Kemm metru huwa l-karozza itwal fid-dinja?

In-nies huma dejjem interessati fl kollha l-istess-ħaġa. Hawnhekk, per eżempju, il-karozza itwal fid-dinja. Kemm metru fil-karozza u li ġeneralment hija din il-karozza?

L-itwal karozza fid-dinja. tliet mexxejja

Uffiċjalment, l-itwal magna tista 'tiġi kkunsidrata bħala tliet unitajiet. Dan limousine fil trakk California fl-Ċina u l-ferroviji tar-roti, li m'għadhiex teżisti. Għaliex biss tlieta? Let us teżamina fl-ewwel. Kollha dawn il-magni jappartjenu għal klassijiet differenti.

L-itwal LIMO

Jekk tieħu in trasport tal-passiġġieri kont, allura, ovvjament, huwa l-karozza itwal fid-dinja - limousine mfassla fil-California. awtur tal-proġett kien l-Ohrberg Jay. L-itwal karozza fid-dinja, kemm metri fit-tul dan? Id-dimensjonijiet tiegħu huma impressjonanti - 30.5 metri. U f'ħafna modi oħra mhuwiex eżattament bħal karozza tas-soltu. ġewwa komdu ta 'l-limousine sedili 50 passiġġier. Fil-karozza, mhux wieħed, iżda żewġ magni, li huma prodotti minn "Cadillac". Hija jiżen 10 tunnellati tant sbieħ !! Biex limousine jistgħu jiċċirkolaw assi mgħammra tiegħu 12 u 26 ta 'roti. Fuq rooftop kollu helipad, u ġewwa superlimuzina - pool ma torri u waterbed enormi.

Jidher li kbir, karozza komda, għalkemm id-daqs impressjonanti. Madankollu, il-karozza itwal fid-dinja kemm metru se tkun kapaċi li ssuq fil-belt moderna? Wara kollox, ma 'tali mixja twila fit-toroq, li jidħlu fil-dawriet hija kważi impossibbli. U jekk għandhiex tkun tali miraklu? Il-magna xorta jista 'jiġi mċaqlaq fit-toroq. Għal dan il-għan, il-limousine jista 'jkun tip ta' "waqfa" f'żewġ partijiet, forma u d-dħul kantuniera. Jekk inti tħares mill-qrib, dan "konġunta" tista 'tidher madwar fin-nofs tal-ġisem. Biex jixgħel il-magna sakemm il-preżenza tat-tieni karozza fil-denb tal-karozza li fih is-sewwieq tpoġġi tieni.

Goodbye triq, bonjour wirja

Jirriżulta li superlimuzin karozza pjuttost komdu u moderna. Iżda xorta narah fit-toroq huwa virtwalment impossibbli. Prinċipalment, huwa deher fil-films. Hollywood ħafna drabi tuża l-bniedem gustuż fil-isparar. LIMO Ieħor iħoss perfettament fl-esibizzjonijiet varji. Barra minn hekk, is-sid tikri inti tikri din il-karozza. Mela jekk inti tixtieq u hemm somma tond inti xorta tista rikba. Ta 'min jinnota li l-karozza itwal fid-dinja f'madwar 30 metru bogħod u għandha xi sonorous, l-isem sabiħ. Huwa biss 30-il metru twila limousine Jay Orberga.

L-itwal trakk

Jekk it-tul LIMO - madwar 30 metru, il-ġgant jmiss għandha tul ta '73 metru.

Dan trakk, li hija mfassla mill-Ċiniż.

Ċina impenjat ruħha sewwa għall-ħolqien supercar u jagħmilha mhux għall juru, iżda għal xogħol. Dan trakk huwa ddisinjat biex iġorr tagħbijiet sa 2500 tunnellata. ħolqien grand Ċiniż 800 roti. Busy supergruzovik bħal fil-minjieri.

Ir-rota ferrovija itwal

Iżda l-karozza itwal fid-dinja f'metri - 173 metru. Din inbniet fl-Istati Uniti fl-1950. Din il-ferrovija rota. għoli tal-kabina ta 'dan il-ġgant - 9 metri. U għaliex jolqot biex joħolqu tali ġgant? Il-ħolqien ta 'din l-unità --50s, matul l-hekk imsejħa "gwerra bierda". L-Istati Uniti beżgħu li l-Unjoni Sovjetika daqqa ftit li jeqirdu l-istazzjon tal-pajjiż u jipparalizza moviment ta 'ferroviji tal-merkanzija. Sabiex jiġi evitat dan, l-Istati Uniti ħolqu ġgant li l-binarji ma kinux meħtieġa. Jekk meħtieġ, huwa jkun kapaċi biex iġorr tagħbijiet mingħajr ferroviji u ferroviji. Jġorru kapaċità tal-ferrovija rota itwal - madwar 400 tunnellata.

Il-destin ta 'l-ġgant

Għal żmien twil dan il-ġgant kien jaf biss numru limitat ta 'nies. L-informazzjoni kollha ġiet moħbija "klassifikata." Iżda l-ħin jgħaddi, immarkata "Sigriet" kien miksi b'film, u issa għalih li sar jaf kulħadd. Irriżulta li dan jiswa l-Istati Uniti ċar gustuż - 3.7 miljun dollaru. Hija saret leġġendarju iżviluppatur kumpanija "Letourneau". Popolarità miġjuba kampjuni tagħha mill-ikbar vetturi off-road ddisinjati għal skopijiet militari. Interessanti, il- magna ġgant kellu 54 roti, kull wieħed b'dijametru ta '3.5 metri. U kull individwu miżmuma jiċċaqalqu permezz ta 'mutur elettriku. Ferrovija fuq ir-roti jikkonsisti ta '12 karrijiet, li suppost kellha tqiegħed tagħbijiet u tagħmir. Barra minn hekk, l-iżviluppaturi ħadu post għal akkomodazzjoni komdu ta 'persunal ta' 6 persuni. Għalihom, għamlu l-kwartieri fejn jgħixu sħaħ mal-irqad u dining. kabini residenzjali mgħammra kanali tad-dranaġġ u anki londri awtomatiku.

Fid-disinn ta 'problema ewlenija tal-magna kien li jiġi żgurat l-immaniġġjar normali tali magna twil. Dan mhux sorprendenti, minħabba li tagħmel tali sbuħija li jkun b'aġilità m'hijiex daqshekk sempliċi. Il-problema kienet solvuta permezz ta 'sistema ta' kontroll elettronika, li għal 1961 huwa bla dubju breakthrough. Bil-kmandijiet kontroll mill-bogħod attwaturi trasmessi b'tali mod li huma jkunu attivati fl-istess punt bħal-trattur ewlieni. Ma 'dan il-ġgant ltqajna l-b'aġilità u kienet kapaċi li jmorru madwar kważi kull ostaklu, kif ukoll li jippreżentaw għar-ritratti f'pożizzjoni impressjonanti "serp". Eyewitnesses jgħidu karatteristika swinger kien dawran tiegħu. tren miexja fuq binarji, li jħallu traċċa bħal żewġ roti, anke meta jiċċaqalqu tul il-kurva. Testijiet supercar seħħet 1962-1969 (preżumibbilment) fuq il-firxa fid-deżert Arizona. Biss fl deżert unpopulated u jista "sigriet" li jċaqalqu l-itwal karozza fid-dinja. Kemm kilometri dan vjaġġata? Mhux tant. Total 600. Huwa magħruf li l-veloċità massima hija 35 km / siegħa. Imma dak kien il-konsum tal-fjuwil tal-magna - istorja hija siekta. Għalkemm kurjużi.

Huwa maħsub li l-proġett kien ddestinat qabel ma jibda t-test, sakemm 1962, meta mill-armata daħal fil-ħelikopter tat-trasport tqil. Hu ma bżonn toroq. Imbagħad il-karru kien imqiegħed għall-bejgħ għal 1.4 biljun u. Dollari. Iżda x-xerrejja ma jinstabux. Imbagħad fl-1971, il-karrijiet kienu mqiegħda fis-metall skreppjat u trattur restawrata u issa huwa fuq display ċ-ċentru wirja. Għalhekk, dak li huwa l-karozza itwal fid-dinja, inti tiddeċiedi.