Aħjar stoppa ħabel għal SUV: reviżjoni ta 'mudelli, karatteristiċi u reviżjonijiet

Flimkien mal- wrench ispark plagg, sett ta 'għodod u rota żejda fil-but irid ikun ħabel għall-irmunkar. SUV huwa għal kollox meħtieġ ħaġa. Iżda l-problema hija li l-linji tradizzjonali, li kull jum huma fil-but karozza għall-karozzi off-road tqal mhumiex xierqa. L-SUV medja hija faċli biex tiċrita taħżen kejbils, maħsuba għal żewġ tunnellati. Ejja jitgħallmu kif tkun stoppa ħabel għal użu off-road u kif tagħżel hi.

Irmonk ċinga għal SUVs: għandek bżonn tkun taf?

Dawn il-kejbils huma differenti mil-linji għall-karozzi tal-passiġġieri. Meta tagħżel mhux meħtieġ biex isegwu l-iskema klassiku u apparat li wisq aktar l-piż tal-vettura hija ta '1.5 jew 2 darbiet jakkwistaw. Anke prodotti li huma mibjugħa fil-ħwienet u huma mfassla għal 2-3 tunnellata, se tinqala 'faċilment minn moviment wieħed skomdi. Meta irmonk għat-telgħa jew off-road żgħar, fejn ir-roti tal-karozzi jridu jegħlbu anke ostruzzjonijiet minuri bħal kejbil mhux se tkun effettiva. Huwa se break x'imkien fin-nofs bejn il-karozzi. U huwa l-aqwa ħaġa li jista 'jiġri. Fl-agħar każ, minħabba l-linji ganċ ħażin meħjuta mehmuża mal-linji end, fly bogħod quddiem jew tieqa tal-karozza wara. Forsi mhux se jikkawża xi inċident, iżda cut off-ganċ għall-braga m'għadux torbot. Irridu nkunu l-lymph biex jistabbilixxu attrezzaturi tal-metall varji li fissazzjoni affidabbli huwa ħafna drabi iżid ir-riskju.

Litteralment kull ħabel mill-maħżen għal sa 3-4 tunnellati, irmonk SUVs tqal ma jidħlux. Iva, xi kultant is-suq tista 'ssib għażla tassew affidabbli. Iżda dan huwa każ rari ħafna. Għalhekk, il-ħabel stoppa għandhom ikunu mixtrija għal SUV sabiex il-marġni ta 'sigurtà kien akbar minn madwar 2.5-3 darbiet. Għall-karozza, l-piż tagħhom huwa minn 1.5 sa 2.5 tunnellata, huwa aħjar li jixtru soluzzjonijiet, maħsuba għal mill-inqas 5 tunnellati. Madankollu, f'dan il-każ, l-oriġini mhux magħrufa tad-truf, li jinbiegħ fil-ħanut auto, ħafna drabi banali ma taqbilx ma 'l-ispeċifikazzjonijiet indikati fuq l-imballaġġ.

Għalhekk, per eżempju,-istandard 5 tunnellati ta 'prodott jinkisrux jekk il-forza applikata għaliha sa 3 tunnellati. Rarament bħal ċinga jista 'jiflaħ tagħbija ta' 4 tunnellati. Biss ftit prodotti minn ditti magħrufa sew huma attwalment kapaċi jifilħu t-tagħbija, li l-manifattur indikat fl-ispeċifikazzjonijiet. Adattat stoppa ħabel għal SUV - huwa kkalkulat sa 8 tunnellata u aktar. F'dawk li huma prezzijiet, il-cable manifatturati skond ditti domestiċi ta 'kwalità għolja affidabbli u, jista' jinxtara bi prezz ta 'elf rubles.

Dawn ċineg jistgħu mhux biss jiġbdu vetturi tqal, iżda anke jippruvaw jiġbdu staġnati fi trakkijiet monster swamp. Dan għandu jsir bl-akbar attenzjoni possibbli, jew fil-tensjoni. Allura inti tiffranka l-istruttura tal-linji. Mal-cable ppruvata tajjeb ta 'dan it-tip jista' jiġi miġbud 'il barra minn ħmieġ magna ħames ton. -Proprjetajiet tal-bragi tinkwetax. Jekk ma jinżlu, li jista 'jiflaħ anke l-impatt ta' sewqan Ŝejjed, segwit minn spurts u l-problemi oħra.

Fuq l-għażla ta 'cable għal SUVs

Kif tistgħu taraw, inti għandek bżonn tagħmir speċjali għall-użu off-road. Hawn isfel se nħarsu lejn kif jagħżel stoppa ħabel għal SUV. Wara kollox, hemm ħafna punti li għandhom jiġu nnotati.

It-tul għandu valur

L-itwal-linji, l-aħjar l-effett. Tali kejbil tippermetti biex iwettaq manuvri. Hemm għażliet għall-entratura li jam-magna. Madankollu, għall-irmonk faċli stoppa twil ħabel għal SUV għal xejn. Jekk it-tul linja ta '6-7 metri, din se toħloq xi diffikultajiet waqt is-sewqan fil-belt. U fil-kontijiet off-road kondizzjonijiet fuq dan it-tul se jkun diffiċli li jidħlu fil-dawriet.

L-aħjar tul -. 4-6 M Hija għal kollox biżżejjed biex issolvi ħafna mill-problemi li jista 'jiġri ma' jivvjaġġaw jeep jew trofew-raid. Bragi 6 metri ikun biżżejjed anki biex jiġbdu l-karozza barra mill-swamp. Dan huwa ideali għall-irmunkar fuq żoni forestali u fuq toroq għall-karozzi.

metodu immuntar

prodotti differenti għandhom modi differenti ta 'iffissar. Choosing stoppa ħabel off-road - huwa mhux biss it-tul, iżda wkoll l-iffissar. Illum joffri ftit tipi ta 'soluzzjonijiet immuntar. Kull wieħed minnhom se jiġu kkunsidrati separatament.

Loop-loop

Kollox hawnhekk huwa aktar minn dan. Fuq kull wieħed miż-żewġ truf tal-linji għandu loop, li huwa mehmuż ma 'l-għajn jew tkun iggarantita bi morsa. Huwa wkoll possibbli li jikkonnettja permezz snanar. L-operazzjoni ta 'kuljum ta' tali linji ma jsibux wisq komdu u konvenjenti, iżda fin-nuqqas ta 'toroq huwa l-aħjar soluzzjoni.

Jekk disponibbli, hemm affidabbli f'livell għoli, il-proċess tal-iffissar tal-kejbil u l-irmonk mhux se jikkawża diffikultajiet. Biex tinstalla tali kejbil irmonk, ebda għodda meħtieġa. Kollha faċilment isir bl-idejn.

Hook loop

Mhuwiex għażla wisq popolari, iżda, minkejja l-prevalenza ta dgħajjef - konvenjenti ħafna. Jekk il-vettura hija mgħammra ma 'għajn kbira (u hardware aħjar biex iwettqu permezz tal-parentesi), imbagħad bħala vettura li tirmonka jistgħu jintużaw ma' għajn żgħir b'dijametru żgħir. F'tali għajnejn il-kategorija ma jkunx stabbilit, u l-ganċ klassika se jmorru bis-sħiħ. Huwa meħtieġ li wieħed jinnota wieħed twiddiba - aħjar li jixtru biss prodotti għaljin u ta 'kwalità. Spiss, il-ganċijiet mhumiex kwalità inqas mill-braga attwali. Jekk inti tixtri kejbil bi ganċ fis-suq jew fil-maħżen, il-prodott ma jkollux tagħbijiet u razognetsya. Imma kif dan se jiddependi fuq il-materjal ganċ. Fi kwalunkwe każ, tkompli tkun diffiċli ħafna biex tirmonka.

Hook Hook

kollox huwa sempliċi hawnhekk ukoll. Reviżjonijiet jgħidu li din hija l-aktar soluzzjoni versatili. Għandu jkun mifhum li l-ganċ se jmorru ferm fl-għajnejn kollha. Għalhekk, fuq il-vetturi off-road-għajn ġenerali. A ganċ b'kors żgħar "lingwa" ma jistgħux jidħlu. Faċilment tidħol fil-kategorija.

Madankollu, mhuwiex meħtieġ li jikkumplikaw is-sitwazzjoni - huwa telf ta 'affidabilità. Aktar faċli biex jixtru aktar għaljin, iżda li jixbħu l-ħabel. Għall-vetturi bil radanċi standard tali prodott hija l-għażla perfetta.

Parentesi-linja

Hawnhekk, fuq tarf wieħed tal-linja, u l-ieħor huwa l-istess linja, iżda mgħammra bi bracket ta 'kwalità għolja. Tali inkarnazzjoni jistgħu wkoll jinxtraw. Madankollu ħafna sens f'dan, kif jgħidu reviżjonijiet.

Staple clip

Din hija probabbilment l-aħjar għażla ta 'kulħadd. Jidħol ma 'żewġ crieki siguri li fihom l-istess clip deċenti. Spiss dawn il-prodotti fil-ħwienet ma jintlaħqux. Disponibbli fil-snatch u ta 'rmunkar ħbula armar ditti jew pjanti speċjalizzati.

Dan il-metodu ta 'immuntar huwa speċjalment tajba għall-karozza off-road, peress li jista' jintuża mhux biss biex tiġbed il-magna tiġġammja u ma jkollhom problemi bil-konnessjoni / interruttur, iżda wkoll b'mod affidabbli tirmonka il-karozza.

linji materjali

Ikkunsidra l-materjali li minnhom l-ħabel stoppa huwa ffabbrikat għall-vetturi off-road. Tipi ta 'varjetà - minn metall għall-plastik. Reviżjonijiet jgħidu li l-ċineg tal-metall mhumiex wisq komdu bħala irmonk. Bħala snatch tal-kejbil u l-metall ma tintużax. Metall ma stretch, u għalhekk, kollha tal-enerġija hija trasmessa lill-karozza li miġbud 'il barra. Enerġija hija trasferita għal kbar, l-applikazzjonijiet tagħha - instant. Spiss miġbud 'il barra għajnejn, break u dispersjoni f'direzzjonijiet differenti staples huma miġbuda out bumpers u partijiet oħra tal-ġisem. Irmonk huwa possibbli, iżda breakthrough se tkun aktar serja.

Jekk il-mifqugħha kejbil, tista 'tikkawża ħsara mhux biss lill-vetturi, fosthom li hi ffissata, iżda l-karozzi fuq il-meded kontigwi u l-persuni li huma qrib mill. Huwa aħjar li ma jesponu ruħhom għal riskji bla bżonn, u jixtru biss l-drapp jew il-verżjoni sintetika.

What a ħabel stoppa hija aħjar?

Fil-qosor. Issa naraw li l-aħjar għażla - braga magħmula minn materjali sintetiċi, iddisinjati għal tagħbija ta '5 tunnellati u aktar. Reviżjonijiet jgħidu li l-varjant l-aktar ta 'suċċess ta' rbit - clip clip.