Moska - Yeysk - kif għandna naslu s'hemm bil-karozza, ferrovija, ajruplan

Russja - pajjiż vasta, fejn ħafna postijiet biex jirrilassaw. Xi wħud minnhom huma magħrufa, bħal, per eżempju, Anapa u f'Sochi, iżda hemm oħrajn li huma ħafna inqas huwa magħruf, per eżempju, ta 'Yeisk. U vain, minħabba li huwa resort kbira.

Yeisk

Yeisk jinsabu fuq il-kosta tal-Baħar Azov u hija waħda mill-ħames bliet resort akbar fil-pajjiż. Hemm ħafna ta 'temp gost u kbir kważi dejjem jipprevali u l-bajjiet lokali huma ideali għall-familji bit-tfal. Il-baħar hawnhekk huwa angolu żgħir ħafna ta 'inklinazzjoni, b'tali mod li għat-tfal ma tistax tissoppravvivi. Barra minn hekk, ejjew ngħidu f'daqqa li din il-belt hija l-eqreb għall-kapital, sabiex il-nol se jiswa irħas minn bliet oħra.

Għaliex konvenjenti li jmorru minn Moska?

Bażikament, l-turisti, irrispettivament minn fejn kienu, l-ewwel jiksbu l Moska, u mbagħad tmur għall-resort korretta. Bl-istess mod huwa ma l-Yeisk - huwa iktar konvenjenti li jagħmlu triqthom minn Moska lejn Yeisk, milli jmorru ma 'bliet oħra.

Dan huwa dovut għall-fatt li fl-amministrazzjoni tal-kapital mill-turisti hemm ħafna għażliet ta 'trasport, u inti tista' tagħżel l-aktar xierqa. Minn Moska inti tista 'faċilment jilħqu l-Yeisk bil-ferrovija, xarabank, karozza u anke parzjalment fuq il-pjan.

Ukoll, jekk wieħed jikkunsidra l-ferrovija jew xarabank, inti tista 'anki tagħżel l-aktar xierqa time-out.

ferrovija

Jekk nitkellmu dwar il-ferrovija Moska-Yeisk, huwa biss wieħed, u tibqa 'għaddejja biss fix-xhur tas-sajf. ferrovija №231S weraq kuljum fil 00:15 mill-istazzjon tal-ferrovija Kursk u tasal fid-destinazzjoni tagħha fil 05:25 fil-għodu. ħin totali jieħu 29 siegħa 16 minuta fit-triq. turisti Lura saq il-kompożizzjoni №232S jitilqu lejn 08,48 u jaslu 14:19. Distanza Moska Yeysk meta jivvjaġġaw fuq il-ferrovija 1480 km. Skond id-dikjarazzjonijiet RZD, karozzi kollha jkollhom il-arja kondizzjonata, li joperaw f'temperatura ambjentali.

Ir-rotta tal-ferrovija minn Moska lejn Yeisk jgħaddi minn 25 istazzjonijiet fuq il-mod. Madankollu, il-kompożizzjoni ma waqfa għal żmien twil, kważi l-dgħajjes huma żgħar. Biss fl-ibliet kbar tieqaf aktar fit-tul. Hawn huma l-bliet ta 'Tula, lewirsku, Rossosh, dashing, Sulin, Rostov.

Barra minn hekk, hemm numru kbir ta 'ferroviji li jivvjaġġaw lejn l-istazzjon "Starominskaya", li tinsab 70 km mill-Yeisk. Kważi kollha ferroviji jmorru lejn in-nofsinhar, li jgħaddi mill Moska u l-istazzjon, hekk li l-ferrovija jista 'jintlaħaq, fil-prinċipju, l-ebda problema. Huwa konvenjenti ħafna, għaliex tippermetti li inti tagħżel id-data mixtieqa u l-ħin tat-tluq u l-wasla. Mill Starominskaya li Yeisk diġà jistgħu jintlaħqu bil-ferrovija, xarabank jew taxi. Innota li xarabanks run kważi kull siegħa, b'tali mod li l-problemi mhux se jinqalgħu. A biljett għall-bus shuttle se jiswa madwar $ 100, sabiex din l-għażla huwa aċċettabbli.

magna

Għaliex ma tagħmel ir-rotta Moska Yeisk bil-karozza? Mhuwiex konvenjenti ħafna, imma int tista 'dejjem tieqaf u stretch riġlejk. Il-vjaġġ bil-karozza tista 'saħansitra tmur orħos minn l-ferrovija.

Jekk inti tiddeċiedi li tagħmel ir-rotta Moska Yeisk bil-karozza, id-distanza lil hinn dwar 1250 km. Jekk issuq mingħajr waqfien, kif tikkalkula s-sit tat-triq, jirriżulta madwar 18-il siegħa. Madankollu, fir-realtà l-vjaġġ normalment iseħħ bl waqfiet u jieħu 2-3 ijiem.

Ivvjaġġar bil-karozza huwa fuq il-motorway M4, jekk tixtieq, inti tista 'titgħallem aktar informazzjoni dwar dan fuq l-Internet. Jekk inti tara l-rotta kollha fuq il-mappa, jirriżulta li tgħaddi mill-insedjamenti 55, iżda fil-fatt fuq il-mod se jkun wieħed biss impriżi kbar belt - Voronezh, li huwa, jekk mixtieq, jista 'jintlaħaq bl. Madankollu, ma joqogħdu jinkwetaw dwar il-kafejiet jew lukandi - huma dejjem ħafna ta 'faxex madwar, u inti tista' ssib postijiet bi prezz baxx.

Meta jivvjaġġaw bil-karozza jekk jogħġbok innota li l-eqreb fassal għall-baħar, il-pulizija tat-traffiku aktar fuq it-toroq hemmhekk. Għandu wkoll jiġi mfakkar li matul l-istaġun it-toroq huma ferm mgħobbija, u l-moviment titwettaq bil-veloċità minima minħabba konġestjonijiet tat-traffiku. It-triq fid-daħla tal-baħar huma dojoq u sorpass huwa pprojbit, b'tali mod li se jkollhom jiġu pazjent.

xarabank

Mod ieħor wieħed biex jingħelbu l-mod minn Moska biex Yeisk. Distanza meta jivvjaġġaw fuq ix-xarabank jista 'jingħeleb għal 18-20 siegħa. Il-bus jitlaq mill-Istazzjon Kazan. Peress li l-triq bogħod, karozzi tal-linja tat-turisti prinċipalment tmur, jiġifieri ma 'l-comforts - arja kondizzjonata u televixins. Ma jkun allarmat jekk tara bus minflok ta 'klassi minibus turistika - meta n-nies huma ftit, forsi hi għamlet. Għal taxi kumdità hija wkoll konvenjenti bħala l-xarabank. Ukoll matul it-triq aħna se tagħmel diversi waqfiet fejn inti tista 'tieħu walk u jieklu.

pjan

Hemm għażla oħra għall -rotta Moska-Yeisk. Il-pjan, madankollu, sfortunatament, ma l-art fil-Yeisk b'konnessjoni mal-tiswija tar-runway, li beda fl-2013, u, nittamaw, dalwaqt se jitlesta. Jekk il-pjan huwa aħjar għalik, allura inti tista 'jtiru lejn Rostov-on-Don u Krasnodar. Innota li t-titjiriet f'din id-direzzjoni isir linji ħafna.

Minn-Rostov on-Don Yeysk tinsab f'distanza ta '180 km, u minn Krasnodar - 230 km. Anke jekk inti tikseb minn dawn l-ibliet bix-xarabank jew karozza, il-vjaġġ kollu se tieħu inti madwar 6-7 sigħat, li huwa iffrankar konsiderevoli ta 'żmien meta mqabbla ma' modi oħra ta 'trasport.

prezz

Ispiża tal-biljett fuq il-ferrovija fuq ir-rotta Moska kost EISK turist mir 2400 rublu għal post fil-sedil riżervati u dwar 4,500 - għal irmiġġ fil-kompartiment.

Jekk jivvjaġġaw bil-karozza jieħdu l-ispiża standard ta 'petrol u d-distanza, jirriżulta ftit aktar minn 3000 rubles għall-gażolina. Dan jidher tajjeb, iżda l-passaġġ jista 'jeħtieġ spejjeż addizzjonali, sabiex il-provvista tal-flus li jkollhom ma huwa meħtieġ.

Mod Moska Yeisk xarabank tieħdok 2,350 rubles one-way.

Titjira se jqum madwar 5,500 rubles, iżda jiddependi fuq il-kumpanija u check-out dati jistgħu jibdlu l-valur. Allura, l-aħjar ħin biex jixtru l-biljetti - għal 1-2 xhur. Meta tixtri biljetti, wieħed iżomm f'moħħu li l-ispiża tista 'tvarja skond il-sedil tal-passiġġier, kif ukoll bħala lott ta' bagalji ser ikollok tħallas separatament. Bħala riżultat, f'dan il-vjaġġ passaġġ se jiswa mill-inqas 6-7 elf rubles.

vjaġġaturi opinjonijiet

Fir-rigward tal-opinjonijiet vjaġġatur ferrovija fuq ir-rotta Moska Yeisk mhux ambigwu - dawn jirkbu mhux worth it fil-livelli kollha. Passiġġieri ġeneralment baqa kuntent ħafna mal-vjaġġ, u jgħidu li ħafna mill-karozzi huma maħmuġin, toilets bi problemi, u fi vaguni misdud terribbli. Madankollu, skond oħrajn, dan il-kompożizzjoni hija sempliċement konness karozzi differenti, u xi wħud huma pjuttost tajba.

Biex ix-xarabank ilment biss kienu l-uniċi turisti li mhumiex komdi ħafna biex issuq, u waqfien mhumiex kbar kif jista 'jkun mixtieq. Iżda l-bqija tal-passiġġieri probabbilment tixtieq li jkollha aktar fis possibbli biex jiksbu l-resort. Allura l-bus ride huwa kompletament possibbli, jekk is-saħħa tiegħek tippermetti, u inti tista 'ssuq seduta fid-distanza minn Moska lejn Yeisk.

Il-pjan ta 'l-ajru orħos li timpenja dawn it-titjiriet, tħalli ħafna li jkun ħafna aħjar. Peress li l-turisti, ebda servizz, l-ebda kumdità, huma ma rċevew u kienu ferħan li t-titjira ma ddumx. Fortunatament, din it-titjira qed tittajjar ħafna ta 'kumpanniji. Biex jiġi evitat mumenti koroh tul it-triq, nirrakkomandaw li inti taqra reviżjonijiet ta 'min iġorr, u mbagħad jixtru l-biljetti. Fir-xarabanks, li jgħollu Yeisk, ngħid affarijiet biss tajbin. Dawn huma ta 'kwalità għolja u komdu ħafna.