Karozza elettrika tat-tfal bl-idejn tagħhom stess. Elettromobru magħmul minnu stess b'idejhom stess

Huwa rari li ssib tifel li ma jridx ikollu karozza. Speċjalment dan japplika għall-karozzi elettriċi, li fuqhom mhux biss is-subien iżda wkoll il-bniet jimxu b'entużjażmu. Wara kollox, f'dan il-każ, it-tarbija m'għandhiex bżonn pedala, u t-tentazzjoni li jitilgħu fit-tajn se jkun inqas.

Karozza elettrika sempliċi tista 'ssir bl-idejn tiegħek billi jitwaħħal tornavit għal magna pedala konvenzjonali, li tista' titħaddem minn batterija tal-motoċikletta. Madankollu, f'din l-iskema kostruttiva, hemm ħafna żvantaġġi, billi l-plastik fraġli għandu drawwa spjaċevoli li jaqa 'barra minn sfruttament twil.

Barra minn hekk, l-akkomodazzjoni standard tal-irkaptu f'dan il-każ sempliċement ma jkollhiex biżżejjed riżorsi għal kwalunkwe operazzjoni fit-tul, sabiex fi kwalunkwe każ ikollok taġġorna u "tiffinalizza" is-soluzzjonijiet eżistenti.

Karatteristiċi tal-karozza l-aktar sempliċi

Kif diġà semmejna, il-korp huwa l-aħjar meħud minn typewriter konvenzjonali fuq trazzjoni tal-pedala. Jekk dan ma jkunx possibbli, tista 'tipprova tibni xi ħaġa bħal dik mill-plastik jew saħansitra plywood. Jekk tagħmel karozza bl-elettriku bl-idejn tiegħek, ikollok bżonn tikseb ftit magni minn tornaviti konvenzjonali. Hemm bżonn li jitnaqqsu t-tnaqqis minn hemm, iżda għalihom hemm bżonn li jsiru każijiet tal-azzar homemade. Ix-xaftijiet tal-produzzjoni huma esposti fuq il-201 bearings.

Bħal fil-prototip, l-inżul f'dan il-karozza huwa laterali. Il-magni huma mħaddma minn tip ta 'batterija tal-karozzi konvenzjonali 6ST60. Roti żgħar tal-plastik jistgħu jittieħdu minn trolis tal-ġnien jew xi ħaġa bħal dik. Għall-qafas, tittieħed pajp ta 'l-azzar b'dijametru ta' 16 mm.

Parentesi ta 'sospensjoni

Is-sospensjoni hija l-aħjar li ssir fit-tip tar-rebbiegħa. Is-sistema tal-ibbrejkjar hija elettrika, permezz ta 'ċirkuwit qasir u permezz ta' reżistenza (għal brejk bla xkiel).

Tista 'tpoġġi fuq il-qrun tal-karozza, id-dwal u l-mirja. Fi ftit kliem, agħmel karozza tal-elettriku sabiħa bl-idejn tiegħek! Id-disinji għandhom isiru minn qabel, minħabba li dan jippermetti rappreżentazzjoni aħjar tal-istruttura. L-informazzjoni ġenerali kollha li se nagħtu f'dan l-artikolu, iżda ħadd ma jipprojbixxiek tqabbad il-vina kreattiva tiegħek mal-proċess.

B'veloċità massima ta '8 km / h, dan id-disinn għandu riżerva ta' qawwa ta 'mill-inqas 30 km! Il-magna tidher li hija doppja, mingħajr batteriji tiżen madwar 15 kg. Dimensjonijiet ta 'auto - LxWxH (mm) - 880х560х570.

Karatteristiċi elettriċi

Meta tibda tagħmel karozza tal-elettriku bl-idejn tiegħek stess, dan huwa l-punt li tagħti attenzjoni speċjali għaliha. Il-fatt hu li l-affidabilità tal-magna u s-sikurezza tat-tarbija tiegħek jiddependu mill-karatteristiċi ta 'dan it-tagħmir. Naturalment, l-ewwel ħaġa li trid tinkwieta hija li l-kuntatti kollha huma iżolati b'mod sigur.

Ħafna jemmnu li s-sistema tal-ibbrejkjar tista 'ssir billi sempliċement titpoġġa fuq il-buttuna tal-pannell "Fuq / Mitfi". Mit-tornavit. Naturalment, f'dan il-każ il-kontroll tal-magna jsir kemm jista 'jkun sempliċi. Biss iżomm f'moħħu li l-ibbrejkjar f'daqqa jista 'jwassal għal konsegwenzi spjaċevoli ħafna. Allura għandek bżonn tagħmel brejkijiet permezz ta 'resistor.

Kif żid il-veloċità?

Wkoll iżomm f'moħħu li l-bidu bla xkiel ta 'tornavit standard (meta jintuża fit-tajprajter) malajr isir inutilizzabbli. Il-magna tibda tibda bil jerks.

Agħżel buttuni tal-gass u tal-brejkijiet b'żewġ stadji, u żżid reżistenza Tinkwetax dwar it-telf għoli ta 'batterija: l-ewwel veloċità tintuża għal żmien qasir, għalhekk xejn terribbli jiġri.

Nagħmlu l-ġisem ta '"vettura tat-terren kollu"

Immedjatament iddetermina li l-korp huwa l-aħjar meħud mill-karozza diġà lest, kif fl-aħħar il-ħolqien tiegħek se tħares aktar estetikament. Qabel ma tagħmel karozza tal-elettriku bl-idejn tiegħek, aħna nagħtuk parir biex tegħleb is-siti tal-ħwienet onlajn. Ċiniż Intraprenditur ilu li jbiegħ xi ħaġa, u għalhekk il-konstatazzjoni tal-ġisem it-tajjeb mhux se tkun diffiċli.

Punti ta 'sekwestru - fil-post fejn id-donatur kellu pedali. Biex twaħħal il-parti ta 'wara mal-frejm, huwa meħtieġ li tagħmel is-swar li jservu bħala kustilji addizzjonali ta' riġidità. Għall-batterija huwa meħtieġ li tagħmel basket mill-profil iwweldjat.

Huwa preferibbli li tagħmel parti waħda mill-ġisem tal-biċ-ċappetti, u tiffissaha fuq ċappetti adatti fid-dimensjonijiet. F'dan il-każ, inti faċilment tneħħi l-batterija għall-manutenzjoni. Jekk ma jkunx hemm pajp xieraq, il-frejm jista 'faċilment ikun magħmul minn siġġijiet antiki b'qafas ta' l-azzar. Għas-sospensjoni, spare parts minn vaguni tat-trabi ta 'kwalità huma ideali.

Dwar il-kwalità tal-materjali ...

Tagħmel karozza tal-elettriku bl-idejn tiegħek (l-iskema tal-verżjoni l-aktar sempliċi li qed niddiskutu) mill-partijiet tal-istroller, inti fl-istess ħin tipprovdilek l-ispare parts kollha meħtieġa, li jinbiegħu f'ħafna ħwienet speċjalizzati. Innota li għal dan il-għan huwa meħtieġ li jintgħażlu dettalji minn siġġijiet tar-roti Ewropej ta 'kwalità, u mhux l-imitazzjonijiet Ċiniżi u Pollakki tagħhom. Il-mudelli l-irħas jużaw il-metall irħas u l-metall ħażin ħafna.

Dak id-disinn ma jiflaħx anki l-użu tal-għan maħsub tiegħu, u anke fil-karozza jkisser u saħansitra aktar.

Barra minn hekk, huma diġà għandhom attrezzaturi lesti, u għalhekk hemm l-opportunità li jagħmlu mingħajr iwweldjar (mhix preżenti). Huwa aħjar li tagħmel bumper enormi, għaliex huwa aktar faċli li ġġorr tajprajter għalihom. Tagħmel is-sospensjoni mill-fdalijiet tal-istroller, spezzjona l-molol tal-gwida: jekk huma wisq stunted, huwa aħjar li ssaħħaħhom bi strixxi tal-azzar.

Nagħmlu t-trażmissjoni

Aħna diġà qablu li bħala magni nieħdu dawk mit-tornavit. Ir-reducer innifsu jibqa 'mhux mibdul mit-tagħmir, iżda l-ġisem għandu jintrema mill-azzar fuq torn. Il-muturi se jittrasmettu t-torque permezz ta 'drive bil-katina. Il-ħaġa tajba hija li mhux se jkun hemm xi problemi ma 'dan: fi kwalunkwe ħanut tar-roti għandek issib xi asteriski fil-konfigurazzjonijiet meħtieġa.

Huwa diffiċli li wieħed jitkellem dwar id-dijametru. Ħu stilla iżgħar - il-veloċità tkun ogħla, iżda wkoll il-ħwejjeġ tal-gearboxes, li sempliċement mhumiex iddisinjati għal tagħbijiet bħal dawn, se jkunu ferm aktar b'saħħithom. M'hemmx għalfejn ngħidu li d-dijametru kbir tiegħu jwassal għal telf għoli ta 'elettriku mingħajr ġustifikazzjoni, minħabba li l-maġġoranza tal-ħin il-mekkaniżmu ma jduru xejn.

Jekk hemm xewqa bħal din, tista 'twaħħal tnabar mar-roti għal brejkijiet mekkaniċi. Jistgħu jinstabu wkoll fi ħwienet tar-roti, iżda jekk mixtieq u d-disponibbiltà ta 'torn, huma faċilment magħmula fid-dar. B'mod ġenerali, meta tkun qed tgħaqqad vettura elettrika ta 'kwalità tajba bl-idejn tiegħek stess, kun żgur li tieħu ħsieb l-aċċess għat-tagħmir tat-torn, billi mingħajrha inti sempliċiment ma tistax tagħmel ħafna dettalji.

Boxxli

Iżda minflok bearings regolari mit-trolleys, għandek bżonn tpoġġi 200 u 201 bearings b'dijametru intern ta '10 u 12 mm. Għall-installazzjoni, jintużaw kompartimenti transitorji, fil-partijiet ta 'wara ta' ġewwa li minnhom il-ħjut għat-tnabar huma magħmula. In-nofsijiet tal-housings jistgħu jiġu mqabbda ma 'pavimenti, billi jitwaħħlu b'konnessjonijiet boltjati.

Naturalment, jekk għandek torn regolari , allura huwa aħjar li tagħmel mingħajr tweaks bħal dawn, u tagħmel id-dettalji kollha tal-blanks tal-azzar solidu. Dan se jkun ferm aktar b'saħħtu, u l-affidabilità ta 'tali disinn mhix ogħla. U biex tagħmel karozza tal-elettriku bl-idejn tagħhom stess għat-tfal għandha ssir kemm jista 'jkun affidabbli!

Minħabba li nużaw brejkijiet elettriċi, it-trażmissjoni sħiħa mhix ikkumplikata ħafna. Il-brejkijiet ta 'l-ipparkjar m'għandhomx bżonn. Żomm f'moħħok li għandek tuża l-karozza strettament taħt is-superviżjoni tiegħek!

Nagħmlu x-xażi

L-iktar kumplikat mil-lat tekniku huwa l-għoqda tan-ngruppata. Huwa aħjar li teħodha mill-magna tal-pedala "donatriċi", billi tpoġġi l-waqfiet tal-lastku tar-rota.

Dan jevita dawriet bla bżonn u li jaqtgħu u jbiddel il-karozza b'veloċità għolja. Iva, dan huwa possibbli wkoll, peress li l-karozza tal-elettriku tat-tfal (mhux daqshekk diffiċli li tagħmlu minnu nnifsu) xorta se tinkiseb b'ċentru ta 'gravità mċaqlaq.

Għal limitaturi tat-tbandil il-ġisem jieħu l-ġbid tal-ħabel ordinarju, u tevita li l-ġisem ma jħalli l-qafas fuq il-potholes u l-ħotob. Il-fus ta 'quddiem huwa mwaħħal mal-armi jitbandal. Peress li l-piż tal-magna huwa żgħir, huwa inutli li jiġu stabbiliti rabtiet trasversali kkumplikati. Huwa aħjar li jissaħħu l-molol tas-sospensjoni, li f'dan il-każ faċilment jifilħu anke żewġ toddlers.

Minflok iblaħ paletti, li mhumiex daqstant faċli biex issibhom, tista 'tapplika żewġ strixxi ta' ħxuna ta 'l-istainless steel ta' 1.5 mm, imwaħħlin b'mod lonġitudinali fuq il-qafas. Madankollu, ta 'min jiftakar li inti ma tistax tieħu strixxa ta' l-azzar regolari: ikollha tagħbija eċċessivament tqila fuq il-partijiet ta 'quddiem tagħha, li inevitabbilment iwasslu għal deformazzjoni u distruzzjoni tal-materjal.

Biex jiġi evitat dan il-fenomenu, il-ħxuna tat-terz ta 'quddiem tal-meded għandha tiżdied b'madwar 2/3 billi titwaħħal magħha angolu xieraq ta' l- azzar. Fil-qosor, qabel ma tagħmel karozza tal-elettriku bl-idejn tiegħek, qabel tixtri l-'brutta metall 'neċessarja bil-quddiem.

Aktar dwar l-istering

L-unità ta 'l-istering issir fuq il-bażi ta' l-istruttura ta 'rabta l-aktar primittiva. Wara li ħares lejn il-kontrolli ta 'kwalunkwe magna tal-pedala tal-ġugarell, faċilment tagħmel xi ħaġa simili għalik innifsek. L-istruzzjonijiet tat-tmexxija huma aħjar biex jieħdu lesti, wara li xtrawhom f'ħanut tal-karozzi.

Qafliet huma simili għal dawk użati fil-bibien tal-karozzi. Iċ-ċappetti li jdur (kif semmejt) jistgħu jittieħdu lesti, iżda jekk ikun hemm bżonn, mhumiex daqshekk diffiċli li jinqatgħu folja ta 'l-azzar b'wisa' ta '2 mm.

Il-lievi ta 'l- istering jirrappreżentaw wieħed miegħu. Il-parti ta 'quddiem hija dgħajfa fil-forma ta' kanal, iwweldjar mal-parti ta 'quddiem tagħha l-assi vojt imdawwar. Il-pin jista 'jinqaleb faċilment minn bolt standard ta' "għamara". Għall- vireg ta 'l-irbit, jittieħed tubu b'dijametru ta' 8 mm. Iċ-ċappetti jistgħu jinstabu f'maħżen tal-għamara. Il-qawwa tagħhom hija pjuttost biżżejjed.

Agħmel rigal imperjali lit-tarbija tiegħek billi tagħtih karozza tal-elettriku. Bl-idejn tiegħek huwa faċli li tinġabar, iżda l-kid se jesperjenza l-ferħ minnha!