għaliex il imsaħħna diska tal-brejk wara bdil pads, u kif troubleshoot din il-problema.

fluwidu

karozzi preċedenti sistema ibbrejkjar fl-azzjoni tad-drive mekkanikament. Maż-żmien, il-magna beda biex jikkumplimentaw l-unitajiet aktar moderni. Huma ħadmu għal sewqan idrawliku. Huwa possibbli li jitnaqqsu l-forza imposta fuq il-pedala.

F'dan il-każ iż-żidiet prestazzjoni ibbrejkjar b'mod sinifikanti. Għalhekk, is-sistema tuża fluwidu tal-brejkijiet. Jiċċirkola tul l-awtostradi permezz tal-ċilindri ta 'xogħol, hija toħloq downforce. Bħala riżultat, pads ta 'kuntatt mal-diska. Ħafna sewwieqa ma jkunux jafu liema tip ta 'riżors f'dan likwidu. Imma dan jiddependi fuq l-istat ta 'effiċjenza tal-ċilindru kalibru. Esperti jirrakkomandaw jinbidlu dan il-fluwidu kull 2 snin jew 50,000 kilometri. Għaliex huwa imwarrba perjodu ta 'żmien? Dan huwa minħabba li l-likwidu huwa igroskopiku ħafna. Maż-żmien, dan jassorbi umdità. Aħħar ta 'ħsara għall-komponenti kollha tas-sistema tal-brejkijiet, li jikkawżaw korrużjoni. Bħala riżultat, il-pistun ma jkunx hekk effettivament preses il-blokka. Spiss jiġri li huwa sempliċement tiġġammja fil-pożizzjoni waħda. Il-blokk, imbagħad, huwa f'kuntatt ma 'l-disk, li jikkawżaw tisħin. sewwieqa b'Esperjenza avżat li tiċċekkja regolarment l-livell fluwidu tal-brejkijiet fil-ġibjun. Għandu jkun bejn il-marki minimi u massimi.

Jekk meħtieġ, titla 'dan il-livell mixtieq. Punt importanti - mhuwiex neċessarju li jitħalltu likwidi differenti. Distinzjoni ta 'klassi DOT-3, 4, 5, u 5.1. Dawn kollha għandhom punt ta 'togħlija (madwar mitejn gradi) u l-proprjetajiet. Jekk ma tkunx taf x'tip ta 'likwidu kien mgħarrqa qabel, tibdilha kompletament.

fattur uman

Matul is-snin il-piż tal-vettura mhux mgħobbija żidiet, u ż-żidiet qawwa tal-magna. sid il-karozza, mingħajr ma jkunu jafu, għafis il-grillu u ma jirriflettix fuq is-sistema tal-brejkijiet. Biżżejjed li wieħed ifakkar il-liġijiet sempliċi tal-fiżika. Bil żjieda fir-reżistenza għall-forza frizzjoni qed jikber ukoll. L-istess jista 'jingħad dwar ir-roti. Biex jitnaqqas l-blokki tal-karozzi polutoratonnom veloċità jeħtieġu aktar forza kompressiva.

It-temperatura tal-wiċċ tax-xogħol iżid b'mod sinifikanti. U jekk aħna żid għal dan l-istil tas-sewqan aggressiv, isir ċar għaliex il- diski imsaħħna brejkijiet ta 'quddiem. Ma jiswew ser jgħabbi s-sistema, ħafna drabi tagħfas fuq il-pedala. Dan għandu impatt negattiv fuq il-blokki tar-riżorsi u l-diska nnifisha. L-aħħar jista 'sempliċement jiġi deformat minn sħana żejda jew fqigħ.

kawżi oħra

Jekk ikollok xi diska tal-brejk imsaħħan wara bdil pads, jinnota l-kondizzjoni tal-kalibru. Jekk huwa wedged, strixxa laxka ser nieqfu fuq il-wiċċ tax-xogħol. Bħala riżultat, żieda tal-koeffiċjent ta 'frizzjoni. Għandek tivverifika wkoll id-disponibbiltà ta 'lubrikant fuq il -binarji ta' appoġġ vettura. Taħt l-għatu (li jinsabu fil-ġenb ta 'wara tal-mekkaniżmu) m'għandux ikun lubrikant niexef, trab u ħmieġ. Ieħor ħarsa lejn il-kondizzjoni ta 'gomma anther. Jekk huma maqsum jew tittaqqab, dawn għandhom jiġu sostitwiti immedjatament.

Sistema ta 'bbrejkjar mħallta

Li mhux se tagħmel dan fuq il-fluwidu jew sistema oħra. Ir-raġuni hija sempliċi - il-manifattur jistabbilixxi l-diska ta 'quddiem u ta' wara brejkijiet tanbur. Naturalment, is-sistema aħħar ma jkunx effettiv. Hija ma jistgħux jaħdmu barra t-tagħbija kif qed jagħmel l-kalibru diska. Bħala riżultat, kollha tal-enerġija hija trasmessa lill-fus ta 'quddiem. Imbagħad imsaħħna brejkijiet.

Ir-raġuni hija waħda rregolata tantx "tnabar", jew fil-mod ta 'sewqan. Xi sewwieqa jaġixxu b'mod radikali - tpoġġi fuq il-diski ta 'quddiem ventilati. Tali inkarnazzjoni ftit aktar iebsin mis-soltu. Iżda grazzi għall-disinn speċjali jibred aktar malajr. Ventilat diska jikkonsisti f'żewġ pjanċi ta 'ħxuna 5-7 mm, li bejniethom hemm skanalaturi għall-arja. Uħud mill-fabbrikanti jikkumplimentaw il-perforazzjonijiet wiċċ tax-xogħol (toqob żgħar mill-ġenb).

prezz

Kemm huwa ventilat tip diska tal-brejk? tvarja prezz tiegħu minn elfejn rubles għal kull unità. Rispons minn dawk li jistabbilixxu dawk l-elementi, biss pożittivi. Meta l-operazzjoni ma tibqax brejkijiet msaħħan. Ir-raġuni għat-tibdil - effiċjenza baxxa tal-brejkijiet fabbrika. Spiss tali proċedura jagħmel is-sidien ta 'karozzi domestiċi.

diska istat

Dan jiġri li anki wara s-sostituzzjoni fluwidu u l-aġġustament tal-tnabar ta 'wara, diski tal-brejkijiet jiġu msaħħna. Ir-raġuni hija l-istat ta 'l-oġġett xogħol. Oqgħod attent għal ħxuna tagħha. M'għandux ikun inqas minn 20 millimetri. Jekk iva, inti trid tixtri u jinstallaw sett ġdid ta 'diski tal-brejkijiet. Mill-mod, jien lilhom f'pari, irrispettivament mill-istat ta 'l-element ġirien. Ukoll, il-manifattur jispeċifika r-riżorsa fl-iskadenza ta 'liema trid tibdel dawn il-mekkaniżmi. Meta jinbidlu l-diski tal-brejkijiet? li tissostitwixxi l-limitu - 150 elf kilometru. I stess żraben, dan il-perjodu huwa ħafna iżgħar - 15-20,000. Madankollu, fil-lott ta 'riżorsi li jiddependi fuq l-istil ta' sewqan.

Jekk il-ħxuna tal-element huwa aktar minn 20 millimetru, u inti xorta jixxemxu diska tal-brejk wara bdil pads, jinnota l-kondizzjoni tal-wiċċ tax-xogħol. Għandu jkun perfettament ċatt. Jekk il-diska hija "imqiegħed", iż-żona ta 'kuntatt ma' l-pads se jkun ħafna inqas. Għaldaqstant, il-forza frizzjonali se jiżdied diversi drabi. Aħna niġbidlek l-attenzjoni fuq id-difetti moħbija, bħala xquq fil f'tali dettall fi kwalunkwe każ għandhom bżonn jiġu sostitwiti. Jekk element ibbrejkjar, iżda hemm għoqod, is-sitwazzjoni se jiffrankaw kanal. Għandu jkun il-proċedura fil-qasam ta 'wieħed u nofs elf għal ftit. Tista 'taħdem ma' tneħħi l-diska, u fuq il-post.

Sir taf kemm l-oġġett ikun ġie msaħħan, huwa possibbli għall-kulur tal-wiċċ tax-xogħol. Għalhekk, jekk id-diska għandu lewn isfar, it-temperatura massima kien 280 gradi. Il-kulur blu jindika li l-mekkaniżmu jiġi msaħħan għal 400 gradi. Hemm drabi meta l-sewqan topera fil-medda ta '500 jew aktar gradi Celsius. F'sitwazzjoni bħal din l-wiċċ tax-xogħol huwa iswed.

konklużjoni

Allura, sibna-raġunijiet għall-diska tal-brejk huwa msaħħan wara li tissostitwixxi pads. Għal referenza futura, meta inti jinstallaw elementi frizzjoni ġodda bir-reqqa neħħi ħmieġ u depożiti mis-sedili. Wkoll fil zakisaniya kumpass jibdlu l-lubrikant fil-gwidi u anteri. Twettaq manutenzjoni fil-ħin, u allura inti mhux se tkun qed tistaqsi meta għall-bidla diski tal-brejkijiet.