Magni BMW - power, dinamika u l-veloċità

Illum, ħafna sewwieqa ma jaħsbu dwar dak magna taħt il-barnuża tal-karozza tagħhom. Aħna igawdu kumdità tagħha, iżda dwar dak l-unità huwa installat mill-manifattur u li l-għerf tekniku żviluppat mill-inġiniera li jinħoloq dan tale teknoloġiku fuq ir-roti, nafu, normalment minn mekkanik tal-karozzi matul checkup rutina. Fl-istess ħin, il-prodotti moderni ħafna karozzi pleasantly amaze. Per eżempju, ftit nies jafu li l-magna fil-ġisem BMW 3 l-ġdid ma jkollux il-V8, unità turbo V6. F'dan il-każ, il-magna ma jkunx inferjuri għall-ispeċifikazzjonijiet tiegħu ġenerazzjoni preċedenti M3.

Fuq l-innovazzjoni u mhux biss

Madankollu, l-iħobb aktar ardent ta 'din l-attitudni marka għal dawk Inġiniera "know-how" mingħajr entużjażmu. Sewwieqa ma bħall-fatt li l-magni tradizzjonali ta 'volum kbir BMW ġew sostitwiti minn magni, li jaħdmu flimkien mal-turbina u huma ekonomiċi, li, naturalment, wassal għal tnaqqis fil-kapaċità tal-magna. Madankollu, ħafna Autoexpert dan frustrazzjoni mhix maqsuma. Dawn huma kunfidenti li l-magni BMW ġodda bl-ebda mod inferjuri għall-predeċessuri tagħhom, u f'xi karatteristiċi saħansitra tmur lilhinn minnhom.

"Isofru - slyubitsya"

Iva, iva - kien dan qawl Russu japplika f'sitwazzjoni partikolari. Mal-marka tal-karozzi Bavarja dejjem kienet hekk. Ewwel kollha aħbarijiet tagħha ħarex ikkritikata, iżda wara żmien qasir tat-tim waqa 'fl-imħabba mal dimenzja. Dan kien il-każ fl-1999. F'din is-sena verament memorabbli rat ir-rilaxx ta 'SUV X5, li saret leġġenda. Mill-mod, immedjatament wara l-preżentazzjoni tal-karozza fil-flurry ta 'reviżjonijiet negattivi. Kritiċi jkollu għal bosta snin tkellem b'mod negattiv bħala disinn korp u magna mhux tas-soltu BMW. It-talba aktar serji relatati mal-X5, kien il-fatt li huwa impossibbli mingħajr konsegwenzi negattivi fl-istess karozza li jikkombinaw il-kwalità tal sportivi tal-karozzi u SUV. Madankollu, wara xi żmien, bejgħ tat-tkabbir uriet id-dinja l-falliment ta 'din il-kritika. U kważi l-istess nies argumentaw li l-ħolqien tal-Bavarja permezz ta 'taħlita ta aerodinamiċi u off-road kwalitajiet adattati għal firxa wiesgħa ta' sewwieqa. Hija perfettament turi kollha tiegħu kwalitajiet pożittivi bħala awtostrada ta 'veloċità għolja, u l-cross-sections u assolutament selvaġġi. magni BMW huma disponibbli fil-verżjonijiet differenti, li jippermettu li inti tagħżel magna ħolma: moderna, moderatament grassa, sportivi u fl-istess ħin kapaċi jegħlbu l-descents wieqaf u ascents.

Din l-inkompatibilità attraenti

Għal bosta snin, karozzi li qed jitħaddmu magni BMW huma bdil verament aqwa. L-enfasi fuq il-fabbrikanti jagħmlu apparentement kompletament inkompatibbli ma 'xulxin kwalitajiet oħra, li aħna msemmija hawn fuq. Mill-mod, dan huwa dak li jippermetti magni tal-marka jaqbżu b'mod sinifikanti dawn il-kompetituri serji dwar, per eżempju, Lexus, Cadillac u Jeep. Dan kollu filwaqt li jitqies il-fatt li llum (meta mqabbla ma '1999) fil-konsumatur għażla ta crossover primjum sar ħafna usa'. Naturalment, l-iħobb vera ta 'dan il-valur tal-marka fil-search BMW X5: kanuni tagħhom visibbli, li jistgħu jinstemgħu, agerssiya, solidità u xi superjorità haughty fuq aktar minn avversarji imperfetta.