Kostruzzjoni ta 'Ring Road: Skema 2014

Saturazzjoni Moska triq fluss tat-traffiku tirrikjedi l-ħatt ta 'faxex eżistenti. Biex issolvi din il-problema trid tkun proġett ġdid - l-Ring Road Ċentrali (Ring Road). Iċ-ċirkwit 2014 issa huwa aċċettat bħala bażi fl-implimentazzjoni tal-imsemmi bini fuq skala kbira. Ejja tagħti ħarsa aktar mill-qrib il-proġett ta 'Ring Road.

Ir-raġunijiet ewlenin għall-bini

L-ewwelnett huwa meħtieġ li jitkellmu dwar ir-raġunijiet ewlenin li kkontribwew għall-ħolqien ta 'l-idea ta' CRR. Iskema fl-2014 se tippermetti li wieħed jifhem il-post prinċipali.

Problema triq ilha ġejja tagħbija qawwija ħafna toroq Moska, kif ukoll dawk ir-rotot li jservu direttament għas-fluss tal-karozzi transitu permezz tal-belt. Il-konġestjoni hija konġestjonijiet tat-traffiku pjuttost frekwenti fil-partijiet differenti tal-awtostrada, kif ukoll żieda fl jilbsu tal-wiċċ tat-triq, li mbagħad tikkawża l-ħtieġa għal tiswija mhux skedat frekwenti.

Biss kwistjoni ta 'indirizzar mill-ġdid fluss tat-traffiku mill-Ring Road Moska u t-triq federali għal mezzi oħra ta' komunikazzjoni, u welldet l-idea ta 'proġett Ring Road. L-objettivi ta 'dan il-proġett jista' jkun faċli biex jinftiehem biss billi tħares lejn pjan tiegħu, li aħna se tikkunsidra fid-dettall hawn taħt.

Implimentazzjoni tal-proġett

Fil-livell ta 'uffiċjali, l-idea tal-kostruzzjoni tal-Ring Road daħal lura fl-2001. Imbagħad bdiet l-ewwel proġett triq approvat mill-Gvern Russu. Inizjalment, il-kostruzzjoni tal-awtostrada kienet ippjanata li tibda kmieni kemm 2011. Iżda għal xi raġuni fi tmiem l-2013 kien hemm lanqas approvat il-bini taċ-ċirkwit. F'dan ir-rigward, fl-istess sena, Russu Prim Ministru Dmitry Medvedev talab biex iħaffu l-proċess ta 'preparazzjoni għall-kostruzzjoni tal-Ring Road. Iskema fl-2014 kien li jitħaffef il-pass tal-implimentazzjoni tal-proġett. Għalhekk, wara l-iżvilupp tagħha, ħafna jemmnu li l-kostruzzjoni se jibda kważi immedjatament. Fil Awissu 2014 kien hemm anke kapsula, li tindika l-bidu tal-ħidma. Dan l-avveniment attendew mexxejja ta 'fuq ta' Moska u r-reġjun Moska. Imbagħad bdiet il-ħidma preparatorja, il-kostruzzjoni ta 'l-ewwel servizz ta' komunikazzjoni binarji is-sit, iżda l-kostruzzjoni tat-triq, hija qatt ma daħal.

Anke fl-2015 il-bini tat-triq u ma jkunx beda. Fl-istess ħin kien ħabbar li l-bidu tal-kostruzzjoni hija trasferita fi Frar 2016. Madankollu, l-iskadenza għat-tlestija tal-kostruzzjoni ta 'Ring Road s'issa baqa' ma nbidilx. Kostruzzjoni ta 'toroq ippjanati li għandha titlesta sal-bidu tat-Tazza tad-Dinja fl-2018. Iżda minħabba l-posponiment kostanti tal-kostruzzjoni u l-kriżi ekonomika li qed tiffaċċja Russja fil-preżent, l-iskadenza għall-implimentazzjoni tal-proġett kienet posposta sa 2022-2025 snin. Madankollu, għadu fil-pjanijiet għad iridu tagħlaq il-ċirku fl-2018, u mbagħad tkompli taħdem biss fuq l-espansjoni ta 'korsiji. Dan huwa, fil-fatt, l-ewwel karozzi se tkun kapaċi li ssuq fit-triq sal-bidu tal-kampjonat tal-futbol dinja.

Fil-mument, l-unika ħaġa li verament irnexxielhom jiksbu fil-mod ta 'implimentazzjoni tal-kostruzzjoni ta' Ring Road - approvat ir-reġim fl-2014. Dan se jkun is-suġġett ta 'studju tagħna.

Kuntratturi u artisti

Min għandu jkun implimentat fil-kostruzzjoni tal-Iskema Ring Road 2014? "AVTODOR" se tkun l-kuratur ewlieni tal-proġett. Din l-organizzazzjoni jkollha offerta fost il-kuntratturi potenzjali u jagħżlu l-aktar denja.

"Stroygazkonsalting" ġie maħtur lill-iżviluppatur oriġinali ta 'l-ewwel sezzjoni ta' triq. Iżda, peress li fl-2014 minħabba fil-fatt ma kien hemm xejn mibnija fl-2015, "Toroq Ewlenija" ġie sostitwit mill-kuntrattur tal Crocus Grupp tal-kumpanija u "MOSTOSTROY N6". Huwa magħruf ukoll li l-iżviluppatur tal-ħames taqsima (ċirkwit CRR, 2014) "Awtostradi" ħatar kumpanija «Ring Road."

finanzjament

Naturalment, l-implimentazzjoni ta 'kwalunkwe proġett ma jkunx possibbli mingħajr finanzjament adegwat. Fil-preżent, deċiżjoni li l-wasla ta 'fondi għall-kostruzzjoni ta Ring Road se ssir mill-baġit statali u billi jattiraw l-investiment privat.

L-ispiża totali tal-proġett huwa stmat għal madwar 350 rublu, iżda minħabba l-devalwazzjoni tal-munita nazzjonali u l-ħolqien ta 'spejjeż mhux previsti, tista' żżid b'mod sinifikanti.

Is-soċjetà wkoll xnigħat ta 'użu mhux awtorizzat tal-fondi allokati għall-proġett.

karatteristiċi tekniċi ewlenin tal-triq

Issa ejja nħarsu lejn il-karatteristiċi tekniċi ewlenin tal-binarji, li jipprovdi skema ġdida Ring Road fl-2014.

It-tul totali tar-rotta għandu jkun 529.9 km. In-numru tal-meded se jvarjaw minn 3 sa 8. Barra minn hekk, il-kostruzzjoni tal-barriera ta 'separazzjoni huwa preżunt. Fit-taqsimiet rotta konvenzjonali veloċità massima permissibbli hija ta '80 km / siegħa u b'veloċità għolja - 140 km / siegħa. Iżda skond il-sewwieqa pedaġġ aħħar ser ikollhom iħallsu l-flus.

siti ta 'kostruzzjoni

Dak li huwa l-kostruzzjoni ta 'sezzjonijiet Ring Road se jinqasam? Iskema fl-2014 se jħallina naħsdu biex twieġeb din il-mistoqsija fid-dettall.

realizzazzjoni proġett tippresupponi l-kostruzzjoni ta 'ħames kumplessi bidu. L-ewwel ser jinqasam f'żewġ porzjonijiet CRR (Skema 2014). Sit 1 se jkollha tul ta '49.5 km. -bidu tagħha hija mistennija fil-belt ta 'distrett Domodedovo ta' Moska, u t-tmiem - fid-distrett NARO-Fominsk, ir-reġjun Moska. Is-sit wkoll se jgħaddi mill-distrett Podolsk tar-reġjun Moska u d-distrett Trinità tal-kapital. Se jiltaqgħu awtostradi bħal M-4 "don" "Krimea" M-2, A-110 u A Kaluzhskoe awtostrada MMK-107.

It-tieni porzjon CRR jibda fil-junction mal-ħames kumpless bidu u qabel it-tieni medda jaqsmu l-kumpless li jibda bl awtostrada Minsk. Barra minn hekk, huwa se jaqsmu l-awtostrada Kiev. it-tul tiegħu huwa 68.5 km. Hija sejra ddum tul il distrett NARO-Fominsk tar-reġjun Moska u d-distrett Trinità tal-kapital.

It-tul totali tal-ewwel kumpless bidu se jkun 118 km, u l-pjan oriġinali, il-kostruzzjoni tagħha għandhom jitlestew sal-aħħar tal 2016.

It-tieni kumpless tal-bidu

It-tieni kumpless jibdew tibda minn punt irfinar fl-intersezzjoni mal-Minsky ewwel awtostrada u jibqa 'għaddej sa Moska barra ċirku u l-ħlas Tuchkovo fuq CRR (Skema 2014). distrett Ruza, li tinkludi l-raħal, hekk ukoll se jiġu inklużi fil din it-triq. Il-binarji hija t-tieni kumpless tnedija se jiltaqgħu mal-Volokolamsk u Leningrad awtostrada. huwa DIN globali hija ta '100 km.

Il-kostruzzjoni tal-kumpless tnedija se tibda wara l-oħrajn kollha (fil-2018) u d-data ta 'tlestija finali anki mhux definit b'mod preċiż.

Informazzjoni dwar it-tielet kumpless tnedija

It-tul tat-tielet porzjon CRR se jkun 105.3 km. Hija se tkun tinsab bejn il-ħames u r-raba kumplessi tal-bidu. L-aħħar hu se jissieħbu fil-junction ma 'l-awtostrada Gorky. Barra minn hekk, ir-rotta se jaqsmu l-kumpless bl-Yaroslavl u Dmitrovsky awtostrada. Hija se ssir kompletament fit-territorju tar-reġjun Moska, mingħajr jaqsmu l-limiti tal-belt ta 'Moska.

Il-kostruzzjoni ta 'din it-taqsima ta' Ring Road huwa skedat li jibda fl-2016 u għandu jkun lest - fl-2018, iżda kemm f'termini jista 'jiġi ttrasferit fuq.

Data dwar ir-raba 'kumpless tal-bidu

Ir-raba 'kumpless jibdew se tkun bejn l-ewwel u t-tielet. Bidu se jkun fl-intersezzjoni ta 'awtostrada Gorky, u t-tmiem - Kashirskoye, fejn hu ser jissieħbu fl-ewwel kumpless bidu. Barra minn hekk, dan is-sit se jkollu qsim mal-awtostrada Ryazan.

It-tul totali tar-raba 'stadju, it-triq se jkun 63.6 km. Kif taqsima attiva terz tat-triq huwa kompletament miżmum mill-reġjun Moska.

Matul il-kostruzzjoni ta 'din il-parti tal-Ring Road hija ppjanata għal 2016-2018 gg.

Bidu CRR kumpless № 5

Il-ħames kumpless bidu hija l-iqsar. It-tul ta 'dan se jkun biss 76.0 km' il bogħod. Tibda mill-junction għall-ewwel u li jmissu t-tielet taqsima, jaqtgħu lil xulxin ma 'Kiev, Minsk, u awtostrada Volokolamskoye Leningrad u tagħlaq CRR (Skema 2014). distrett Istra huwa l-aħħar entità amministrattiv li għalih ir-rotta tgħaddi l-kumpless.

Fil-ħames tnedija awtostrada kumpless akbar tul liberu porzjon bil-mod. Għandek bżonn ukoll li jiġi speċifikat anki karatteristika waħda ta 'dan is-segment tal-Ring Road Ċentrali (Skema 2014). Zvenigorod permezz tiegħu tgħaddi, huwa wieħed mill-ftit lokalitajiet, li tinsab direttament fil-passaġġ tat-triq. Ħafna mill-insedjamenti oħra tħalli lura.

L-implimentazzjoni tal-kostruzzjoni tas-sit kien skedat li jibda kmieni kemm 2015 u jitlestew fl-2018. Iżda, minħabba l-ħin bidla, ix-xogħol se tibda Frar 2016.

prospetti

Għalhekk, l-implimentazzjoni tal-proġett Ċentrali Ring Road se jeħles lill ħafna t-triq f'Moska, kif ukoll toroq oħra tal-kapital, li se tnaqqas b'mod sinifikanti l-għadd ta 'konġestjonijiet tat-traffiku, tiżdied il-veloċità tal-moviment tat-trasport u tikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-livell ta' użu tat-triq bypass.

Wkoll fuq is-sezzjonijiet ta 'veloċità għolja ta' Ring Road huwa ppjanat li jiġi introdott nol. Hija tgħin biex jattiraw investituri privati fil-proġett, kif ukoll fil-futur se jservi bħala sors addizzjonali ta 'riforniment.

Iżda jekk kien inizjalment ippjanat biex jitlesta l-bini tat-triq fl-2018, iżda issa dawn id-dati riveduta li żiedet b'mod sinifikanti. Fil-mument, it-tlestija ppjanata tax-xogħlijiet kollha indikati sad-data mhux aktar kmieni minn 2022-2025 snin. Madankollu, porzjon annulari ta Ring Road għadu skedat li jibda jaħdem sal-2018. Wara dan, il-kostruzzjoni kontinwa se jmorru tieni konnessjonijiet tal-bidu ma 'Moska ċirku kbir, kif ukoll il-kapaċità ta' korsiji tat-traffiku fuq is-siti eżistenti CRR.

Ħafna sewwieqa f'Moska u fir-reġjun ħarsa bit-tama li l-futur u r-riżultati mistennija tal-proġett.