Maz-54,323: karatteristiċi tekniċi, il-karatteristiċi u ċirkwit

trakk domestiċi Maz-54,323 - affidabbli trattur, ħin ttestjati. Fl-1988, disinjaturi Belarus ppreżentat l-ewwel serje trakk taħt konsiderazzjoni, li hija modifikata Maz-5432. Peress li l-aggregat qawwa hija użata magna YaMZ-238 A V8 (14.86 l, kapaċità - 330 horsepower). Piż tal-Vettura kien madwar 20 tunnellata, u l-piż tagħha gross tal 30-35 tunnellata. (A tren tat-triq). Minn prekursuri differenti kabina novità spazjużi mkabbra irqad, tagħmir intern, il-preżenza ta 'sospensjoni tar-rebbiegħa.

kabina

kabina trattur Belarus spazjużi, maħsuba għas-sewwieq u tal-passiġġieri. Kabina Maz 54,323 fuq molol jkunu jistgħu jiġu mitnija permezz ta 'ċilindru idrawliku. F'xi embodiments, dan ikun mgħammar bi shock absorbers addizzjonali, imfassla biex jistabbilizzaw waqt is-sewqan fit-toroq irregolari. -sedil tas-sewwieq fuq molol, aġġustabbli għat-tkabbir u l-indikaturi ta 'piż individwali bniedem.

Żewġ sodod jinsabu wara s-sedili. fluss ta 'arja addizzjonali jipprovdi bieb biċ-ċappetti fuq il-bejt tal-kabina. L-istrumentazzjoni huwa installat numru kbir ta 'sensors, indikaturi ta' kontroll sinjalazzjoni li jiffaċilita l-kontroll ta 'magna istat. F'dan il-trakk serje disinn kabina hija kkunsidrata bħala avvanz fil-forniment kumdità massimu għas-sewwieq.

modifiki

numru rekord ta 'modifiki nħarġu abbażi ta' konsiderazzjoni tat-trattur "SuperMAZ".

Verżjoni Maz 54,323 il-formola rota 4 * 2 rċeviet magna diesel turbocharged b'aktar YaMZ-238B. magna V-tip mgħammra bi 8 ċilindri (jaħdmu volum -. 14,865 CCM, l-enerġija -. 330 horsepower, l-RPM - th 2 / min ..). Bidu mutur elettriku tiffaċilita mezz torċa. Preżenti element filtru xott għal kontrollur veloċità multimode kontrollur u debris. Booster pressjoni baxxa pompa tal-fjuwil.

It-trattur ikun mgħammar bi trasmissjoni doppju klaċċ bi drive mekkanika, il-molol tat-tip periferali u booster pnewmatiċi. Trażmissjoni Maz-54,323 għandha 4 passi, splitter, 8 tal-veloċità ta 'quddiem 2 u fuq wara. ċaqliq Gear hija mwettqa minn sewqan teleskopiku mmuntat fil-KPP. Hija taqdi l-funzjoni importanti tat-trasmissjoni fus ta 'wara bir-roti bla diski.

sospensjoni tar-rebbiegħa ma lonġitudinali nofshom ellissi hija mgħammra quddiem u xokk wara shock istabbiltà tat-trakk. brejkijiet tanbur jinteraġixxu ma double-pnewmatiċi attwatur. kamra ta 'wara għandha tip akkumulatur brejk rebbiegħa. Il-brejk tal-ipparkjar hija kostruzzjoni ma 'unità ta' enerġija ritardant arja, u fjus speċjali jipprevjeni iffriżar kondensazzjoni.

modifikazzjonijiet oħra

Fost għażliet oħra f'dan il-verżjoni tinkludi l-modifiki li ġejjin:

• Maz-543,205. aġġornamenti ewlenin affettwati ħames igganċjar rota (-għoli tagħha ġie varjat 1.29-1.4 m) u mutur (sar konformi mal-Euro 2). Ftit mibdula konsum tal-karburant għal kull 100 km. Fil-mudell aġġornat kien 31 litru b'rata ta '60-80 km / siegħa.;
• Serje Sperimentali 543,208 - varjant ma mtejba magna kapaċità YaMZ ta '400 "żwiemel";
• Verżjoni magħquda trattur Belarus u MAN unità ta 'enerġija (CPT - 16 gradi, il-kapaċità mutur - 360 hp ..);
• varjazzjoni isport Maz-5432S - mudell mfassla biex jipparteċipaw fil-ċirkwit tat-tlielaq (qawwa - 700-1300 hp).

mudell ta 'data teknika Maz-54,323

Karatteristiċi tekniċi tal-unità trattur murija hawn taħt:

• Magna Tip - YMZ-2386, l-enerġija - 300 l. a.
• PPC - YaMZ-238 bis (8 stupas.).
• Sospensjoni - tip rebbiegħa.
• Tajers - 11.00R20 (300R 508).
• dejta tal-konsum għall-fjuwil (litri / km) - 32/100 (b'veloċità ta '60-70 km / h).
• Mass. veloċità (km / siegħa.) - 100.
• Kapaċità Tank tal-karburant (L) - 300.

Maz-54,323: speċifikazzjonijiet dwar dimensjonijiet u parametri oħra:

karatteristiċi

Maz-54,323 ikun mgħammar b'żewġ tipi ta 'sinjali:

1. ħorn arja tinsab fuq nett tal-karozzi hija kkontrollata minn buttuna fuq il-lemin tas-swiċċ taħt l-isteering wheel. Wara l-attivazzjoni tal-arja valv elettriku kompressa huwa fornut f'sinjal u allura l-qrun frekwenza għolja u baxxa temetti ħoss qawwi.
2. sinjalar jikkonsisti ħsejjes għolja u baxxa pitched. Hija attivata permezz ta 'lieva fuq il-kontrollur isteering.

Ukoll, fis-sistema ta 'sinjalazzjoni involut relay istorbju tinforma-tnaqqis tal-pressjoni u taż-żejt u filtri ta' arja misduda. sfumaturi Kollha mezz jista 'jidher fl-installazzjoni Iskema sinjal arja u doubler elettriku tagħha.

Għandu jiġi nnutat li l-ċirkwit elettriku istandard Maz-54,323 għall-mudelli kollha, fil 254 volt. unità sħiħa trattur trakk huwa disponibbli biex tistudja l-manwal għall-operazzjoni u l-manutenzjoni.

irfinar

Tuning Maz-54,323 spiss biex jimbidlu partijiet jintlibsu u d-disinn esterni. Hawn taħt huma xi rakkomandazzjonijiet għall-immodernizzar ta 'triq u estratti mill-esperjenza personali tas-sidien tat-trattur trakk.

Minflok rombli najlon nattivi mmuntati fuq il-kontropartijiet bil-ferrovija tas-sedil minquxin. parti t'isfel damping huwa mmuntat fuq il-qafas permezz ta 'pawls qfil bil lukketti molol fuq il-kabina. esperti parir ukoll biex tinbena l-quċċata saqaf tal-plastik, tal-kabina sħun, jaġġornaw tapizzerija fuq velour jew il-verżjoni tal-ġilda. Barra minn hekk, inti tista 'żebgħa l-kabina fil-kulur oriġinali, jekk inti tixtieq li tenfasizza l-individwalità.

reviżjonijiet

Għal karozza sidien tal-vantaġġi jinkludu:

• Filtru prezz irħis, li jagħmilha possibbli li jfornu l-fjuwil kullimkien.
• Il-partijiet kollha parts huma liberament disponibbli.
• Ħafna jista podremontirovat karozza, anki fil-qasam, bil-ħiliet minimi.
• sistema tal-brejk sikur Maz-54,323.

Fir-rigward tal-iżvantaġġi, huma għandhom ukoll:

• Kabina kiesaħ jeħtieġu insulazzjoni addizzjonali.
• Pjuttost dgħajfa salib.

tagħmir ibbrejkjar għandha rwol ewlieni. F'dan il-karozza, din l-assemblea hija mgħammra elementi drum (dijametru - 420 mm) u wisa 'ta' 160 pads mm. L-assemblea brejk jinkludi wkoll pnewmatiku issuq bajpass u kamra tal-brejk. Il ipparkjar hija għażla fuq ir-roti ta 'wara. Hija topera fuq batterija tat-tip rebbiegħa. Maz-54,323 jistabbilixxu l-retarder brejk awżiljari li tikkonsisti f'mutur kontrollur pnewmatiċi. Bl-iffriżar ta 'kondensat, li hija problema serja għall-vetturi tqal, fjus speċjali ġlidiet f'dan il-mudell.

riżultat

Bħala konklużjoni, għandu jiġi osservat li l Maz-54,323 tinżamm b'mod attiv s'issa apprezzat minn sewwieqa li huma xogħol tal-unità ta 'qawwa u sew koordinati s-sistema tal-brejkijiet. Il-magna huwa disponibbli fil-manutenzjoni, sempliċità fl-operazzjoni. Il-vettura hija ddisinjata għal vjaġġi medju u fit-tul. Maz-54,323, li huwa karatteristiċi vantaġġuża huma magħquda mal-prezz - wieħed mill-trakkijiet domestiċi aħjar fil-klassi tagħha.

Wkoll trakk meqjusa jaħdem perfettament fil-kundizzjonijiet klimatiċi ħorox. Bil-kura xierqa-trattur Belarus se jservi servizz leali, affidabbli, u twil. L-ispiża tal-MAZ ġdid - mhux inqas minn 2 miljun rublu. Bil kull elf kilometru-prezz hu mnaqqas sew, iżda jista 'jdum għal trattur għal żmien twil. F'dan il-każ, id-disponibbiltà ta 'spare parts u d-disponibbiltà ta' ċentri ta 'servizz xierqa jiffaċilitaw it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura.