Tuning "Vitorja": Ħajja ġdida ta 'karozza qadima

Irfinar "Vitorja" - reviżjoni tal-famuża Sovjetika Gaz-M-20. Fil-CIS, hemm ftit każijiet ta 'dan il-mudell. Dan huwa għaliex ħafna tuners se gladly jixtru "Vitorja" biex jaġġornaw din il-karozza leġġendarju tal-era Sovjetika.

Irfinar-barra u ġewwa

"Vitorja" Sintonizzazzjoni jibda bil-alterazzjoni tal-ġisem. Normalment karozzi istudjo jaqgħu fi stat terribbli, koperti bil-korrużjoni. Hawnhekk u mirakli tibda. Allura, jikkunsidraw l-istadji ta 'restawr u l-irfinar tal-ġisem:

1. Jekk jogħġbok tħassar oġġetti kollha li huma danneġġati mill-korrużjoni, u żarmat lill-korp tal-vettura bażi.
2. L-istadju li jmiss huwa l-iżvilupp tad-disinn ta 'tali magna, kif Gaz "Vitorja". Tuning verżjoni Korp ddisinjati, ippreparat mudell tal-kompjuter.
3. Issa, il-kaptan jista 'jibda x-xogħol. Maqtugħin u saqaf sottovalutati. Hoodem isir aktar fissa. Korp "Vitorja" trasformata.
4. L-istadju li jmiss huwa trattament kontra l-korrużjoni u priming.
5. Caulking hija applikata f'dawk il-postijiet fejn mhux kapaċi tneħħi kompletament il-ħtieġa li strain jew twitti t-tranżizzjonijiet bejn il-partijiet.
6. Issa l-ġisem u partijiet tal-ġisem huma miżbugħin.
7. assemblaġġ korp tgħaddi attent li ma jagħmel ħsara lill-elementi miżbugħa.
8. Applikazzjoni ta 'airbrushing.
9. immuntar finali tal-komponenti kollha u assemblaġġi.

Korp lest, u tista 'tipproċedi biex jiffinalizzaw l-elementi li jifdal "Win".

Intern irfinar "Vitorja" għandha tibda ma 'dak jitneħħa u jintrema irrimedjabbilment-dettalji kollha. Sabiex iġibu fis-sens tal-karozza u jagħmilha komda, inti għandek jaħdmu iebes. Għalhekk, aħna nqisu istadji kollha tal irfinar ġewwa:

• limitu ikkuttunar Alcantara.
• Produzzjoni ta 'inforra tal-plastik u stallazzjoni ta' xtillieri fuq il-karozzi tagħhom.
• shumovibroizolyatsiey Kisi u stallazzjoni ta 'twapet.
• Nagħmlu l-pannell tal-istrumenti, l-istallazzjoni u l-konnessjoni ta 'sensors kollha.
• Istallazzjoni tas-sedili.
• Irfigħ bagalji.
• Installazzjoni xaters li kabina u t-tronk separati.
• Produzzjoni u l-installazzjoni ta 'karti bieb bi twieqi enerġija.

Naturalment, l-infiq irfinar "Vitorja", inti tista 'tistabbilixxi kollha jixtiequ-sid.

Finalizzazzjoni tal-chassis

Irfinar "Vitorja" fil-chassis u partijiet sospensjoni - proċess kumpless. Huwa qed tinbidel kollox mill plaggs għall-shock absorbers. Biex tibda l-karozza żarmat-dettalji kollha, u mbagħad kontropartijiet minn marki oħra mqabbla. Għalhekk, parti mill-sospensjoni hija stabbilita bl-GASS-31,105.

Allura, dak li jista 'jiġi stabbilit (bl-ebda karozzi), irfinar infiq "Vitorja"?

• umidifikaturi ATI baxxi.
• -Molol tal-produzzjoni AWD sospensjoni ta 'quddiem u ta' wara.
• stabilizzaturi ATI.
• Lievi ta ' "Brembo".
• sistema tal-brejk WDS.
• protezzjoni mutur Stratos.
• bolberings JP.
• L-isteering huwa stabbilit li Gaz-31,105. Għaldaqstant, il- rack istering u l-ġbid wkoll ipoġġi "volgovskih".

It-tieni għażla tal irfinar-sospensjoni - installazzjoni sħiħa mill-Istati Uniti "Plymouth". Naturalment, din hija għażla għalja, iżda hija tħallas darba fis-sħiħ.

irfinar magna

Tipikament, matul il irfinar magna pjanti "Vitorja" qawwa qodma emess. Minflok, huwa stabbilit mill-M30 "BMW" jew "Volga" ZMZ-402. Għalhekk, il- "rebħa" qed issir aktar dinamika u qawwija. Ma 'din ir-reviżjoni għandha tieħu in kunsiderazzjoni li PPC se jkollhom ukoll għall-bidla għal 5-veloċità li jiġi ma' l-magna. xaft Cardan mbagħad ikollhom jiġu sostitwiti bil iqsar.

Titjib idejk

Irfinar "Vitorja" (b'idejhom) għandha tibda bil-mutur. -Unità prinċipali ewwel soġġetti għal titjib. F'95% tal-każijiet hija sempliċement inbidlu għal Analog tal- "Volga" jew "BMW". Sussegwentement, is-sewwieqa qed jibdew biex timmodernizza l-barra u ġewwa, u l-aħħar isir sospensjoni.

Jekk inti tixtieq li ttejjeb, "Vitorja" bl-idejn tagħhom, iżomm f'moħħu li jrid ikollok xi esperjenza u għarfien biex tagħmel id-dritt kollox.