Li sserraħ penali jekk ETK messhom saru?

Fi snin reċenti, hemm okkażjonijiet meta karozzi sewwieqa għal diversi raġunijiet, ma jkollhom il-ħin jew tinsa li jġeddu l-politika MTPL. Madankollu, mhux kulħadd jaf dak li jista jiġi kkastigat għal dan, u għandhom dan kollu. Wara l-sewwieq ikun kopert minn assigurazzjoni, iżda terminu tagħha kemm skadiet ...

politika dwar suppost saru

Għaliex huma l-każijiet li l-CTP huwa kien messhom saru?

Għal bidu huwa ta 'min jinnota fattur importanti u essenzjali fil-proċedura tar-reġistrazzjoni ETK, li għandu impatt indirett fuq l-inċidenza akbar ta' dewmien tagħha.

Ir-raġunijiet ewlenin għad-dewmien li jseħħ politika huma sewwieq nisi banali jew xewqa konxja. Dawn ir-raġunijiet huma magħrufa, iżda hemm ieħor - diffikultà biex testendi l-politika minħabba l-kjuwijiet enormi. Jekk qabel is-sewwieq kellhom jistennew għall-naħa tagħhom għal tliet sigħat, iżda issa l-ħin ta 'stennija żdied ħafna drabi, kien hemm anke qabel l-rekord għall-estensjoni tal-assigurazzjoni, perjodu li jista' jkun sa tliet xhur. X'inhu l-kawża tal-kjuwijiet? Huwa sempliċi: wara r-rati ta 'assigurazzjoni, u r-rimborż żdiedu b'mod sinifikanti, kumpaniji ta' assigurazzjoni ħafna qed jippruvaw jottimizzaw il-prestazzjoni tagħhom u joffru lill-klijenti tagħhom l-assigurazzjoni MTPL mat-tagħbija ta 'assigurazzjoni tal-proprjetà jew tas-saħħa, per eżempju.

Huwa minħabba dan bdew jidhru kjuwijiet twal fil dawk il-kumpaniji ta 'assigurazzjoni li ma jimponux fuq il-klijenti tagħha servizzi addizzjonali. Parti tas-sitwazzjoni jagħmilha possibbli li jiġi ffrankat s-servizz fuq ir-reġistrazzjoni ta 'poloz ta' assigurazzjoni elettroniċi, iżda l-persentaġġ ta 'nies li jiddependu fuq metodi simili s'issa huwa baxx.

Kemm int twil jistgħu isuqu bil assigurazzjoni MTPL pendenti? Aħna se jifhmu.

kunċett ineżistenti

sewwieqa kollha għandhom ikunu jafu li tali ħaġa ma teżistix illum. Bla dubju, l-użu ta 'dan it-terminu komunement huwa konvenjenti li tirreferi għal mhux estensjoni tal-assigurazzjoni, iżda l-valur legali ta' tali ħaġa ma tkunx ġiet mill-2009. Sa dak iż-żmien, kienet topera regola li permezz tagħha sewwieq jista legalment fi żmien xahar biex tmur fil-politika, li skada. Wasal iż-żmien biex jagħtu l-sewwieqa li jagħżlu kumpannija ta 'assigurazzjoni u deċiżjoni dwar il-ħtieġa li tiġi estiża l-politika. Matul dan il-perjodu, il-politika u li ġie mitlub kien messhom saru, imma hu xorta kellhom saħħa legali. DPS ma kellhiex id-dritt għal penali għal ETK tard.

Imma llum hemm tali dritt mill-ewwel jum ta 'dewmien, minħabba li, skond l-emendi adottati fit-tmiem tat-terminu leġiżlattiv tal-politika tintilef u l-validità legali tiegħu, u kull kondizzjoni addizzjonali huma assenti.

Għalhekk, jekk il-ETK tkun intbagħtet tard, inti tista 'tikseb multa fl-ewwel jum wara spiċċa validità tiegħu. Ejja naraw dak li l-pieni previsti, u f'xi każijiet dawn jistgħu jiġu applikati llum.

Multi għall-politika MTPL kien messhom saru

Preċedenti, sa l-2014, kien stabbilit fin universali, u d-daqs ta 'dan kien 500 rubles għal vjolazzjonijiet simili, bħall-dewmien, in-nuqqas ta' politika jew nuqqas tagħha fuq sewwieq ta 'karozza idejn kontroll li ma tkunx imdaħħla fil-assigurazzjoni. Barra minn hekk, il-multa tista 'tiġi applikata miżuri aktar ħorox - jista' jipprojbixxi l-użu tal-vettura, neħħi n-numri, u wkoll tibgħat l-karozza fuq il-parkeġġ penali.

F'każ ta 'rtirar ta' numri sewwieq kellu ġurnata sabiex jitwettaq sew il-politika u jġib lura n-numri tagħhom.

Sal-lum, kif aħna diġà jafu, jekk il ETK tkun intbagħtet tard, tpoġġi kastig. Japplikaw din piena lis-sewwieq toffendi jista minnufih mill-ewwel jum tal-politika ta 'dewmien. Din l-ordni tirrappreżenta l-ewwel parti tal-Artikolu №12.37-Kodiċi Amministrattiv, li ġiet riċentement aġġornata - Ottubru 15, 2014. L-emendi daħlu fis-seħħ fl 15 Novembru, 2015.

L-ewwel parti ta 'dan l-artikolu jipprovdi għal ċerti sanzjonijiet kontra l-sewwieq fil-każ ta' sewqan bi ETK skada. Jirriżulta, il-kodiċi aġġornat ma jkunx fih il-kunċett ta ' "politika li suppost saru", iżda din il-parti tal-liġi huwa rilevanti għal dan l-artikolu.

X'inhuma s-sanzjonijiet fir-rigward tas-sewwieq?

Pjuttost sempliċi, il-liġi tipprovdi għal multa ta '800 rubles. Dan huwa, jekk is-sewwieq kien maqbud, kien meħlus multa u rilaxx - l-ebda penalitajiet oħra mhumiex applikati. Din l-ordni hija raġuni oħra għar-rifjut intenzjonat ta 'reġistrazzjoni tal-politika: is-sewwieq li prinċipalment jiċċaqlaq minn żoni fejn rondi rari ta' pulizija tat-traffiku, diversi drabi orħos biex tħallas penali għal ETK tard, aktar milli jonfqu somma kbira għall-ħruġ ta 'assigurazzjoni. Għandu jiġi nnutat li din il-prattika hija ta 'benefiċċju biss jekk ix-xufier M'hemmx għalfejn inċident.

Issa nistgħu nifhmu s-sitwazzjoni ma 'multa. Imma ejja jittrattaw il-kwistjoni li tqum spiss: kif ħafna drabi kuljum spettur DPS jista multa-sewwieq jekk il ETK tkun intbagħtet tard?

Din il-kwistjoni tista 'tiġi attribwita f'kategorija nuqqas ta' ftehim - dan huwa l-każ, li skond l-Artikolu №4.1 pretensjoni 5 tal-Kodiċi Amministrattiv DPS attwalment ma jistgħux jippenalizzaw ix-xufier diversi drabi għall-istess reat. Din il-konfużjoni kienet aggravata mill-fatt li l-opportunità kien ikkanċellat matul il-jum li jimxu lejn il-numri irtirati - f'dan il-każ, il-multi imposti ma jerġa.

Imma llum is-sitwazzjoni nbidlet: il-piena għall-assigurazzjoni li suppost saru tista 'tiġi imposta ETK kull meta fatt ta' dewmien tiegħu. Dan ifisser li ġej: 'ksur bħal dan huwa interpretat bħala vettura kontroll fuq toroq pubbliċi fl-assenza ta polza ta' assigurazzjoni ETK. Dan għandu żewġ dispożizzjonijiet importanti:

• Polza ta 'assigurazzjoni skada mhuwiex tip separat ta' reat u mqabbel ma 'nuqqas ta' sigurtà fil-livelli kollha.

• Għal kull fatt skoperti li jivvjaġġaw mingħajr MTPL tistrieħ penali separati.

Jirriżulta li multa tiġi imposta mhux għan-nuqqas ta 'politika jew dewmien, u għall-moviment stess tat-toroq mingħajr il-politika. Dan huwa, jekk inti ma jużawx it-toroq komuni, u l-politika għal xejn.

Allura, kull darba inti maqbuda fit-triq mingħajr il-politika, huwa fatt indipendenti separata ir-reat u penali għal kull darba se separati - 800 rublu kull kaxxa ta 'qbid. I wonder dak li jaqbdu, u jistgħu imbagħad jiġu mmultati-istess impjegat MRF, jekk dan iseħħ. U dak hemm penali għal ETK tard għall-entitajiet legali?

Penali għal politika li suppost saru għal entitajiet legali

Fuq dan il-kont il-liġi ma jkunx ġie finalizzat għal kollox. Il-problema hija li l-persuni ġuridiċi li għandhom trasport korporattiva tagħhom stess, liberi li jiddeċiedu dwar il-ħtieġa għall-vettura assigurazzjoni (kull separatament).

Madankollu, ir-responsabbiltà għar-reati kollha konnessi ma 'assigurazzjoni, huwa biss sewwieq, mhux min iħaddem huwa entità legali. Mhux ċirkwit pjuttost loġiku, tal-kors.

Jirriżulta li l-multi għall-assigurazzjoni li suppost saru se jiġu imposti fuq ħaddiema li huma mikrija minn entità legali. F'dan il-każ, nistgħu biss tagħti xi pariri lis-sewwieqa salarjati:

1. Huwa meħtieġ li tfakkar lilek innifsek lil min jimpjegak li joqgħod data tal-iskadenza ta 'assigurazzjoni. U tagħmel dan aħjar bil-quddiem - madwar tliet xhur qabel it-terminu stipulat.

2. Jekk inti għandek tħallas penali għal min iħaddem negliġenti, inti għandek kull dritt li titlob kumpens xieraq. Jekk jirrifjuta li jikkumpensaw għal dan, il-kwistjoni tista 'tiġi solvuta jew billi t-talba qabel il-proċess, jew permezz ta' talba għad-danni fil-qrati. Huwa possibbli li ETK suppost saru u ma jitlifx in-numri? Fuq din aktar tard.

Rtirar u ta 'rkupru kmamar fil-parkeġġ penali

Spiss tqum il-kwistjoni tal-ordni: Do DPS ispetturi d-dritt legali għall-kera kmamar għall-assigurazzjoni tal-karozza għal suppost saru jew li jevakwaw dan fil-lira karozza?

Il-liġi jirrispondi inekwivoku: l-ebda, l-ispetturi m'għandhomx tali dritt.

B'mod aktar speċifiku, il-diġà għandhom, iżda qabel li kellhom tali dritt. Kienet annullat billi jeliminaw №27.13 artikolu tal-Kodiċi Amministrattiv, li regolat l-azzjonijiet ta 'sewwieqa ta' kastig għal tali reat. liġi mħassra tipprojbixxi l-użu tal-vettura.

Riċentement, is-sewwieq jista 'jwettaq numru illimitat ta' kopji tan-numri statali. F'dan ir-rigward, miżura assoċjati mal-irtirar ta 'numri, mitlufa tifsira prattika tiegħu. B'mod parallel ma 'dan kien ikkanċellat u l-evakwazzjoni ta' karozzi pparkjati fuq il-kaxxa, li qabel kienet ipprattikat ispetturi DPS. Għandu jaqblu li mhuwiex kastig eżattament proporzjonali talli ETK assigurazzjoni skada. Fortunatament, dawn il-miżuri huma fil-passat, u issa l-sewwieq biex shine biss multa.

Ma 'dak it-tibdil, jmissu CaO, jistgħu jiġu kkunsidrati pożittiv.

Il-konsegwenzi ta 'inċident fuq ETK kien messhom saru

Kemm twil jistgħu inti tmur u dak li tfisser?

Jekk ikun skada inċident bil-parteċipazzjoni tiegħek u l-assigurazzjoni tiegħek, id-dispożizzjonijiet ta 'multa ta' 800 rublu se jkollhom iħallsu fi kwalunkwe każ, u l-ħtija tiegħek jew l-innoċenza li ma taffettwax.

Jekk issib ruħek f'inċident-parti danneġġjata, il-kwistjoni tad-deċiżjoni danni it-triq kollha stabbiliti fuqek. Huwa possibbli li ssolvi fuq il-post, fil-prova minn qabel jew fil-qorti.

Jekk f'inċident tort tiegħek, allura l-ammont kollu ta 'l-ispejjeż li jikkumpensaw lill-parti danneġġjata se jaqgħu fuqek. Hija jista 'jkollhom iħallsu fi kwalunkwe każ, peress li l-fajl għalik fil-qorti jistgħu u l-vittma, u kumpannija ta' assigurazzjoni tiegħu.

Huwa possibbli li jiġu evitati penali għal politika MTPL tard?

Xi kultant jiġri li s-sewwieqa qed jistaqsi dwar il-possibbiltà li jiġu evitati l-penali għall-politika kien messhom saru.

Dan jista 'jidher stramba li opportunità bħal din! Iżda huwa meħtieġ li jitqiesu li dan trick jaħdem biss jekk il-sewwieq minn qabel biex jippreparaw għall- "qbid" l-ispettur ta 'pulizija tat-traffiku, li jistgħu jseħħu. Kundizzjoni oħra importanti huwa l-preżenza ta 'sewwieq ieħor wara r-rota tal-vettura tiegħek.

Dak li għandek bżonn tagħmel? Ikollok bżonn tagħmel lil xi ħadd il-poter sempliċi ta 'avukat biex jikkontrollaw il-vettura, tpoġġi l-persuna wara r-rota tal-karozza tiegħek u sewqan bla periklu miegħu dwar in-negozju tiegħu. F'dan il-każ, m'hemm l-ebda biża 'penali.

Huwa ta 'min jinnota li jekk inti qed maqbuda sewqan pulizija tat-traffiku, l-avukat mhux se jkollhom rwol, u jkollhom iħallsu multa. Ejja jifhmu, x'inhu l-qabda, u għaliex dan huwa possibbli.

Dan huwa hekk li, skond il-liġi dwar l-assigurazzjoni obbligatorja TPL bil-mutur, il-preżenza tal-prokura li jamministra l-persuna li fuqha nħelset l-prokura, awtomatikament jibda l-ħolqien tad-drittijiet legali tal-pussess tal-vettura. U dan, imbagħad, jipprovdi opportunità għal 10 ijiem biex jikkontrollaw il-vettura mingħajr assigurazzjoni.

Importanti! F'dan il-każ, jekk tieqaf l-ispettur tal-pulizija tat-traffiku fil-rota għandu jkun eżattament it-trustee, bis-setgħa ħafna ta 'avukat u ċ-ċertifikat ta' reġistrazzjoni għandha tinżamm mit-trustee.

Is-sitwazzjoni barra mill-pajjiż

X'inhuma l-penali għall-politika MTPL tard huma pprovduti f'pajjiżi oħra?

Jekk inqabblu Russja ma 'pajjiżi oħra, il-piena ta' multa ta '800 rublu - trifle.

Per eżempju, fil-pajjiżi tal-UE għal ksur simili tad-sewwieq għandu jħallas 300 sa 700 euro, u f'xi każijiet huwa possibbli u l-liċenzja sospensjoni.

Tali penali fl-Ukraina li jmiss u fqira ħafna huwa ta 'madwar 425-850 hryvnia, li hija ħafna ogħla mill-multa Russa.

Tali tagħrif jissuġġerixxi li nistgħu nistennew żieda oħra fit-tariffi. Madankollu, meta l-aġġornament li jmiss tal-penali ma jkunx għadu magħruf.

ideat utli

Mhuwiex meħtieġ li jiddewwem meta ħlas ta 'multi. Meta inti tħallas il-penali fi żmien 20 jum wara l-impożizzjoni ta 'skont ta' 50%. U fil-każ inti Dodgers, allura inti tista 'tintuża miżuri preventivi oħra, bħal detenzjoni amministrattiva għal 15-il ġurnata, jew il-ħatra ta' 50 siegħa ta 'servizz fil-komunità.

Mhuwiex meħtieġ li jkun ispetturi rude DPS, jekk inti jiktbu multa għal għodda ta 'politika assigurazzjoni ta' responsabbiltà kien messhom saru. F'dan iż-żmien ma jkunx hemm ċirkustanzi attenwanti fin-natura, u għalhekk l-ispettur għandu biss jiktbu out multa, ma toħroġx twissija.

konklużjoni

nifhmu issa li fil-fatt huwa maħsub bit-terminu "assigurazzjoni suppost saru" u li tikkwalifika bħala ksur punibbli bħal-lum. Minħabba l-materjal f'dan l-artikolu, inti tista 'faċilment tiddeċiedi jekk jew le li jimxu fuq il-karozza tiegħu fil-preżenza ta' politika skada. Dan se jippermetti li tieħu l-passi meħtieġa bil-quddiem. U ieħor ponta: ma skimp dwar l-assigurazzjoni obbligatorja. Huwa verament provdut għall-persuni li jgħinu sabiex jorganizzaw sikurezza tat-traffiku fit-toroq u fl-interess ta 'kulħadd.

U jekk il-politika MTPL ta 'assigurazzjoni li suppost saru issa jistgħu jinħarġu fuq l-internet. Huwa mgħaġġel u relattivament irħisa. Minħabba l-fatt li l-progress ma tibqa 'wieqfa, kontinwament titjib tas-servizzi. Issa l-karozza tista 'tiġi assigurata b'mod f'waqtu, mingħajr ma titlaq mid-dar.