Mutur Triumph Bonneville T100: deskrizzjoni, karatteristiċi u reviżjonijiet tas-sidien

Mutur Triumph il T100 Bonneville - huwa s-suċċessur għall-tradizzjonijiet fundamentali u x-xejriet tal-muturi l-aktar famużi mill-snin 70. Il-kombinazzjoni ta 'stil ikkuluriti ta' snin li għaddew u l-applikazzjoni ta 'teknoloġiji moderni flimkien ma' soluzzjonijiet ta 'inġinerija uniċi jippermettilek li tippreżenta dan bike bħala verżjoni klassika fil-verżjonijiet bl-Ingliż moderna.

L-istorja ta ' "Bonnie"

L-isem tal-motoċikletta - Triumph Bonneville T100 - twettaq għall sittinijiet bogħod, fi żmien meta l-bike għandha captivated-qlub ta 'eluf ta' motoċiklisti mad-disinn klassika tagħha u l-ispeċifikazzjonijiet deċenti. Ta 'min jinnota li l-isem ta' Triumph litteralment sakemm il-50s nofs kollha assoċjati biss ma 'muturi klassi Thunderbird (dan huwa l-mudell li kienet involuta fil-iffilmjar ta' Il-One selvaġġ), iżda l-serje Bonneville ħa l-pożizzjoni ewlenija wara. F'dan il-linja mudell xempju kienu ġew sostitwiti billi ma taħt l-influwenza tal-kampanja - il-karatteristiċi tekniċi kellha impatt sinifikanti fuq dawn metamorphoses. Tabilħaqq, fil-perjodu 1956-1966 huwa assolutament kollha tar-rekord veloċità dinja fuq il-kont kienu dawk ta 'muturi ibbażati scripting magna 650-cc mill-Bonneville Triumph. Fil-prinċipju, l-isem innifsu diġà kellha għeruq tlielaq biżżejjed.

Fl-1956, Dzhonni Allen - Racer professjonali minn Texas - rekord dinji, wara li mxerrda fuq jibilgħu tagħha ( "Arrow Devil") sa 311 km / h. Fuq mutur tiegħu kien 650 cc żewġ ċilindru Triumph magna inline, li ħadmu għall-metanu pur. Din kienet l-ewwel mudell, li wasslu lill-kumpanija Triumph fama internazzjonali mhux biss fl-Istati Uniti iżda wkoll fis-suq globali.

logħba b'formazzjoni Kronoloġija Triumph Bonneville

"Triumph Bonneville T120," rilaxxati fl-1959, biss immedjatament nefaħ-suq dinji u sar leġġenda fil-ħajja tiegħu. Kien mgħammra b'żewġ ċilindru 650 ċċ paralleli "Tween" u anke fil-effluwent faċilment veloċità massima ta '185 km / siegħa, u hija l-produzzjoni tas-serje ta' dawk il sena figura jixirqilhom. Barra minn hekk, mudelli aktar popolari ressqet attur Hollywood, li starred fil-film "Il-Escape Gran."

Disinjaturi ħadmu iebes mal-inġiniera għal kull sena oħra fuq id-disinn u l-mili "Bonnie" - bħala riżultat rat il ħfief ewwel-klassi mudelli, kull wieħed minnhom għandu dehra unika tagħha stess u l-ispeċifikazzjonijiet. Per eżempju, fl-1972 kien hemm mudell ġdid aktar avvanzat "Bonnie" - T140, li kienet oriġinarjament mgħammra b'magna cc 724 kollha l-istess konfigurazzjoni, u aktar tard kapaċità kubika tiegħu kibret għal volum ta '744 ^cm3. Minħabba l-karatteristiċi tekniċi tiegħu, dan il-mudell jista 'faċilment jikkompetu ma' muturi Taljan u Ġappuniżi tal-istess klassi. Aħħar 140 "Bonnie" ġiet rilaxxata fl-1988 - imbagħad kien hemm lull fil-produzzjoni tal-muturi leġġendarju.

A era ġdida fl-istorja ta 'motoċiklu

Storja Ġdid tal-leġġendarju "Bonnie" bdew fl-2001, meta l-udjenza globali kien ippreżentat il-mudell Triumph Bonneville 790. Aktar tard, wara sena, il-medda rilaxxati mutur unika Triumph Bonneville T100 - Edizzjoni limitat, li fiha kien installat l-magna b'volum ta 865 ^cm3 . Ta 'min jinnota li kważi sa dak iż-żmien, il-mudelli kollha kienu mgħammra bl karburaturi, u fl-2008 kienu sostitwiti injetturi.

Sal-lum, il-lineup klassiċi "Triumph" huwa rappreżentat mill-verżjonijiet li ġejjin: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 u Bonneville. Kull wieħed minn dawn il-mudelli huwa riflessjoni ta 'l-avvenimenti l-aktar sinifikanti fl-istorja tal-kumpanija.

"Triumph Bonneville": il-karatteristiċi tekniċi tal-mudell

Ħarsa lejn 865 cc twin paralleli, wieħed jista 'jaħseb li dan huwa magna klassika ma' karburatur pjuttost b'saħħithom. Imma fil-fatt, il-mudell huwa mgħammar magna ta 'teknoloġija għolja ma' żewġ kamxafts, sistema ta 'injezzjoni tal-karburant aġġornati u qawwa pjuttost impressjonanti.

Mudell Triumph Bonneville T100 eloquently juri l-impenn tagħna għall-dettall u l-charisma tal-1960. Maflers antikwata forma, żebgħa żewġ kuluri, roti spitsovannye qawwija - kollha jindikaw l-fatt li dan il-mudell għandha tendenza li l-verżjoni klassika ta 'l-muturi leġġendarju.

mutur chassis ppreżentat furketta pendlu sospensjoni ta 'quddiem teleskopiku ma' żewġ shock absorbers fuq wara. Jekk mutur serju biżżejjed setgħa jiffranka fjuwil - sabiex fil-kondizzjonijiet ta 'sewqan fil-belt, huwa "jiekol" biss 5.5 litri għal kull 100 kilometru.

Reviżjonijiet ta 'motoċiklu

Mutur Triumph Bonneville T100, reviżjonijiet ta 'li se jgħin biex tikseb stampa aktar dettaljata tal-rota iġib ruħu perfettament fil-belt. tħaddim faċli u manuvrabbiltà jgħinuk biex jamministraw lilhom mingħajr tqegħid ħafna sforz. Taħlita ta 'korp kompatti ta' piż relattivament żgħir (230 kg) u l-karatteristiċi kawżi jixirqilhom popolarità għolja fost jibdew u dawk li jippreferu sewqan kwiet u mkejla.

A ħames veloċità trasmissjoni manwali ħarir twieġeb għal kull mess u sewwieq responsivi iġib ruħu fit-triq. sid reviżjoni Triumph T-100 Bonneville jgħinu biex tikseb stampa aktar dettaljata tax-xażi u s-sistema tal-brejkijiet ta 'mutur. bikers Seasoned jgħidu li l-rota huwa faċli biex joperaw matul medda ta 'veloċità tagħha - minn fekruna mixjiet taħt l-limiti tal-belt għall-marzu-tarmi fuq il-ponta ta' ċaħda tal-liċenzja tas-sewwieq.

Aktar informazzjoni fuq il-mutur

Bonneville T100 Iswed Triumph Muturi - kombinazzjoni klassika ta 'enerġija f'kull stadju. Żewġ ċilindru tip mkessħa bl-arja tal-magna b'kapaċità ta '68 "żwiemel" huma tant malajr u ħawwad faċli 5 stadji kollha ta' trasmissjoni, li l-vizzju se tkun trid biex jiġbdu l-sieq up again. il-magna hija duttilità tant tajba, li tippermetti firxa qrib tal-belt fi kwalunkwe rkaptu - mit-tieni sa l-aħħar. Għalhekk, per eżempju, ikkonkludiet imħatri informali - kif tikseb l-gurnata kollha fit-tielet gear - inti tista 'tirbaħ ma unur, filwaqt li qatt ma wara l-fluss tad-dwal tat-traffiku.

Madankollu, hemm waħda iżda, kuntrarjament għall-manuvrabbiltà u l-karatteristiċi tekniċi deċenti tal-motoċikletta. Triumph Bonneville jiġu msejħa stritfaytkarom. Għal dan hemm żewġ raġunijiet ovvji: l-ewwel, għaliex Sting ġustament qal: «Gentleman se jimxu ...", u t-tieni, l-klassika "Bonnie" huma nieqsa brejkijiet serji (diska quddiem jistenna ħafna stylish u impressjonanti, iżda dan mhux biżżejjed).

Għal dawk li verament imħabba Bonny

Trijonf Bonneville T100 Iswed - mudell leġġendarju li se jmorru lura fil-passat, fil-jiem ta 'nisa żgħażagħ jilgħab li libes ilbiesi tikek Polka, mużika tajba u ħeffa. Minkejja l-fatt li bħalissa hemm numru kbir ta 'mudelli ta' l-istess valur, iżda bi prestazzjoni mtejba, "Bonnie" dejjem se jkun popolari ta 'dawk li japprezzaw il-mudell klassiku u jippreferi stil ta' veloċità għolja.

Naturalment, l-apparenza esterna tal-motoċikletta tiddetta u l-karatteristiċi stil biker. jeans frayed u ġakketta, ġkieket tal-ġilda sewda, nuċċalijiet tax-xemx tondi u qasbija dawl, u miġġielda żraben tal-ġilda sewda u riħa brutali ta 'eau de toilette u effetti tax-xenqa għall-rumanz - dan huwa dak li trid, tħares lejn il-Triumph Bonneville leġġendarju.