Jivvjaġġaw, Direzzjonijiet
M5 awtostrada - xenarju sbieħ u terribbli toroq
Kull wieħed minna trid tmur għall-karozza fuq vjaġġ twil. Iżda frighten-temp u t-triq. Iżda hemm nies ddisprata li ma jibżgħux ta 'l-muntanji, potholes, konġestjonijiet tat-traffiku. Għalihom m'hemmx ostakli. U M5 awtostrada jidher faċli għalihom. Let us tagħti ħarsa aktar mill-qrib il-mod.
Ir-rotta tgħaddi minn diversi oqsma (Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Ryazan, Moska). It-tul tiegħu - 1879 km. Hemm tnejn devjazzjonijiet bliet il-kbar (Penza, KUZNETSK, Ryazan) u porches (Samara, UFA).
Ir-reġim tat-temperatura hija differenti fix-xitwa u fis-sajf. Fit-triq hemm ix-xmara Oka, CNA, Sura, abjad, MIASS, u ġibjun Kuibyshev. pontijiet kollha itwal minn 50 m għandhom kapaċità li jerfgħu ta 'sittin u tmenin tunnellata.
bankina
M5 awtostrada - konkret asfalt triq. wisa 'tagħha tal-karreġġjata - madwar 8 metri. Is-sewwieqa jilmentaw irregolari f'xi postijiet bankina dejqa, oġġetti mediċi u tiswija rari bankina mhux tajbin, l-infrastruttura dgħif f'xi postijiet.
oqsma separati huma issa qed rikostrutta skond l-aħħar standards. Per eżempju, porzjon UFA-Pokrovka għandha tliet strixxi dritta bi strixxa diviżorja skambju konvenjenti, kungressi, ċnut u marki jleqqu. rotta M5 huwa fuq l-ordni li jimmodernizzaw, hekk malajr se ssir awtostrada.
Il-problema prinċipali - dan huwa l-roadbed. Huwa mqassam taħt l-influwenza ta 'kundizzjonijiet naturali u t-tagħbija għolja. Issa% biss 35 tal-tul tal-passaġġ tar-regolamenti korrispondenti. Il-65% li jifdal jikkorrispondi għal parti jew huma ġeneralment sodisfaċenti.
xenarju kbira tul it-triq. Imma verament ma jgawdux l-beautiful natura, bħala postijiet perikolużi ħafna. Per eżempju, 5-Ural. Dan ir-reġjun Chelyabinsk. Fir-reġjuni tal-muntanji kull sena jinqatlu madwar ħamsin ruħ, u mitejn danneġġjata.
Il-wisa 'tat-triq f'kull direzzjoni hija minn 1 sa 3 faxex. Siġġijiet tal-karrozzi huma separati strixxa flussi jew guardrail. F'dan il-qasam 84% tat-toroq ma jikkonformawx minħabba t-topografija kumplessa. L-intensità tal-moviment ilha qabżet il 5-7 darbiet ippjanat! Speċjalment bżonn biex issuq b'attenzjoni fix-xitwa - silġ, skidjaturi, tappijiet tipprovoka inċident fuq l-awtostrada M5.
Min-naħa ċatta tal-awtostrada ma jiswew kompjaċenti. Aktar fl-oqsma ruts fil-fond li jkunu ffurmaw l-trasport tqil.
saturazzjoni differenti maġistrali u fit-tul. Il sitwazzjoni ta 'tensjoni qrib UFA u fir-reġjun Ryazan. parzjalment issolvi l-problema ta 'awtostrada bypass. Wara l-ftuħ tal-pont Ulyanovsk, il-sewwieqa imorru madwar Samara u reġjun Penza permezz SARANSK, Ulyanovsk-Qtates-Suhodol. Hawn il-moviment ta 'inqas mgħobbija, iżda istazzjonijiet ta' gass ftit u motels.
servizz
Awtostrada M5 karatteristiċi diversi stazzjonijiet tal-gass b ħwienet, kafejiet, toilet, doċċa. F'xi stazzjonijiet tal-gass, inti tista 'anki tiċċekkja l-pressjoni tat-tajer jew tnaddaf il-ġewwa tal-vettura. Wkoll fuq il-mod hemm ħafna kafetteriji u ristoranti, li, inċidentalment, huwa ppreparat sew. U l-prezzijiet huma aktar raġonevoli milli fil-belt. Hemm lukandi u taverni. Allura b'mod, il kuraġġużi! Mur għaliha!
Similar articles
Trending Now