Ossiġnu: l-apparat u l-ħatra

sonda lambda sensor (jew kliem inkella sewwieqa, is-sonda lambda) - mekkaniżmu li huwa responsabbli għall-konċentrazzjoni u l-proporzjon ta 'fjuwil u l-arja fit-taħlita ta' arja fjuwil matul it-tħejjija tagħha u mitmugħa permezz tal-kanali tal-karburant fiċ-ċilindru tal-magna. Dwar il-validità tax-xhieda tal-mezz jiddependi fuq il-konsum totali tal-fjuwil, l-enerġija u d-dinamika tal-karozza. Fil-fatt, l-importanza tas-sensorju huwa komparabbli mal-karburatur u injettur, peress li kemm huma involuti direttament fit-tħejjija tat-taħlita tal-fjuwil. Fl-artikolu tal-lum nitgħallmu li tali sonda lambda, kif taħdem u xi tfisser.

apparat

Bażi (membru prinċipalment joperaw), is-senser huwa materjal taċ-ċeramika porużi li huwa prodott dijossidu taż-żirkonju. L-istess disinn ta 'dan l-apparat jinvolvi l-partijiet li ġejjin:

• steel casing;
• cuff wajer;
• iżolatur taċ-ċeramika;
• ikkuntattja ċirkwit tat-tisħin;
• wajers;
• O-ring;
• Zirconia ponta ċeramika;
• virga b'filament spirali;
• tarka ġewwa b'toqba speċjali għall-gassijiet tal-egżost;
• l-ilqugħ ta 'barra bi ftuħ għall-arja atmosferika;
• kollettur sinjal elettriku.

Fejn huwa jinsab?

Spiss il-sonda lambda (VAZ-2110 b'mod partikolari) li jinsabu fis-sistema tal-egżost, barra tal-manifold tal-egżost. Ikunu konxji wkoll li xi vetturi jistgħu jkunu żewġ mezzi bħal dawn. Wieħed minnhom jistgħu jintremew fuq mill-katalist, u t-tieni - wara dan. Impjiegi taż-żewġ sondi lambda żżid b'mod sinifikanti l-effiċjenza tat-tisjir u l-preċiżjoni tat-taħlita ta 'arja fjuwil aktar għall-provvista tiegħu lill-kamra tal-kombustjoni interna magna tal-kombustjoni.

prinċipju ta 'operazzjoni

L-algoritmu ta 'dan l-apparat huwa bbażat fuq il-proprjetajiet tal ossidu taż-żirkonju. Għalhekk, dan ikun operat f'temperatura ta 'mill-inqas 350 gradi Celsius. F'xi każijiet, sabiex jitħaffef il-proċess ta 'tisħin, l-użu heater speċjali. Il-prinċipju kollu tas-sonda lambda jistgħu jinqasmu f'diversi stadji:

1. Eżawriti gassijiet tal-egżost jgħaddu mill-katalista u l-pajp. Madankollu, huma fluss madwar il-wiċċ tax-xogħol tas-sonda lambda sensorju li tinsab fuq mill-katalist.
2. Barra minn hekk, dan l-apparat tanalizza l-livell ta 'O2 fil-gass tal-egżost u tqabbel l-informazzjoni mal-livell fl-atmosfera.
3. Waqt operat tas-sensor jipproduċi differenza potenzjali, f'liema każ il-mekkaniżmu qed tibgħat sinjal elettriku qasira għall-ECU tal-magna.
4. Wara dan, il-kompjuter tipproċessa d-data u tagħti l-sinjal għal numru speċifiku ta 'mezzi, u b'hekk jaġġusta l-operazzjoni ta' attwaturi.

Għandu jiġi nnutat li f'każ ta 'nuqqas ta' ossiġnu fis-sistema, jiġifieri, it-taħlita ta 'arja fjuwil, prodotti tal-kombustjoni mhumiex kompletament ossidizzat. F'każ bħal dan, il-vettura jibda jitlef il-momentum tiegħu u żieda fil-konsum tal-fjuwil tidher (taħlita dgħif iffurmata fil-kamra). Jekk l-arja fis-sistema wisq, dan iwassal għal dekompożizzjoni mhux kompluta ta 'nitric oxide, li huwa wkoll mhux l-aħjar mod hija murija fuq l-operazzjoni tal-magna.