Karatteristiċi tekniċi tal-karozza McLaren 650S

Il-premiere tal-supercar Britanniku McLaren 650S saret f'Ġinevra fl-2014. prezz inizjali tiegħu kien ta 'madwar 268,000 dollaru. Verżjoni tal-Spider kien offrut għal $ 280,225.

Fil-qosor dwar il-mudell

McLaren 650S tiftaħar fibra tal-karbonju monocoque li jkollha struttura ta 'aluminju fil-dahar u l-quddiem. Sospensjoni Tip - proattiv Chasic Kontroll. Taħt il-barnuża huwa installat V-forma "figura tmienja" fil-volum ma 3.8 litru. Din il-magna tipproduċi 641 horsepower. Immexxija mit-aggregat 7-veloċità gearbox SSG ma klaċċ doppja.

Huwa interessanti li fil-mudell standard jitqiegħdu fuq diski tal-karbonju taċ-ċeramika. Jekk nitkellmu dwar l-aktar prattiċi u verament bżonn funzjoni, ta 'min jinnota l-attenzjoni ABS, DRS, ESC, kif ukoll trazzjoni Kontroll u Tnedija Kontroll. Plus, il-karozza tista 'twettaq spoiler ibbrejkjar attiva.

spider

Hemm diversi verżjonijiet tal-mudell 650S McLaren. Għandu jgħidlek dwar l-aktar popolari. U huwa l-Spider 650S McLaren. Kien imħabbar fl-2013 f'Ġinevra. Huwa itqal mill-istandard verżjoni 40 kg. Il-qawwa hija l-istess, ħlief li d-dimensjonijiet inbidlu. U mhuwiex ħafna. 0.4 ċentimetri magna sar 0.3 ċm ogħla u - iqsar. Il-bejt tal-karozza ħadet forma, hija tieħu biss 15 sekonda. Inizjalment il-karozza kien jiswa inqas 280 elf dollaru.

Huwa interessanti li dan il-mudell ħa post dak ta 'qablu - 12C Spider. Iżda kien misluf mill biss 25 fil-mija ta 'partijiet.

Biex mitt karozza hija mxerrda għal tlett sekondi. Għall-ispeedometer hit 160 km / siegħa, huwa meħtieġ li 5.8. Minn żero sa 200 km / h il-karozza jaċċelera fil 8.6 sekondi. U dak li jgħidu dwar ibbrejkjar? Jekk il-karozza kienet miexja b'veloċità ta '100 km / siegħa, imbagħad se tieqaf kompletament għall 30.7 metri. Jekk il-ispeedometer kien 200 km / s, id-distanza ibbrejkjar se tieħu 124 m. Mill-mod, massimu, li tista 'tilħaq din il-karozza hija 329 km / siegħa.

675LT

Din il-verżjoni ta 'l-650S McLaren ġiet introdotta għall-pubbliku fl-2015, f'April. Il-magna hija segwaċi ta 'karozza tat-tlielaq, magħrufa bħala F1 GTR longtail. Biss novità eħfef mill-predeċessur tiegħu 100 kilogramma. Dan huwa dovut għall-fatt li l-fibri tal-karbonju kienu użati fil-proċess tal-manifattura tal xażi. Anke ġewwa mhuwiex arja kondizzjonata, iżda l-diski ġodda huwa aktar faċli li 3.2 kilogrammi, minn dawk li huma stabbiliti għal P1. Is-sistema ta 'exhaust ġie deċiż li jkunu magħmula ta' titanju.

Irridu insellem lill-disinjaturi. Il interna u esterna tal-karozza ħarsa kbira. Partikolarment kuntent bl-kurvi graceful ta 'ottika LED u topografija. Kif ukoll kumpass brejk, li huma miżbugħa fil-kulur tal-ġisem. Anki ġibdu l-attenzjoni ta 'mirja, magħmula fil-forma ta' qtar. U, naturalment, ma tistax tonqos milli jiġbdu l-attenzjoni ta 'xi jiġbdu l-arja qawwija.

Mill-mod, magna M838T għandha kapaċità konsiderevoli - 675 litru. a. Permezz ta 'dan l-indiċi għal mijiet ta' karozza jaċċelera fil 2.9 sekondi. Il-veloċità massima hija 330 kilometru fis-siegħa. U din il-karozza min madwar 350 elf dollaru.

Mill-mod, distanzi tal-waqfien aħbarijiet inqas minn dik tal-karozza imsemmi hawn McLaren 650S Super Sport. 30.2 metri - jiġifieri kemm għandek bżonn din il-magna biex tieqaf minn veloċità ta '100 km / h. U 115 metru, jekk il-ispeedometer kien ta 'madwar 200 km / s.

GT3

Dan huwa ieħor verżjoni tal-supercar. Fl-2014, il-produtturi ħabbar li l GT3 se jkun modifika tal-650S McLaren, awto-mudell. Bħala riżultat, kien hemm novità, li immedjatament ġibdu l-attenzjoni ta 'karatteristiċi proprji tagħhom. A sekwenzjali gearbox 7-veloċità u diska ventilata brejkijiet ġodda huma mgħammra bil kumpass 6-pistun. Iżda huwa fuq ir-roti ta 'quddiem. Fuq wara beda biex tistabbilixxi 4-pistun. Ukoll, in-novità inbidlet ġeometrija sospensjoni.

Fost il-bidliet esterni jista 'jiġi nnutat aġġornati ġwienaħ ta' wara u isplitter quddiem. A daħliet xorta akbar magħmula minn fibra tal-karbonju.

Taħt il-barnuża hija forma V "figura tmienja", volum ta '3.8 litru. Dan magna twin-turbo jiġġenera 493 horsepower. Xogħol marka ġdida ssaħħaħ ECU tagħha.

Ma nistgħux ngħidu li l-persuna li xtara l- "McLaren" se jaħsbu dwar l-ekonomija, iżda l-konsum tal-karburant tal-karozza huwa modest ħafna. Fil-modalità mħallta, il-magna jikkonsma 11-12 litru ta 'petrol għal kull 100 kilometru.

B'mod ġenerali, karozza lussu, iżda ovvjament mhux għall-belt. Pjuttost, għal dimostrazzjoni ta 'l-istatus tiegħu. U huwa tajjeb li madwar 23 miljun rublu. Mhux ta 'b'xejn li f'pajjiżna-sidien ta' dawn il-vetturi kważi xejn.