KarozziKarozzi

Ma tinkludix trasferiment lil magna taħdem: difetti potenzjali

Il-vettura tikkonsisti minn pluralità ta 'assemblaġġi u mekkaniżmi. Għall-enerġija torque jiġi jinbidlu f'azzjoni, u l-karozza marret, inti għandek bżonn tuża l-gearbox. Imma xi kultant hemm sitwazzjonijiet fejn ħaddiema jinkludu magna taħdem trażmissjoni. Liema jista 'jkun il-problema? Illum se tipprova twieġeb din il-mistoqsija.

WHA jew karozza barranin - hemm differenza?

Biex tibda, aħna ninnotaw li l-prinċipju ta 'l-unitajiet bażiċi l-istess karozzi. U tali nuqqas jista 'jiġri li xi ħadd, kemm jekk huwa karozza barrani jew domestiċi tal-karozzi. L-unika differenza - huwa t-tip ta 'sewqan. Fuq il-karozzi drive roti ta 'wara, il-lieva huwa konness direttament mal-KPP. Fuq il-karozzi drive front-wheel, il-magna tkun tinsab trasversalment relattiv għall-ġisem. Għalhekk, biex jagħtu effett lill-kaxxa użata Rocker jew kejbil rilaxx. Fuq l-aħħar mudelli ta 'VAZ (inklużi "Kalina" u "Punent") huwa użat huwa l-aħħar tip ta' sewqan. Huwa aktar affidabbli, imma l-problemi jinqalgħu magħha. Jekk inti ma jinkludux it-trasferiment lill-magna taħdem ( "Firxa" fosthom), ma paniku u jieħdu lura l-karozza fis-servizz. Forsi l-raġuni hija ħsarat banali li jistgħu jiġu solvuti b'mod indipendenti.

IMBOTTATURA u Rocker

Jekk għandek dar quddiem wheel drive karozza (disa ', "PRIORA", u l-bqija), u stretta inklużi fil-magna taħdem trasferiment, inti għandek tagħti attenzjoni għal dawn iż-żewġ partijiet. Spiss minn bidu permanenti, lieva gearbox jibda Rattle konvulsivi (speċjalment familja "Armonija Samara" ewwel u t-tieni ġenerazzjoni). Rocker dubbien barra attrezzaturi. Bħala riżultat, it-trasmissjoni ħażin jinkludi magna taħdem. Mod - jibdlu oġġetti ma 'oġġetti ġodda. Iżda huwa jiswa tagħmel biss jekk int verament konvint mill-falliment backstage tfittex taħt l-art tal-vettura.

kejbil

Jekk inti għandek karrozza moderna, il-problema jista 'jkun hemm fir-rilaxx tal-kejbil. Fuq dawn il-magni, gear lever m'għandha l-ebda ġwienaħ u ma jistgħux jiddaħħlu fis-trasmissjoni. Jekk il-ħabel kissru, ma jinkludux it-trasferiment ta 'kemm l-istituzzjonijiet u l-magna fgat. Dan huwa sinjal importanti ta 'ksur. Ħruġ - sostituzzjoni sħiħa tal-cable CPR. Il-benefiċċju ta 'dan huwa rħas.

Magna impunjazzjoni Pillow

Jusqu'à présent, iżda din il-problema jista 'jaffettwa b'mod sinifikanti l-kwalità tal-KPP. U minħabba mħaded ħżiena mhumiex inklużi fil-search trasferiment taħdem bħal trasmissjoni manwali, u l- "magna". Fuq xi vetturi, jistabbilixxu jappoġġja individwali għall-kaxxa. Iċċekkja l-integrità tagħhom u jibdilhom jekk ikun meħtieġ. Iċċekkja huwa faċli ħafna --mutur m'għandux jerk minn naħa għal oħra ma 'żieda fil-veloċità u inattiva. Jekk il- "għereq" kuxxin, bil-mutur jew jikser il-Rocker se jaħtfu l-xaft primarja.

furketta

Issa tikkunsidra l-ħsarat aktar kumplessi, minħabba li fil-magna taħdem ma tinkludix trasferimenti. UAZ huwa wkoll suxxettibbli għal din il-ħsara, sabiex ma ċċaħħadx l-attenzjoni u furketta. Per eżempju, fuq l-aktar gerijiet posterjuri u kollha wheel drive huma mgħammra mal-karozzi idrawliċi. Meta s-sewwieq jbaxxi is-pedala tal-klaċċ, l-pistun rilaxx klaċċ huwa attivat, li timbotta l-fluwidu taħt pressjoni. Bħala riżultat, l-plagg hija twarrab, u sewqan - huwa rilaxxat. Spezzjona l-kundizzjoni ta 'l-plugs u jiċċekkjaw is-sistema għat-tnixxija. Jekk il-livell ġibjun huwa kostanti barra (mill-mod, huwa użat għall-clutch "tormozuha"), possibilment mqattgħin isfel iċ-ċilindru iskjavi klaċċ. Minħabba dan, irridu jiksbu furketta tgħasir parzjali. L-aħħar, wisq, xi kultant pawżi off, speċjalment fil- "Gazelle". Jidher qisu din il-kawża kif ġej: Dan jindika li l-plagg ma jkunx ta 'kwalità aħjar u għandhom jiġu sostitwiti. Meta jixtru elementi kruċjali bħal dawn, huwa importanti li ma prezz, u kwalità. Mhuwiex neċessarju li jagħtu preferenza lil kontropartijiet ta 'spiża baxxa. Tiswijiet tista 'tieħu inti ħafna ħin u sforz. Fuq il-karozzi drive front-wheel għas-sostituzzjoni tal-plagg hija meħtieġa żarmar PPC.

releaser

Id-disinn tas-sistema ta 'gganċjar għandha speċjali thrust li. Kien hu li prozhimaet petali basktijiet taħt l-influwenza ta 'sewqan idrawliku (meta tagħfas il-pedala). Dan filwaqt jkunx imqabbad mill-basket u l-drive wheel. Bħala riżultat, il-magna runs separatament mill-kaxxa. Jekk il-pedala tiġi rilaxxata, l-element ġdid jgħaqqdu l-żewġ punti ta 'konġunzjoni. Torque hija trasmessa bħala kuntatt niexef mal-flywheel disk. Jekk mhux inkluż għat-trasmissjoni magna taħdem filwaqt rilaxx probabbli għandu jintlibes. X'inhuma l-sinjali ta 'insuffiċjenza? Iddetermina l-ħajja effett jistgħu jkunu "mill-widna". Biex tagħmel dan, bil-mod agħfas fuq il-pedala, u mbagħad rilaxx. Ebda ħoss m'għandux ikun, sew meta tkun wieqfa jew li jopera l-klaċċ. jinnota wkoll li r-rilaxx klaċċ sostituzzjoni (anke fuq il-karozza drive rota ta 'wara) huwa meħtieġ li jitneħħew l-kaxxa kompletament mal- "qanpiena." Issettja din il-partita bħala isaffru hawn taħt. Wara li tissostitwixxi l-istorbju se jisparixxu. Iżda jekk anke dakinhar mhux inklużi fil-magna taħdem trasferiment, huwa meħtieġ li jiġu eżaminati l-ħafna basket klaċċ.

qoffa

Dan l-element huwa installat fuq il-vetturi kollha bi manwali. Fir-rigward tal- "awtomatiku", il-konvertitur tat-torque huwa użat in komuni, jew "bagel". Allura għaliex mhumiex inklużi fil-magna taħdem trasferiment? Maż-żmien, xedd u petali kedd klaċċ iseħħ. arkati tagħhom jew waqfiet. Ir-riżultat ma tinkludix trasferiment lil magna taħdem. Spezzjona l-istat tal-element viżwalment. Jekk il-petali huma danneġġati, imbagħad inti għandek tieħu post l-oġġett. Iżda dan mhuwiex l-aħħar raġuni għaliex ma jinvolvix it-trasferiment lill-magna taħdem. Jekk ir-rati huma inklużi stretta, u l-karozza fil-bidu ta 'rogħda, l-tort ta' diska klaċċ jintlibes. Element jistenna kif ġej: Jidher qisu element ġdid. Wara 100 elf kilometru, huwa se tikseb dehra kemmxejn differenti. Jekk il-diska huwa mikula, jew maħruqa li tellgħu tan-nixxiegħa, dan għandu jiġi mibdul. Mill-mod, hemm żvilupp u fuq il-flywheel, iżda mhuwiex daqshekk importanti.

Kemm-il darba tibdel il-diska klaċċ?

regolament speċifiku mhix hawn. klaċċ diska riżorsi - kunċett suġġettiva. Kollox jiddependi fuq it-tagħbija - jekk tuża karru, kemm mgħobbija żżejjed karozza u kemm ta 'spiss jintmessu b'roti żliq. Kull hit mill-flywheel jaqa 'fuq il-diska klaċċ, minħabba kompitu ewlieni tiegħu - li jittrasmettu torque, u li jagħmilha lixxa kemm jista' jkun. Riżorsa tista 'tkun 30 sa 200 elf kilometru jew aktar. Il-ħajja operattiva tiddependi fuq stil sewqan u tat-tagħbija tal-vettura kondizzjonijiet.

synchronizers

Meta l-partiti ta 'dejta tort, it-trasmissjoni jistgħu jiġu inklużi, iżda bi sforz kbir u bil-kriżi karatteristika (kif 53 m lawns). Synchronizers nfushom huma gerijiet artab li veloċità lixxa xaft angolari. Normalment l-elementi huma magħmula mir-ramm u ram, għalhekk huma suġġetti li jilbsu. Bħala l-ġenerazzjoni, trasmissjoni se jkunu inklużi aktar u aktar diffiċli, sal-użu ta 'peregazovkoy doppja ma cutoffs.

xaftijiet tat-trasmissjoni

Din hija waħda mill-iktar kawżi frekwenti, iżda ma għandu jiġi eskluż. Għalhekk, in-nuqqas ta 'l-xaftijiet nfushom gearbox. Per eżempju, jirrifjutaw jinkludi tieni jew ħames ger. Biex tiddetermina l-grad ta 'użu hija possibbli biss wara żarmar l-elementi ftuħ sħiħ trasmissjoni u. Xaftijiet ma jieklux permezz, u li tibdel oħrajn ġodda. Li kollox.

konklużjoni

Allura aħna dehret għaliex ma jinkludi t-trasferiment lill-magna taħdem. Kif tistgħu taraw, ħafna mill-problemi jistgħu jiġu identifikati u eliminati l-idejn tagħhom stess. Il-ħaġa prinċipali - ħin biex jiddeterminaw l-ħsara u tiswija, inkella inti riskju li jasal sal-tiswija għalja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.