Renault Logan: sostituzzjoni ta 'ċinturin tal-ġeneratur, kawżi u azzjonijiet

F'kull karozza hemm ġeneratur. Dan iservi biex jipprovdi l-elettriku għas-sistema sħiħa tal-karozza. Il-ġeneratur huwa mmexxi permezz ta 'ċineg tas-sewqan billi ddawwar il-pole tal-crankshaft. Hija ċ-ċinturin li għandu r-rwol ewlieni hawnhekk, għax meta tinkiser, tintilef il-konnessjoni bejn il-ġeneratur u l-mitħna. Il-magna m'għadhiex tiġġenera kurrent elettriku. Għalhekk, huwa tant importanti li tissorvelja l-kondizzjoni tagħha u tibdel l-element fiż-żmien. Fl-artikolu tal-lum, aħna nħarsu lejn kif is-sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ġeneratur issir fuq karozza Renault Logan.

Fatt interessanti: fuq karozza mingħajr ġeneratur tax-xogħol (jiġifieri, fuq batterija waħda), tista 'ssuq madwar 100 kilometru. Għalhekk, jekk f'daqqa waħda l-problema ta 'ċinturin imfarrak qabdetek fit-triq, ikollok ħin biex tasal is-sit tat-tiswija minnek innifsek.

Dwar ir-riżorsa

Il-manifattur jiddikjara li l-karozza Renault Logan għandha tiġi sostitwita b'ċintur tal-ġeneratur mhux aktar tard minn 60,000 kilometru. Dan japplika kemm għal magni ta '8 u 16-valv. Għalhekk huwa rrakkomandat li kull 15-il elf jiġi spezzjonat l-istat tal-element tas-sewqan innifsu.

Il-preżenza ta 'xquq jew stratifikazzjoni tal-ġnub tindika li l-karozza għandha bżonn sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ġeneratur. "Renault Logan" 1.4 huwa dan jew 1.6, ma jimpurtax - il-problema hija l-istess għall-mudelli kollha.

Kawżi

X'inhi r-raġuni għal dan il-fenomenu? Jekk iċ-ċintorin tal-ġeneratur jibda jixxaqqaq qabel il-ħin ta 'sostituzzjoni tas-sett, l-aktar probabbli, int għandek element difettuż. Il-prodotti oriġinali huma ddisinjati għall-ħajja kollha. Ukoll, il-preżenza ta 'tbajja taż-żejt fuqha mhijiex aċċettabbli. Dan jgħin biex jinbidlu l-proprjetajiet taċ-ċinturin tal-gomma mhux fl-aħjar direzzjoni. Sussegwentement, jista 'jinfaqa'. Iż-żejt innifsu jista 'jilħaq il-wiċċ minħabba s-siġilli taż-żejt tal-crankshaft tal-manovella.

Jekk, waqt l-ispezzjoni, issib truf imqaxxra, dan jindika installazzjoni mhux korretta tal-parti. Fil-każ ta 'tiġbid mhux xieraq, il-problema se tkun akkumpanjata minn silġ karatteristiku. B'sett ta 'dawriet, dan il-ħoss se jkun amplifikat. Il-whistle jitkellem dwar adeżjoni insuffiċjenti mal-taljola, u minħabba f'hekk il-ġeneratur mhux se jaħdem bil-kapaċità sħiħa. Tnaqqis possibbli fil-vultaġġ fin-netwerk abbord tal-vettura.

Imma fi kwalunkwe każ, meta tiskopri d-deformazzjoni jew ix-xquq, il-karozza għandha bżonn sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ġeneratur. "Renault Logan" 1.6 għandha skema kemmxejn differenti ta 'installazzjoni, minħabba li hemm power-assisted u arja kondizzjonata. Dawn il-komponenti huma wkoll misjuqa mill-pole tal-crankshaft. Hawn taħt, se nħarsu lejn kif is-sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ġeneratur bl-arja kondizzjonata u mingħajrha titwettaq fuq ir-Renault Logan.

Sostituzzjoni bil-karozza bi tmexxija ta 'l-enerġija u kondizzjonament ta' l-arja

Ħafna drabi b'għażliet bħal dawn tista 'ssib verżjoni 16-valv ta' 1.6 litri tal- "Logan". Allura, ejja nħarsu lejn kif qiegħed jiġi sostitwit iċ-ċinturin tal-ġeneratur. "Renault Logan" huwa installat fuq bankina asfalt ċatta. Imbagħad huwa meħtieġ li tiftaħ il-kappa u itfi l-bolt tar-rombli li jġorru permezz ta 'ċavetta 13. Wara dan, il-parentesi u l-akkomodazzjoni tal-ġeneratur tal-ġeneratur huma fissi. Barra minn hekk, iċ-ċirku u s-sewqan bil-qawwa megħjuna jitneħħew. Il-locksmith iżżarma r-romblu tat-tensjoni. Innota li dan l-element għandu wkoll ir-riżorsa tiegħu stess (jekk jagħmel ħoss matul ir-rotazzjoni, ibdelha ma 'waħda ġdida).

Wara dan, tista 'tneħħi mingħajr periklu ċ-ċinturin il-qadim. Qabel ma tinstalla l-element il-ġdid, il-faxxa tar-romblu hija ffissata u ssikkata b'attenzjoni. Barra minn hekk, is-sewqan żarmat u l-anelli huma mmuntati fl-ordni invers. Huwa importanti li ma jħawwadx is-sit ta 'l-installazzjoni taċ-ċinturin fuq il-politka ma' dawk li huma pprovduti għall-kondizzjonatur ta 'l-arja u l-GUR. L-aħħar tnejn għandhom 6 flussi, filwaqt li n-node tal-ġeneratur juża 5.

Manwal għall-vetturi mingħajr power steering u b'kondizzjonament ta 'l-arja

Biex tneħħi ċ-ċinturin, għandek teffew iż-żewġ boltijiet li jillokkjaw tar-roller tat-tensjoni. Imbagħad għandek bżonn tgħolli l-bar bir-romblu. Wara dan, tista 'tneħħi mingħajr periklu ċ-ċinturin. L-esperti jirrakkomandaw li titqaxxar il-kopertura protettiva tar-rota ta 'quddiem tax-xellug u tal-plastik biex tiffaċilita l-proċedura ta'

Barra minn hekk, iċċekkja l-kundizzjoni taż-żewġ taljoli. Il-preżenza ta 'partiċelli ta' ħmieġ u trab fuqhom mhix aċċettabbli. Dan jista 'jikkawża li ċ-ċinturin jinqasam u mbagħad jinqata'. It-tbajja taż-żejt fuq il-mitħna huma wkoll mhux permissibbli. F'dan il-każ, il-parti tiġi ttrattata b'biċċa drapp ratba b'ħeġġieġa. Installa l-mekkaniżmu fl-ordni invers.

Sostituzzjoni ta 'ċinturin tal-ġeneratur fuq il-karozza mingħajr GUR u kondizzjonata

Ejja nħarsu lejn kif is-sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ġeneratur issir fuq tali Renault Logan. Biex tagħmel dan, għandek tħalli l-bolt tal-immuntar tal-ġeneratur fil-qiegħ. Ħoll ukoll it-tensioner tal-bolt ta 'fuq. Imbagħad iċ-ċinturin jinġibed 'il barra. L-element il-ġdid huwa installat fid-direzzjoni mill-manovella tal-mitħna sa l-irjola tal-ġeneratur. Wara dan, għandek issettja t-tensjoni meħtieġa. Il-manifattur jindika ċifra ta '98 Nm jew 10 kgf. Id-determinazzjoni tal-livell ta 'tensjoni mingħajr għodda hija faċli biżżejjed. Biex tagħmel dan, agħfas il-kbir fuq il-punti differenti taċ-ċinturin (fil-parti tan-nofs bejn il-taljoli u r-roller).

L-element għandu jitgħawweġ b'6-8 millimetri. Jekk iċ-ċinturin joqgħod aktar, jeħtieġ li jiġi ssikkat. Kif tagħmel dan? Dan ser niddiskuti hawn taħt.

Aħna nistiraw iċ-ċintorin bl-idejn tagħna stess

Din il-proċedura għandha xi differenzi fuq il-karozzi b'livelli trimanti differenti. Innota wkoll li fuq "Logan" bl-arja kondizzjonata, l-aġġustament isir awtomatikament. Jekk il-karozza tiegħek mhijiex mgħammra b'sistema klimatika, ittajpja ċ-ċinturin manwalment kif ġej:

• Fil-pakketti 5K **** (numru tas-serje), ħoll iż-żewġ viti li jassiguraw il-parentesi. Bl-għajnuna ta 'l-element ta' aġġustament, jirritornaha fil-post tagħha. Wara l-aġġustament, il-boltijiet tat-twaħħil huma ssikkati lura. Ix-xogħol jitwettaq b'wrench eżagonali.
• Il-kamin tal-iffissar ta 'fuq huwa ssikkat fil-pakketti 4PK ***. Wara li tikkontrolla t-tensjoni, tinħall mill-ġdid jekk meħtieġ. Il-kamin tal-qiegħ huwa mibrum fl-aħħar dawra.

Konklużjoni

Allura, sibna kif il-karozza "Renault Logan" tinbidel b'ċinturin tal-ġeneratur bl-arja kondizzjonata u mingħajrha. Kif tistgħu taraw, il-proċedura hija sempliċi u anki novizzi tista 'tagħmel. Nisperaw li din l-istruzzjoni għenuek biex tissolva din il-kwistjoni.