Omsk - Moska: ajruplan, tren. Distanza mill Omsk lil Moska

belt Siberian tal Omsk fil-kuxjenza Russu huwa tradizzjonalment simbolu tal-provinċja fond, bħal Saratov u Vologda. Minn Moska hija separata minn kważi tlett elef kilometru. Iżda problemi ta 'komunikazzjoni tat-trasport fuq ir-rotta Omsk - Moska hija ħafna aktar rilevanti għall Omsk, milli għar-residenti tal-kapitali. Muscovites tmur lejn is-Siberja bħala xi ħaġa volontarjament ma tantx.

Mill-istorja ta 'żvilupp ta' Siberja

Omsk twaqqfet fl 1716 stakkament ta esploraturi mmexxija minn Ivan Buchholz. Il-belt kienet ibbażata fuq il-banek ta 'l Xmara Irtysh għall-konfluwenza ta' dan xmara Om, li taw l-isem tal-irħula ġodda. Kien espansjoni attiv tal-fruntieri tagħha Russja f'bosta direzzjonijiet. b'hekk Conquest Siberja kienet prijorità. Għal żmien twil messaġġ mill Omsk - Moska saret unikament b'mezzi ta 'trasport bit-triq. Kritika għall-belt kienet il-kostruzzjoni tal-Ferroviji Trans-Siberjani, li kien intenzjonat li jorbot il-provinċja ċentrali ta 'l-Imperu Russu lejn il-kosta tal-Paċifiku. L-ewwel ferrovija fuq ir-rotta Omsk - Moska saret fl-1895 wara t-tlestija ta 'kbir pont tal-ferrovija fuq il-Irtysh.

bil-ferrovija

Madwar mill-bidu tas-ivjaġġar seklu għoxrin fuq ir-rotta Omsk - Moska, id-distanza bejn il-punti ta 'tmiem tagħhom ikun 2711 kilometru, saret mdorri Omsk. Maż-żmien, il-ferrovija bdew imorru aktar spiss, ir-rata tagħhom ta 'żieda. Ħin li Omsk mill-kapital bħalissa tvarja minn 38 siegħa għal jumejn. Din id-differenza fil-ħin, flimkien ma 'veloċità differenti, u huwa spjegat aktar mill-preżenza ta' żewġ varjanti tal-rotta Omsk - Moska. Ir-rotta tan-Nofsinhar tgħaddi Chelyabinsk, UFA, Kazan u tikkompleta fl-istazzjon Kazan tal-kapital. A Tramuntana - permezz Tyumen, Yekaterinburg u Nizhny Novgorod - jtella 'passiġġieri minn Omsk għall Yaroslavsky Station, li jinsabu fuq in-naħa opposta tal-istess kwadru f'Moska li Kazan. prezzijiet tal-biljetti jvarjaw 3-11 u nofs elf rubles, jiddependi fuq il-klassi tal-karozzi u qiegħed ġewwa fih. Il-ferrovija aktar mgħaġġla minn dawk kollha li jgħaddu tranżitu westbound Omsk tkun għal deċennji kkunsidrati bħala li jesprimu Beijing - Moska. Il-massa ta 'traffiku tal-passiġġieri minn Omsk lil Moska biex jieħdu fuq il-ferroviji transitu eżattament. Matul il-jum permezz Omsk fid-direzzjoni tal-kapital għandu jkun madwar għoxrin ferroviji tal-passiġġieri.

Ferrovija "Irtysh"

Sa ftit ilu, l-istazzjon gate Omsk fid-direzzjoni tal-formazzjoni tal-kapital tal-ferroviji lokali. Minkejja l-fatt li din kienet popolari u faċli biex ferrovija Omsk, l-eżistenza tagħha kienet ikkunsidrata mhux ta 'profitt. Bħalissa, il Moska ferrovija - Omsk żżomm eżistenza tagħha biss karozzi karru ftit għall-kompożizzjoni ta 'Moska - Novosibirsk. In-numru tagħhom tvarja skond l-istaġun. Madankollu, il Moska ferrovija - Omsk żżomm isem tradizzjonali tiegħu "Irtysh". Omsk kellu żmien sabiex jiksbu użat għal dan trademark , u jippreferu li jixtru l-biljetti biss għal din il-parti.

Railway Station Omsk-Passiġġieri

Fl-2007, rikostruzzjoni maġġuri tal-istazzjon Omsk-Passiġġieri istazzjon tal-ferrovija tlesta. Istazzjon f'dan il-post fil Omsk, jiffunzjonaw tajjeb peress 1895. Iżda ex kunċett qrib tiegħu biex eżawriment, u l-bini istazzjon huwa m'għadhomx tajbin għall-iskop tagħhom. Rikostruzzjoni meħtieġa sinifikanti investimenti kapitali, li ġew identifikati sa mill-baġit reġjonali, u fuq il-linja Ferroviji. Ħarsa lejn ir-riżultat tal-implimentazzjoni tal-proġett ta 'rikostruzzjoni, jista' jiġi konkluż li dawn il-fondi intefqu razzjonali. Periti irnexxielhom jidħlu fil organikament l-bini storiku antik tal-istazzjon Omsk f'terminal ġdid trasport moderna. Illum Omsk istazzjon tikkonforma b'mod sħiħ mal-istandards Ewropej tal-passiġġieri ferrovjarji servizz. Il-bini ġdid għandu skalaturi, kmamar ta 'stennija komdu, ħlas u sistemi ta' informazzjoni.

F'Moska bl-ajruplan

komunikazzjoni regolari bl-ajru mal-kapital ta 'l-ajruport Omsk nfetħet fl-1931. Kien avveniment sinifikanti għall-belt Siberja. Rotta Omsk - Moska, id-distanza bejn il-punti aħħarija li baqgħu mhux mibdula, kien possibbli li jingħelbu matul il-jum. Anke b'waqfa għal 'refuelling ajruplani. Fil-ġurnata, bħall-vjaġġ damet għal diversi jiem, u issa huwa mkejjel f'sigħat. Din hija differenza sinifikanti. "Moska - Omsk" - sar simbolu mhux biss tal-ferrovija tas-soltu, iżda wkoll rotta tal-ajru. Biex jingħelbu d-distanzi Siberja immensa il-fattur ħin huwa importanti ħafna. Illum l-ajruplan Omsk - Moska huwa fl-arja ftit aktar minn tliet sigħat u waqfiet mhumiex meħtieġa. Kuljum minn Omsk Ajruport (Central) fid-direzzjoni ta Domodedovo, VNUKOVO u Sheremetyevo mibgħuta madwar seba 'titjiriet. In-numru tagħhom jista 'jiżdied skond l-domanda. L-ispiża ta 'biljetti huwa bejn erba' u tmint elef. L-aktar għażla ekonomika huwa li jixtru l-biljett għax-xahar, bil-titjira filgħodu fin-nofs tal-ġimgħa. Huwa interessanti li wieħed jinnota li l- ajruport Omsk (Central) huwa pjuttost qrib il-ċentru tal-belt. Kostruzzjoni ta 'AEROCOMPLEX Omsk ġdid (FEDOROVKA) kien jiddewwem b'iżjed minn tliet deċennji u hija għalja. Prospetti ta 'tlestija tagħha għadhom mhumiex ċari. Huwa tajjeb li jingħad li t-terminal attwali avjazzjoni se tieħu passiġġieri għal żmien twil.

differenza fiż-żmien

Bejn Omsk u Moska huma żewġ żoni tal-ħin. Dan ifisser tliet sigħat differenza fil-ħin fil Omsk lejn f'Moska. Fil-prattika, dan ifisser li, li jtajru minn Omsk lil Moska fil 07:00 fil-għodu ħin lokali, passiġġier jaslu fil-kapital fl-istess seba fil-għodu, iżda biss f'Moska. Għaldaqstant, għall-kuntrarju, it-tluq filgħaxija minn Moska lejn Omsk, inti ser issib ruħek tliet sigħat aktar tard fil-għodu kmieni.