X'inhu l-ispiża ċar tal-van dwar ir-rati l-ġodda tad-WTO?

introduzzjoni

Ġie aktar minn sitt xhur mill-introduzzjoni ta 'ħlasijiet ġodda għall-vetturi bi skop speċjali u vetturi kummerċjali. Kummerċjali, inċidentalment, huwa sejjaħ minħabba li huwa użat esklussivament sabiex jibbenefikaw min-negozju. Eżempju - inti tibni dar għall-familja tiegħu, huwa meħtieġ li jkunu mferrgħin-pedament - jħallat il-konkrit meħtieġa. Would tixtri trakk mixer bil-ħsieb ta 'wieħed tferrigħ tal-fondazzjoni? Naturalment mhux. huwa redikoli u assurda. Bl-istess mod, huwa ma tratturi tat-trakkijiet u karrijiet għalihom - dawn ma jsibux biex iwettqu l-bidla minn appartament appartament, gafef u tagħmir speċjali oħra. C'est pourquoi il-iżdoganar ta 'dawn u oħrajn tipi ta' trasport fuq individwu privat ma jistax u huwa kontra l-liġi. Aħna mhux se tagħmel analiżi globali dwar is-suġġett ta 'kull tnaqqis fit-taxxi bbenefikat, u dak - l-ebda. Aħna se tanalizza l-eqreb għal kampjun żgħir ta 'trasportaturi privati - iżdoganar tal-van dwar id-dazji ġodda, u mhux se tinsa li jsemmu dwar din l-innovazzjoni bħall Riċiklaġġ.

dazji doganali

Li jistgħu jaffettwaw l-ammont ta 'dazju ta' importazzjoni fuq l-importazzjoni tal-van? Li d-dritt - is-sena tar-rilaxx tagħha. Anki qabel ġew introdotti l-rati l-ġodda, ma kienx profittabbli li trakkijiet iktar qodma minn 5 snin importazzjoni - gidma taxxa. Issa l-tendenza kompliet, hekk per eżempju, nieħdu l-approvazzjoni van dwana b'magna diesel, prodotti fl-2011, ta 'Euro 4 eko-istandards, b'piż totali ta' aktar minn 5 tunnellati u kapaċità tal-magna ta 'aktar minn 3500 ċm. Cube. Wara determinazzjoni tal-kodiċi tal-prodott fuq is-SA, nitgħallmu li d-dazju ta 'importazzjoni fuq dawn il-vaguni se jkun pjuttost baxx - 10% tad-dazju + 18% tal-VAT. Wassal aktar fattibbli ekonomikament tagħhom. Per eżempju, tieħu l-valur doganali tal-vagun mixtieq ugwali għal 40 000 (magna kważi ġdid, hemm freebie). Ejja kkalkulati l-ispejjeż tagħna, ibbażata fuq il-kondizzjoni li r-rata tal-kambju tal-euro fil-jum tal-iżdoganar hija ugwali għal 40.74 p. għal 1 ewro. Spejjeż mur kif ġej:

Dazju ta 'importazzjoni - 183,331 p. - 15% tal-valur doganali (li tinkludi l-ispiża nnifisha, l-ispiża tat-tbaħħir u l-assigurazzjoni - jekk ikun hemm jkun)

VAT - 252 997 p.

Ħlasijiet għal iżdoganar - 5500 p. (Meħuda jibdew mill-valur TC u l-proċess biex tissottometti, per eżempju, jekk id-dikjarazzjoni huwa mitmugħ permezz ta 'kanali ED2 -. Imposti jikkostitwixxu 25% jew inqas 4125 rubles, iżda dan huwa sfumaturi iżdoganar).

Riċiklaġġ - 237 180 (rata Bażi, 150,000 rublu * fattur għal dan il-każ -. 1.34)

Għalhekk, l-ispejjeż kollha ta 'rilaxx mid-dwana u l-ħlas ta' miżata utilizzazzjoni se jkun ta 'madwar 680 000 rubles. Apprezzament ta 'l-ovvju. Il-gvern qed tipprova tappoġġja lill-produtturi domestiċi, huwa magħruf għal kulħadd, iżda kull sena l-kwalità ta 'vannijiet tagħha fil-pajjiż ma tjibitx, u trakkijiet Ewropej ilhom kiseb reputazzjoni bħala xogħol "żwiemel" mingħajr inkwiet għas-servizz li jieħu flus kemm inqas.

Bħala konklużjoni, nixtieq li jagħtu parir - jekk inti tmur minnek ċar tal-van u fl-istess ħin ma tafx kif definit klassi ta 'karozza bezopassnosti ambjentali, ma jafu x'għandhom jagħmlu jekk l-awtoritajiet doganali tixtieq tagħmel aġġustamenti għall-valur doganali - jirreferu għal sensara doganali fir-reġjun jkollhom id-dritt li jipprovdu servizzi ta 'l-iżdoganar tal-vetturi kummerċjali. aġent doganali - kumpanija li tipprovdi servizzi fl-awtoritajiet doganali, u jafu l-sfumaturi ta 'disinn.