X'inhu l-kaxxa s-sewda ta 'ajruplan? X'inhu kulur huwa l-kaxxa s-sewda ta 'ajruplan?

kaxxa s-sewda ajruplani (reġistratur tat-titjira,-reġistratur.) - apparat li jintuża fil-ferroviji, trasport bl-ilma u l-avjazzjoni għar-reġistrazzjoni ta 'informazzjoni sistemi abbord, in-negozjati ta' l-ekwipaġġ, eċċ Jekk it-trasport ġara kwalunkwe każ, din id-dejta huma użati biex jiddeterminaw il-kawżi.

istorja

L-ewwel operattiv jirreġistra d-data tat-titjira deher fl-1939. hangover Franċiż u mibnija Yusseno ossilloskopju raġġ tad-dawl ffissata kull parametru filtru (veloċità, altitudni, eċċ). Dan seħħ minn mera diflessjoni jirrifletti l-raġġ tad-dawl fuq il-film fotografiku korrispondenti. Skond verżjoni waħda u l-isem "kaxxa s-sewda tal-pjan" (ara ritratt. Hawn taħt), minħabba l-ġisem tiegħu kien miżbugħa dan il-kulur sabiex tipproteġi l-film fotografiku mid-dawl. Huma organizzaw "Soċjetà Franċiża ta 'strumenti tal-kejl" Fl-1947, intraprenditorjali inventuri. Maż-żmien, il-kumpanija saret manifattur tat-tagħmir pjuttost kbir u ssieħbu mal-grupp "Safran".

Il-modifika ġdida

Fl-1953, xjenzat Awstraljan David Warren, li pparteċipaw fl-investigazzjoni, "Havilland" inforra katastrofi, l-idea tressqet li l-preżenza tar-rekords taħdidiet ekwipaġġ jkun ferm utli f'każ bħal dan. mekkaniżmu propost tiegħu flimkien l-vuċi u reġistraturi tad-data parametriċi, kif ukoll l-użu ta 'tejp manjetiku għal reġistrazzjoni. Recorder Warren kellhom tgeżwir asbestos u ppakkjati f'kaxxa azzar. Probabbilment, hawnhekk għandna definizzjoni differenti ta ' "kaxxa sewda ajruplani" - oġġett bi struttura interna mhux magħruf jew unprincipled li jwettaq funzjonijiet speċifiċi.

apparat prototip David introdotti fl-1956. Huwa ħareġ u kulur jgħajjat kaxxa s-sewda f'ajruplan. Erba 'snin wara, il-gvern Awstraljan ħareġ ordni biex jinstallaw rekorders fuq ajruplani kollha disponibbli. Dalwaqt, pajjiżi oħra wkoll segwa.

X'hemm ġewwa?

kaxxa s-sewda ajruplani, ritratt li tista 'tara fil-artikolu, m'huwiex klassifikat bħala apparat kumplessi. Dan huwa l-firxa tas-soltu ta 'kontrollur u l-memorja flash ċippa. Huwa mhux wisq differenti minn standard laptop SSD drive. Madankollu, memorja flash huwa użat fir-reġistri hija relattivament reċenti. Issa, l-ajruplani aktar mgħammra bi mudelli anzjani, fejn l-irrekordjar jsiru fuq tejp jew wajer.

reġistraturi tipi

Hemm żewġ tipi ta 'reġistri: operazzjonali u ta' emerġenza. L-ewwel wieħed minnhom hija protetta u tintuza għal monitoraġġ regolari tal-vettura. Il-persunal ta 'ferrovija, l-ilma u t-trasport bl-ajru jaqra l-informazzjoni mis-sistema ta' ħażna wara kull titjira. Imbagħad id-data huma analizzati għall-preżenza ta 'azzjonijiet ta' ħsara ta 'l-ekwipaġġ matul l-operazzjoni. Per eżempju:

• ma jaqbżux il-grawnd massimu jew roll, il solvut mill-manifattur;
• Huwa tagħbija żejda fuq il-takeoff / inżul ma jinqabiżx;
• Hija ma taqbiżx il-ħin biex vzlotnyh jew modi afterburning, eċċ

Ukoll, din l-informazzjoni jippermettilek li tissorvelja l-produzzjoni tar-riżorsi ta ' l-ajruplan u għal xogħol ta' manutenzjoni fil-ħin li jnaqqsu l-rata ta 'falliment ta' tagħmir tat-trasport, u jtejbu s-sigurtà tat-titjiriet.

-Reġistratur emerġenza għandha protezzjoni affidabbli ħafna. Skont ir-rekwiżiti tal-istandard moderna TSO-C124 jipprovdi data għal nofs kombustjoni kontinwu siegħa, kariki żejda xokk fil 3400 g, joqogħdu f'fond ta '6 km għal 30 jum, u tagħbija żejda statika ta' 2 tunnellati sa 5 minuti. Għat-tqabbil, il-reġistraturi qabel ġenerazzjoni b'tejp manjetiku li għandhom eċċess xokk tinżamm biss 1000 g, u t-tul ta 'kombustjoni għal 15 minuti. Biex tiffaċilita t-tfittxija għal reġistraturi ta 'emerġenza mgħammra Pinger sonar u sinjali.

Dak li jsir?

kaxxa s-sewda Kulur f'ajruplan, aħna ser jiddiskuti hawn taħt, iżda għal issa ejja nitkellmu dwar il-materjali li minnhom hija magħmula. Reġistraturi jipproduċu ħadid jew titanju illigat ligi. Fi kwalunkwe każ, huwa materjal għoli ta 'saħħa reżistenti għas-sħana u. Għalkemm ħafna mill-reġistraturi sigurtà jipprovdu post tagħhom fil-korp ta 'l-ajruplan.

Liema kulur iswed kaxxa ajruplan?

Normalment il-rekorder tat-titjira aħmar jew oranġjo. Issa taf liema kulur il-kaxxa sewda tal-ajruplan, u huwa rikonoxxut li l-isem m'għandha x'taqsam xejn ma 'l-kulur reali. kulur jgħajjat kien sar sabiex jiffaċilita tfittxijiet.

Liema parametri huma reġistrati?

Reġistraturi dejjem qed jiġu mtejba. L-ewwel kaxxa s-sewda jinqara biss 5 parametri: veloċità, ħin, aċċelerazzjoni vertikali, altitudni u kors. Huma rreġistrati istilus fuq fojl tal-metall ta 'darba. Il-fażi finali tirrigwarda l-evoluzzjoni ta 'reġistraturi sena 90 th, meta jiġu introdotti trasportaturi solidi fl-operazzjoni. reġistraturi moderni huma kapaċi jirreġistra sa 256 parametri. Hawn huma xi wħud minnhom:

• Bilanċ tal-fjuwil.
• konsum tal-fjuwil istantanju.
• veloċità żift.
• pressjoni ta 'arja.
• angolu roll.
• mejn vultaġġ.
• Il-pożizzjoni tal-manku ta 'kontroll bil-mutur.
• tagħbija żejda ġenb.
• Aileron-introtseptorov.
• ġewnaħ devjazzjoni.
• Devjazzjoni tar-rota.
• stabilizzatur devjazzjoni.
• Aileron.
• kontroll Puplesija żift madmad, u r-rata roll.
• Il-kors tar-rota.
• veloċità tal-magna.
• In-numru ta 'rivoluzzjonijiet magna.
• It-tagħbijiet vertikali u laterali.
• L-għoli veru.
• altitudni barometrika.
• Veloċità fl, eċċ

Fejn hu?

kaxxa s-sewda ajruplani li jinsabu fit-taqsima denb tal-ajruplan. Abbord hemm diversi reġistraturi. Mudelli backup huma meħtieġa fil-każ ta 'ħsara serja jew mhux sejbien tal-prinċipali.

Preċedentement, diskors u parametriċi reġistraturi kienu separati: l-ewwel darba mqiegħed fis-kabina tal-pilota, u t-tieni - fil-denb tal-ajruplan. Madankollu, minħabba l-fatt li l-karozza kienet meqruda fil-diżastru aktar b'saħħtu mill-taqsima denb, kemm-reġistratur kienu mmuntati fil-denb tal-ajruplan.

Il-kaxxa s-sewda tal-ajruplan: traskrizzjoni

Dan huwa l-istess leġġenda bħala l-kulur tar-rekorder f'isimha. Ftakar: deċifrar ta 'kaxxi suwed tal-pjan ġġarraf huwa sempliċement impossibbli. Inti tista 'jistaqsi għaliex? Iva, għaliex id-data rrekordjata mhix encrypted, u l-kelma "dekodifikazzjoni" tintuża fl-istess kuntest bħal dak tal-ġurnalisti, intervisti reġistrazzjoni ipproċessar. Huma jiktbu test, jisimgħu l-reġistratur reġistrazzjoni. Hekk ukoll ma l-kummissjoni ta 'esperti, l-iffissar tad-data f'forma li tinqara u analiżi. M'hemm l-ebda encryption: protezzjoni tad-data mill prying ma tiġix provduta, l-informazzjoni hija disponibbli għall-skrutinju fi kwalunkwe ajruport. Ukoll hemm l-ebda protezzjoni tad-data kontra modifika, minħabba li l-apparat li jirreġistra hija mfassla biex jidentifikaw il-kawżi ta 'ħabtiet u jitnaqqas in-numru tagħhom fil-futur. Fl-aħħar, għat-trażżin jew distorsjoni tal-kawżi reali ta 'inċidenti minħabba politika jew saħansitra xi raġuni, inti tista' tagħmel dikjarazzjoni dwar il-korrimenti serji ta 'reġistraturi u l-inabbiltà biex taqra l-informazzjoni.

Madankollu, anke taħt leżjonijiet severi (madwar 30% ta 'inċidenti), il-kaxxa s-sewda tal-pjan ġġarraf għadu possibbli li jirrikostitwixxu. Frammenti tal-tejp inkollati u pproċessat permezz ta 'taħlita speċjali, u l-ċipep superstiti fluster u qabbad lill-qarrej. Din hija proċedura pjuttost ikkumplikata, jitwettqu f'laboratorji speċjali u l-ħin.

Hemm alternattivi?

Issa inti taf x'inhuma l kaxxa s-sewda tal-ajruplan. Sa issa, dan l-apparat mhuwiex ikkunsidrat 100% affidabbli. Hemm xi alternattivi?

Fil-mument, dawn ma jeżistux, iżda l-inġiniera qed jaħdmu kontinwament biex ittejjeb mudelli eżistenti. Fil-futur qarib huma jippjanaw li jittrasferixxi d-data mill-kaxxi s-suwed fil-ħin reali jew fuq il-bażi, jew l-satellita.

Il-kaptan ta ' "Boeing-777" Stiv Abdu jemmen li jibagħtu data fil-ħin reali jeħtieġu komunikazzjonijiet bis-satellita għaljin. Imma jekk inti jimplimentaw tibgħat intervalli minuta ta '4-5, allura din it-teknoloġija se tnaqqas b'mod sinifikanti l-ispiża u jżidu l-profitabbiltà ta' applikazzjoni tagħha. Billi n-numru ta 'satelliti fid-dinja qed jiżdied kull sena, il-ħażna tad-data tat-titjira fuq mezz remot - dan huwa l-aktar alternattiva probabbli li tfittxijiet twal u li jieħdu ħafna ħin tad-data deciphering.

Ukoll, il-pjanijiet jinkludu l-installazzjoni ta 'reġistraturi f'wiċċ l-ilma sparatura. crash pjan se jiffissaw sensuri speċjali, li huma mbagħad tniedi kawzjonijiet jirreġistra ma 'paraxut. Dan il-prinċipju huwa diġà użat fil-karozzi airbags.