Bomber strateġiku Tu-95: karatteristiċi u ritratt

Il TU-95 - bomber fuq medda twila, li jinsabu fuq l-armatura Russa. Huwa missili strateġika għall--turboprop powered. Illum huwa wieħed mill-bombi malajr fid-dinja. Il-kodifikazzjoni Amerikana imsejjaħ "il-Bear". Dan huwa l-aħħar ajruplan turboprop Russa, adottat fil-produzzjoni tal-massa. Fil-mument għandha ħafna ta 'modifiki.

Storja ta 'kostruzzjoni

bomber bomber TU-95 fil-forma oriġinali tiegħu kien iddisinjat mill Andrei Tupolev fl-1949. Iżvilupp kienu bbażati fuq il-mudell 85-th tal-ajruplan. Fl-1950, is-sitwazzjoni politika madwar l-Unjoni Sovjetika mitluba l-qligħ strateġiku immedjat. Dan kien ir-raġuni għall-ħolqien ta 'missili avvanzati ġdid ma' veloċità għolja u l-karatteristiċi maneuvering. L-għan tal-iżvilupp kien li jinkiseb l-medda massima għall-iqsar żmien possibbli.

Fis-sajf 'l-1951 il-proġett kien immexxi minn N. Bazenkov, iżda malajr ħafna kien sostitwit minn S. Eger. Huwa l-"Bear" huwa meqjus li jkun il-missier ta 'l-aħħar. Diġà fl-istadju inizjali tal-bomber tfassil TU-95 sorpriż skond id-daqs u l-qawwa tagħha. injam mock-up kien saħansitra mmuntat għal preżentazzjoni aktar dettaljata tal-proġett.

F'Ottubru 1951, il TU-95 finalment approvat għall-produzzjoni. iżvilupp prototip seħħet ftit xhur. Kien biss f'Settembru 1952, l-ajruplan kien mogħti fl mitjar Zhukovsky. Testijiet fabbrika huma mhux twil fil ġejjin. Ittestjar huwa ta 'suċċess, tant xahar wara, ġie deċiż li jżommu off fuq l-ewwel kampjun bomber. It-testijiet jitkompla għal madwar sena. Bħala riżultat, il-simulatur tat-titjira fil-pilota wriet numru ta 'problemi serji. Test naqset tielet mutur. gerboks tagħha kien meqruda bin-nar wara biss xahrejn wara l-bidu tat-test. Għalhekk, l-inġiniera ffaċċjati bil-kompitu li tikkoreġi l-iżbalji li dawn l-eċċessi jistgħu jiġu esklużi waqt it-titjira attwali. Fl-aħħar tal-1953 minħabba problemi simili miet 11 ekwipaġġ bniedem, inkluż il-kmandant.

titjira xebba

Il bomber prototip ġdid waslu fl-ajruport fi Frar 1955. Imbagħad, pilota tat-test inħatar M. Nyuhtikov. Kien hu li għamel l-ewwel titjira fuq il-prototip ġdid. Testijiet tlestew biss sena wara. Matul dan iż-żmien, il-bomber strateġiku Tu-95 bomber taru madwar 70-titjiriet.

Fl-1956, l-ajruplan bdew jaslu fl-ajruport Uzyn għall-użu fil-futur. modernizzazzjoni bomber beda mat-tmiem ta '1950. Produzzjoni u l-assemblaġġ parzjali TU-95 involuta Kuibyshevsky fabbrika ajruplani. Kien hemm għall-ewwel darba kien hemm varjazzjonijiet missili bil testati nukleari. Gradwalment, il-mudell 95 inbniet taħt kull xorta ta 'ħtiġijiet militari: esplorazzjoni, bombi għanijiet bogħod, servizzi tal-passiġġieri, tal-laboratorju arja, eċċ ...

Bħalissa, il-produzzjoni tal-massa tal-TU-95 iffriżati. Madankollu, il-proġett għadu appoġġjat mill-Air Force u l-awtoritajiet Russi.

Karatteristiċi tad-disinn

Missili għandha sistema awtonoma dirett provvista tal-kurrent għat-tisħin il-ġnub, prim u stabilizzatur viti. Il-magni jikkonsistu ta 'settijiet xafra biaxial AB-60k. kompartiment tal-merkanzija tinsab fin-nofs tal-fuselage ħdejn il-lanċjar, li huma ffissati sitt missili cruise. Hemm possibbiltà ta 'konnessjoni ta' prodotti addizzjonali għal sospensjoni.

Russu Tu-95 huwa vettura arja bl-irkaptu triċiklu inżul. Fuq kull rota ta 'wara għandha sistema tal-brejkijiet tagħha stess. Meta tieħu off l-appoġġ miġbuda lura fil-fuselage u ġwienaħ-Nacelle. Il-par ta 'quddiem tar-roti huwa mgħammar sistema idrawlika, u wara - il-mekkaniżmi elettriku fil-qawwa sa komuni għall 5200 watts. Emerġenza jinfetaħ il-chassis huwa possibbli biss bl-għajnuna ta 'winċ.

-Kabina pressjoni hija ekwipaġġ. F'emerġenza sedili ta 'espulsjoni huma maħlul mill-ajruplan permezz ta' bokkaport speċjali, li tinsab fuq mil-inżul ta 'quddiem. Kif ganċijiet għall-idejn bl-użu conveyor belt. Tfigħ mill-wara tal-bomber hija pprovduta permezz bokkaporti resettable.

Ta 'min jinnota li l-missili hija mgħammra ċattra ħajja speċjali f'każ ta' inżul ta 'emerġenza fuq l-ilma.

Speċifikazzjonijiet magna

Turboprop Tu-95 huwa fost l-tliet ajruplani bil-kabina kbar aktar qawwija fid-dinja. Dan ir-riżultat jinkiseb grazzi lill-mutur TC-12, li għandha turbina ta 'effiċjenza għolja 14 u stadju kompressur. Biex taġġusta l-parametri, sistema ta 'valvoli arja bypass. Meta din l-effiċjenza tat-turbina ta 'SC-12 tilħaq kważi 35%. Dan l-indikatur fost bombi turboprop huwa rekord.

Biex jiffaċilita l-aġġustament tal-provvista tal-fjuwil magna jinbena blokk wieħed. Power NK-12 hija ta 'madwar 15-eluf ta' snin. a. F'dan il-każ, l-ispinta huwa stmat għal 12,000. Kg. Bil-karburant sħiħ ajruplani kompartiment jistgħu jtiru sa 2500 siegħa (madwar 105 ġurnata). piż bil-mutur hija 3.5 tunnellata. It-tul tal-NK-12 jirrappreżenta unità 5-meter.

L-iżvantaġġ huwa ħoss tagħha magna għolja. Sal-lum, dan huwa l-ajruplan iktar volum għoli fid-dinja. kapaċità tagħha li jikxfu anke l-sottomarini installazzjoni lokalizzatur. Min-naħa l-oħra, meta l-istrajk nukleari mhix kwistjoni kritika.

Fost karatteristiċi oħra missili huwa li jipprovdu viti 5.6 metru. jinnota wkoll sistema ta 'kontra s-silġ ta' xfafar. Huwa installazzjoni elettrotermiku. Karburant huwa fornut lill-magna u l-fuselage tat-tankijiet caisson. Permezz tal-użu ta 'viti effiċjenti u mtejba sistema HPT b'hekk "jifilħu" strateġiku titjira ajruplan firxa relattiv għall-oġġett jingħadd bħala ħin Tu-95.

karatteristiċi missili

L-ajruplan tista 'takkomoda sa 9 membri tal-ekwipaġġ. Minħabba l-bomber applikazzjoni speċifika fit-tul għandha 46.2 metri. F'dan il-kamp ta 'applikazzjoni ġwienaħ wieħed huwa madwar 50 m. Id-dimensjonijiet missili strateġiċi verament hit opinjoni. żona waħda biss ta 'l ġwienaħ jieħu sa 290 sq. m.

Massa TU-95 huwa stmat għal 83.1 tunnellata. Madankollu, bil-piż kollu tat-tank jiżdied sa 120 elf. Kg. U taħt il-piż tat-tagħbija massima taqbeż 170 tunnellata. potenza nominali tas-sistema ta 'propulsjoni - madwar 40,000 kW ..

Minħabba l NK-12 bomber kapaċi ta 'veloċitajiet sa 890 km / h. Il-mozzjoni hija limitata għall-awtopilota 750 km / siegħa. Fil-prattika, il-firxa ta 'titjira missili hija madwar 12 elf. Km. jqabbeż il-limitu tvarja sa 11.8 km. Għal takeoff meħtieġa faxxa ta '2.3 elf metru.

bomber armamenti

L-ajruplan huwa kapaċi li jneħħi fl-arja sa 12 tunnellata ta 'munizzjon. bombi mqiegħda fil-kompartiment fuselage. Permess u svobodnopadayuschih missili nukleari b'piż totali ta '9 tunnellata.

Tu-95 nominalment għandha armi purament difensiva. Din tikkonsisti minn kanun 23-millimetru. F'ħafna modifiki installat paired AM-23 fuq il-qiegħ, top u lura partijiet tal-ajruplan. F'każijiet rari hemm pistola ajruplan GS-23.

Fil-każ ta 'installazzjoni sottomarini AM-23 mgħammra b'sistema awtomatika speċjali estrazzjoni tal-gass. Il-gun huwa mehmuż ma 'rebbiegħa u umidifikatur jiggwida l-istruttura tal-kaxxa. Bolt fiż-żewġ każijiet, ir-rampa feles. Għall-ħażna ta 'enerġija u jtaffu l-impatt minn wara tal-gun użu speċjali ta' iċċarġjar unità arja.

Interessanti, il-AM-23 tul huwa madwar 1.5 metri. Il-piż ta 'tali pistola huwa 43 kg. isparar veloċità - sa 20 shots kull sekonda.

problemi ta 'tħaddim

L-iżvilupp ta 'missili beda b'diffikultajiet apprezzabbli. Wieħed mill-iżvantaġġi ewlenin kien il-kabina. Inizjalment Tu-95 kien ħażin adattata għal titjiriet fuq distanzi twal. Minħabba l-sedili skomda fil-ekwipaġġ spiss dahar ACHED, saqajn tiegħu numb. Twaletta u kollha huma konvenzjonali tank li jinġarr bil-commode. Barra minn hekk, kien xott ħafna u sħun fil-kabina, l-arja kien mimli bit-trab taż-żejt. Bħala riżultat, l-ekwipaġġ irrifjuta titjiriet prodelyvat twal fl-ajruplani hekk mhux ippreparat.

Ripetutament kellhom problemi bis-sistema taż-żejt u l-magna. Fix-xitwa, it-taħlita kien magħqud minerali li affettwat direttament il-veloċità kamin. Fl-istadji inizjali għall-bidu l-magni kienu jissaħħan minn qabel turbina. Is-sitwazzjoni nbidlet bl-rilaxx fil-produzzjoni fuq skala kbira ta 'żejt speċjali magna.

L-ewwel applikazzjoni

Tu-95 ewwel kien imnebbaħ fl-ajruport fir-reġjun Kyiv fl-aħħar 1955. Peress li rriżulta, diversi modifiki tal-oriġinali u ssieħbu fl-gradi ta '409 TBAP. Is-sena ta 'wara, ġiet iffurmata ieħor Regiment diviżjoni, li sabet ukoll post għall-erba TU-95. Għal żmien twil, it-trasportaturi missili kienu armati biss Ukraina Sovjetika Air Force. Madankollu, mill-1960 tard. TU-95 u l-modifiki tiegħu kkompletaw hangars militari fit-territorju ta 'jum preżenti Russja.

Biex jiffurmaw regiments madwar l-bombi kienu strajkijiet irqaq fuq il-forzi tan-NATO strateġiċi fil-nofsinhar ta 'l-Asja, kif ukoll iċ-Ċina. Ajruplani kienu dejjem fuq allert. Dalwaqt, l-awtoritajiet Amerikani jidhru tali akkumulazzjoni perikoluża ta 'enerġija miġġielda fuq bażijiet tagħhom u r-rabtiet diplomatiċi saru konnessi. Bħala riżultat, l-Unjoni Sovjetika kellha biex tferrex ħafna mill-missili fuq it-territorju tiegħu.

Peress 1960-jiet. TU-95 u mbagħad ndunat fuq l-Artiku, l-Oċean Indjan, iż-żona Atlantika u l-Ingilterra. Ripetutament għal azzjonijiet bħal dawn tal-pajjiż irreaġixxa b'mod aggressiv, iħabbtu missili. Madankollu, l-uffiċjal ta 'każijiet bħal dawn ebda rekords ma sarx.

applikazzjoni aħħar

Fir-rebbiegħa tal-2007, missili Russu ripetutament osservata mill-arja għall-eżerċizzji militari ta 'l-Armata Brittanika. inċidenti simili seħħew fil-Golf tal-Clyde u Hebrides. Madankollu, kull darba għal ftit minuti fis-sema jogħlew ġellieda Ingliżi u strajk mhedda kien akkumpanjat minn TU-95 lil hinn mill-fruntieri tagħha.

Mill-2007 sa 2008, it-trasportaturi missili dehru fuq bażijiet militari u jġorru l-ajruplani tan-NATO. Matul dan il-perjodu, kien hemm downfall bomber wieħed TU-95. ispjegazzjonijiet uffiċjali ġew irrappurtati fuq il-kawżi tal-aċċident.

Illum il- "Orsijiet" tkompli l-attivitajiet tagħha intelliġenza madwar id-dinja.

Plane Crash

Skond l-istatistiċi, kull 2 snin hemm bomber aċċident kbir TU-95. B'kollox matul l-operazzjoni ġġarraf 31 missili. In-numru ta 'mejtin huwa 208 ruħ.

L-inċident aktar riċenti Tu-95 seħħet Lulju 2015. Id-diżastru ġara għall-modifika ajruplan. Ir-raġuni prinċipali għall-kollass ta 'l-esperti sejħa tal-kondizzjoni fiżika skaduti tal-unità.

bomber inċident Tu-95 SM ikun sewa l-ħajja ta 'żewġ membri tal-ekwipaġġ. -Tiġrifa ġara qrib Khabarovsk. Peress li rriżulta, fil-missili fit-titjira minnufih miċħuda magni kollha.

armati ma '

TU-95 fuq il-bilanċ VVS USSR sakemm l-Unjoni Sovjetika waqa 'fl-1991. F'dak iż-żmien, parti kbira kienet fis-servizz ta 'l-Ukraina - madwar 25 sottomarini. Kollha kemm huma kienu parti minn Regiment tqil speċjali UZIN. Fl-1998, il-bażi ma baqgħux jeżistu. Ir-riżultat kien l-kanċellazzjoni ta 'ajruplani u l-qerda sussegwenti tagħhom. Parti mill-bombi kienu ġie ikkonvertit trakkijiet kummerċjali.

Fl-2000, l-Ukraina mgħoddija il-bqija Russu TU-95 għall-ħlas lura tad-dejn pubbliku. L-ammont totali tal-ħlas kien ta 'madwar $ 285,000,000. Fl-2002, 5 TU-95 ġiet modifikata biex ajruplan tqil multi-funzjonali.

Sal-lum, il-armamenti Russu tikkonsisti ta 'madwar 30 sottomarini. 60 unita oħra huma fil-ħażna.

modifikazzjonijiet kbar

Il-varjazzjoni aktar komuni hija l-oriġinali MS TU-95. Dan ajruplani li jġorru kruċiera Kh-55 missili. Sal-lum, dawn jibqgħu l-aktar fost oħrajn mill-mudell 95.

Il jmiss l-aktar popolari huwa kkunsidrat bħala modifika tal-Tu-95 A. hija attivitajiet strateġiċi nukleari sottomarini. Hija karatteristiċi kompartimenti speċjali għall-ħażna testati radjoloġiċi. Wkoll min jinnota hija l-verżjoni taħriġ bl-ittri "U" u "CS".

Tqabbil mal analogi barranin

Ħafna approssimattiv għall-ispeċifikazzjonijiet tal-TU-95 huma Amerikani bomber B-36J u B-25H jiddaħħlu. Il-piż nominali u d-daqs ebda differenza fundamentali. Madankollu, l-missili Russu tiżviluppa veloċità medja ferm akbar: 830 km / s kontra 700 km / h. Ukoll, il-TU-95 huwa raġġ miġġielda ferm akbar u l-firxa. Min-naħa l-oħra, US analogi limitu prattiku fuq minn madwar 20% u l-bajja merkanzija aktar spazjużi (7-8 tunnellati). Muturi ta 'trazzjoni madwar egwali.