Karozza sistema ta 'arja kondizzjonata: dijanjostika, it-tiswija, ħasil, tindif, pressjoni fis-sistema. Kif biex taħsel sistema karozza arja kondizzjonata?

istaġun Saħħan hija akkumpanjata minn appelli frekwenti ta 'sidien tal-karozzi fil-workshops servizz għal tali servizz, bħala l-dijanjosi tas-sistemi tal-karozzi l-arja ikkundizzjonata, kif ukoll l-eliminazzjoni tal-problemi identifikati. Ikkunsidra l-raġunijiet għal dan il-fenomenu.

fattur estern

Għall-funzjonament effettiv ta 'kwalunkwe sistema, hemm kundizzjoni waħda importanti - irid jopera kontinwament mingħajr ma jkunu esposti għal perjodi twal ta' inattività. Dan Axiom huwa rilevanti għall-arja kondizzjonata fil-karozza, kif ukoll bħala unitajiet ewlenin kollha tagħha. kondizzjonijiet Russu tali li s-sistema ma taħdimx l-istaġun tal-friża kollu, li jaffettwa s-saħħa tal-aktar mod negattiv tiegħu. Ħafna drabi siġilli dry up, li jirriżulta f'telf ta 'tagħfis. Huwa għalhekk ħafna drabi jeħtieġu arja tal-karozzi dijanjostika sistema kondizzjonata.

Sabiex jiġi evitat waqfien sistema meħtieġa proċedura regolarment sempliċi ħafna - l-arja kondizzjonata kull ġimgħa għal madwar 10-20 minuti.

kumplessità

Fil-sidien xxurtjati tal-produzzjoni barranija SUVs akbar, mgħammra Sistema addizzjonali kundizzjonata wara loop, hemm argument pjuttost b'saħħtu favur kontroll regolari tan-nixxiegħa. il-provvista refriġerant għall-kontorn dahar titwettaq fuq il-pajpijiet u manki li jimxu tul il-qiegħ tal-vettura. Normalment wieħed jew tnejn ta 'xtiewi tagħna huma biżżejjed għalihom biex imorru fi stat kompletament terribbli. U għall-manutenzjoni permanenti tal-istruttura sħiħa funzjonabbli huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni tagħha, kif ukoll spezzjoni regolari ta 'awtostradi.

Liema huma l-kawżi ta 'ħsarat?

Tiswija ta 'sistema ta' kondizzjonament arja tal-karozzi tista 'tkun meħtieġa bħala riżultat ta' espożizzjoni għall-varjetà ta 'fatturi li x-xufier normalment iħoss li "il-mod iebes". Tkessiħ jista 'jkun assenti għal numru ta' raġunijiet:

• Il-każ aktar komuni hija l-livell baxx ta 'refriġerant, l-ammont tagħha għandu strettament jikkorrispondi mal-livell speċifikat fil-manwal ta' istruzzjoni. Għal dan il-għan, il-pressjoni hija kkontrollata f'sistema arja kondizzjonata vettura, allura l-problema hija eliminata.
• Operazzjoni tal-unità tat-tkessiħ jista 'jsofri ħafna minħabba sħana żejda magna.
• ħsara teknika, minħabba li hija ffurmata minn nuqqas ta 'arja friska lill-kondensatur, li hija assoċjata ma' varjetà ta 'raġunijiet differenti.
• diversi problemi ma 'l-electrics, li spiss faċilment evitati billi jinbidel il-fjus, iżda hemm ħinijiet u "itqal".
• tqassim kompressur ġeneralment tkun ikkawżata minn perijodi ta 'waqfien staġjonali fit-tul, minħabba l-uċuħ ta' ġewwa tagħha huma inklinati li sadid mingħajr ikel il b'żejt li jiċċirkola.

issolvi l-problemi

Immedjatament għandu jiġi osservat li l-awto simili tort jeliminaw problematika biżżejjed. Huwa mimli anke l-apparenza ta 'kumplessità akbar. Hija teħtieġ tagħmir speċjali u għodod speċjali, u ħafna aktar.

Anki dijanjosi sempliċi ta 'tnixxija freon tista' tinbidel kkumplikata u idewwem il-proċess. Biex tniżżel il-refriġerant fis-dar fil-livelli kollha realistiku, minħabba li jeħtieġ mili speċjali għal dan il-console. Magħha jipprovdi siġillar xieraq u l-gauge tal-pressjoni jindika l-livell attwali tal-pressjoni tal-linja u oħrajn. Il-volum ta 'refriġerant tkun mitluba, ukoll, hija strettament regolat. Jekk ikun anqas jew aktar, tista 'tikkawża problemi pjuttost serji. Is-sistema ma tistax tkun involuta, jew jonqsu minħabba nuqqas ta 'żejt, u l-pressjoni tad-demm għolja ħafna drabi tikkawża ħsara lill-kompressur, break linji u problemi oħra.

Dan hu għaliex huwa raġonevoli li l-fiduċja f'dan il-każ kwalifikata. Dan se jippermetti fil-futur biex jiffranka l-flus u l-ħin kif ukoll il-ħolqien ta 'tqassim kumplessi bħala riżultat ta' awto-interferenza - huwa pjuttost komuni.

f'każ ieħor

karozza sistema ta 'arja kondizzjonata fl-temp sħun tmexxija kważi kostanti. Jiġifieri, meta l-magna biss biex tibda, diġà beda l-ħidma tal-elementi kollha, u tkessiħ arja attiva. Fil--pajpijiet u tubi bl-kondensazzjoni, jiġifieri ċertu ammont ta 'likwidu. Matul l-rikba fil-kompartiment tal-passiġġieri bl-ajru jidħol ammont kbir ħafna ta 'polline, ramel, trab, partiċelli fini tal-lastku tal-karozzi u ħafna aktar. U dan kollu huwa bilkemm Nota utli.

Kif jiġri?

Ħafna minn dawn l-impuritajiet kollha ittardjat filtru tal-kabina, jiġifieri, ma jaqax direttament fil-karozza, iżda jibqa 'fit-tubi u l-arja kondizzjonata. Meta inti tilħaq il-punt tad-destinazzjoni, u imbagħad jieqaf l-magna tal-magna, l-batterji, polline, spori fungali u minbarra żmien biex tkun mimlija bl-sistema ta 'arja kondizzjonata tal-vettura, huma fl-ambjent aktar favorevoli għalihom. Huwa hemmhekk li l-interazzjoni tagħhom mal-kondensat, kif ukoll ir-riproduzzjoni attiv ħafna. vjaġġ li jmiss hija akkumpanjata mill-fatt li tieħu n-nifs fl-arja kollha li huwa ta 'ħsara għall-ġisem, u għat-tfal u fil-livelli kollha tista' sservi bħala katalista għall-allerġiji. filtri tal-kabina għal xi żmien iffrankar, iżda gradwalment jixxarrab mill-kondensazzjoni. Wara dan, huwa jibda l-proċess ta 'ġerminazzjoni ispori ta' pjanti u fungi, moffa hija ffurmata, li jagħmel il-filtru nnifisha hija sors ġdid ta 'perikli għas-saħħa. Dan jikkawża umdità fil-kabina, irwejjaħ spjaċevoli, u diffikultà biex tieħu nifs ta Ħoss u trab.

Kif jimmaniġġjaw dan?

Il-parir ewlieni huwa dan: kull meta jispiċċa vjaġġ, ma itfi l-magna. Huwa ftit minuti off-arja kondizzjonata. Imma meta inti tista itfi l-magna. Din id-darba huwa biżżejjed biex jiġi żgurat li t-temperatura li joħorġu mill-unità, kondensat fwar, u t-tubu sar xott, minħabba li propagazzjoni ta 'batterji maqbuda ġewwa isir diffiċli ħafna.

sistema tal-karozzi arja kondizzjonata jeħtieġ li darbtejn fis-sena biex tissostitwixxi l-filtru. Dan isir l-aħjar fir-rebbiegħa, anki qabel ma jibda pjanti tal-fjuri attiv kif ukoll fil-ħarifa, qabel il-kura tat-toroq ma 'reaġenti varji. filtri tal-kabina huma l-mod id-dritt għall-użu tal-faħam. Vantaġġ ewlieni tagħha huwa li l-sodda ippakkjat ta 'karbonju attivat jassorbi u żżomm ħafna ta' partiċelli żgħar ta 'polline, trab u l-metall li jippermetti li jżomm l-arja fil-kabina kemm jista' jkun pur. Sostituzzjoni tal-filtru darba fis-sena.

alternattivi

Hija hekk jiġri li fil-karozza hemm u ma jisparixxu irwejjaħ tal-effett ta 'ġewwa niedja u fit-trab kompletament jonqos, il-bidla filtru ma tagħti ebda riżultat. Hija tgħid biss ħaġa waħda - is-sistema tal-karozzi arja kondizzjonata hija invadew mill-moffa. F'dan il-każ tindif huwa meħtieġ bl-użu kompożizzjoni antibatteriċi speċjali. Dan jista 'jsir f'ċentru ċċertifikata, fejn esperti kwalifikati se tipprovdi s-servizzi kollha meħtieġa f'dan il-qasam. Inti tista 'tagħmel xogħol tiegħek stess u li għalihom kummerċjalment jkollhom bottijiet speċjali ma sprej, li l-istruzzjonijiet għall-użu dettaljati. Bl-għajnuna ta 'ftit nofs siegħa ta' xogħol fil-tindif garaxx ta 'karozza sistema ta' arja kondizzjonata jistgħu jitwettqu. Dawn il-mezzi huma effettivi ħafna.

problemi oħra

Ħasil tal-karozza sistema ta 'arja kondizzjonata hija meħtieġa minħabba l-fatt li l-toroq prinċipali u lymph huma rranġati b'mod speċjali. Ħafna minnhom huma mqiegħda taħt l-art tal-vettura, jiġifieri meta jkun hemm it-tniġġis speċjali. Ir-riskju ta 'akkumulazzjoni ħmieġ fis-sistema jista' jitnaqqas b'mod sinifikanti taħt il-kondizzjoni ta 'sorveljanza kontinwa tal-istat tagħha. Iżda huwa kważi impossibbli li jiġi evitat kontaminazzjoni, minħabba dak li hu meħtieġ u fwawar regolari tas-sistema tal-vettura arja kondizzjonata. Permezz ta 'tali proċedura huwa possibbli li jipprevjeni l-formazzjoni ta' korrużjoni, li normalment jikkawżaw umdità u l-ħmieġ. Korrużjoni tikkawża elementi jilbsu intensivi u partijiet kif ukoll il-formazzjoni ta 'aperturi li permezz tagħhom tnixxija ta' lubrikant jistgħu jiġu ffurmati. Fil-każ ta 'tnaqqis tal-livell tiegħu taħt ċertu tagħmir rata permissibbli li iżżejjed u jonqsu.

Kif biex taħsel sistema karozza arja kondizzjonata?

Il-proċess iseħħ f'diversi stadji. L-ewwel, is-sistema hija meħtieġa biex tippompja refriġerant. Meta l-partijiet kollha li jgħaqqdu n tas-sistema se tiġi skonnettjata, neħħi l-ċirku siġillar u l-aktar li ma jużawx. żarmati Aktar valv ta 'espansjoni għal aktar ħasil jew sostituzzjoni. valvi gauge tal-pressjoni għandu jingħalaq. Imbagħad l-injezzjoni ssir R 11 fil-evaporatur toqba mili qiegħ sakemm is-sustanza ma fluss mill-iżbokk. L-ġewwieni ta 'l-evaporatur għandu jkun kompletament mimlija bil-likwidu, u meta ammont kbir ta' jibda fluss matul il-quċċata, huwa meħtieġ li tagħlaq il-valv. Wara stenna ħames minuti, inti tista 'tipproduċi R-11. Dawn manipulazzjonijiet għandu jiġi ripetut diversi drabi.

Purifikazzjoni tas-sistema ta 'arja kondizzjonata vettura mill-R-11 huwa prodott bl-użu sustanza R-12. Għal dan it-tagħmir komponenti temperatura għandha tkun 24 gradi Celsius jew aktar. Jekk bħala riżultat ta 'rilaxx sħiħ tas-sistema R-11 se jkun pressjoni fis-sistema ta' arja kondizzjonata vettura, ix-xogħol dwar il-kwistjoni għandha tkompli fil tletin minuta.