Ħelikopters ħfief Russu. Produzzjoni ta 'ħelikopters ħfief fl-Russja

Ħolqien u l-produzzjoni ta 'jaħdmu bir-rotors fir-Russja bdiet fl-twenties tas-seklu għoxrin u kien iffukat fuq li jilħqu l-interessi tal-istat u l-korpi eżekuttivi tagħha. Matul il-perjodu ta 'l-Unjoni Sovjetika kienet produzzjoni serjali prinċipali ta' ħelikopters medju u tqal li huma fis-servizz tal-forzi armati u ġew użati f'xi setturi tal-ekonomija. ħelikopters ħfief ġew prodotti fl-era Sovjetika serje limitata ħafna u sinifikanti inferjuri għal karatteristiċi tekniċi tagħhom u l-kwalità biex analogi barranin. Is-sitwazzjoni issa nbidlet b'mod drammatiku. Issa ħelikopters ħfief tal-manifattura Russu għandhom fi swieq enviable kompetittivi u lesti li jirbħu dinja.

Dan l-artikolu se tikkunsidra xi mudelli ta 'ħelikopters żgħar, li huma prodotti fir-Russja.

Li juża ħelikopters ħfief?

Bħalissa, il-ħelikopters ħfief Russu użata meta jsir l-kompiti li ġejjin:

• rondi ta 'pipelines estiżi, kejbils tal-elettriku ta' vultaġġ għoli, awtostradi u toroq;
• twettiq tax-xogħlijiet dwar il-monitoraġġ ambjentali;
• kunsinna ta 'merkanzija żgħar u posta;
• jipprovdu titjiriet negozju u titjiriet ta 'natura ċivili;
• taħriġ tal-bdoti fl-iskejjel tat-titjira.

Din mhix lista eżawrjenti tas-setturi li fihom l-użu ta 'ħelikopters huwa xieraq minħabba n-numru ta' oqsma ta 'applikazzjoni kuljum issir aktar u aktar.

Illum, dawl ħelikopters Russja gradwalment qed mbuttat minn dawn l-oqsma tat-trasport użu tagħhom tqil u medju arja. Dan huwa dovut għall-fatt li l-operazzjoni tagħha meta mqabbla ma 'magni żgħar mhijiex vijabbli.

"Mi-34" - l-ewwel ħelikopters ħfief Russu

Manifattura ta 'ħelikopters żgħar "Mi-34" joriġina fl-1993, meta kien maħluq PO OAO "Ħelikopters ħfief Mi". -Inizjaturi ta 'dan kienu l-kumpaniji Russi ewlieni involuti fil-kostruzzjoni ta' trasport bl-ajru, bħalma huma Mil Moska Pjanti helicopter, l-impjant "Progress" Arsenyev Avjazzjoni Kumpanija, VYATKA Magni Bini Pjanti "Avitek" kumpannija "unità" u organizzazzjonijiet oħra. L-għan tal-kumpanija huwa li jiżviluppa u aktar produzzjoni tal-massa ta 'ħelikopters ħfief intiżi "Mi-34" u modifiki tagħhom, il-tfittxija għall-xerrejja potenzjali, tistabbilixxi servizz, proċedura għal tiswijiet tal-karozzi, organizzazzjoni ta' proċess edukattiv għall-piloti u l-persunal tekniku, l-iżvilupp ta 'intrapriżi żgħar ġodda ħelikopters.

Ir-riżultat tal-attivitajiet ta 'dan il-kumpanija kien il-ħolqien ta Russja ċertifikata ewwel aLh "Mi-34C". Dan ħelikopter huwa użat biex jittrasportaw passiġġieri u merkanzija, rondi arja, l-edukazzjoni u l-piloti ta 'taħriġ biex jevalwaw l-effetti ta' emerġenzi u l-utilitajiet kompiti operattivi u servizzi muniċipali tal-belt.

"Mi-34C" ħelikopters ewwel dawl Russja anke llum huma kompetittivi kemm fis-suq domestiku u barra.

ħelikopters ħfief "ANSAT"

Dawl ħelikopter "ANSAT" maħluqa mill-inġiniera tal-Bureau disinn ta 'JSC "Kazan Pjanti helicopter". Għall-iżvilupp ta 'dan il-mudell ħelikopter impjegati tal-kumpanija ħadet fil ferm 1994. L-ewwel karozza ħa l-smewwiet fl-1999 u ġiet mgħammra b'sistema elettronika tal-kontroll remot. produzzjoni tal-massa "Ansat" bdiet fl-2004.

Jiddependi fuq il-verżjoni l-ħelikopter jistgħu jintużaw biex isolvu l-kompiti ta 'emerġenza, is-saħħa, għassa u taħriġ.

Il-ħelikopter ikun jista 'jittrasporta tagħbijiet sa 1,300 kilogramma u jistgħu jġorru sa disa passiġġieri. Ħelikopter għandha prestazzjoni titjira tajba biżżejjed: id-distanza tat-titjira tiegħu jista 'jkun 520 km veloċità moderata jilħaq 240 km / h, il-massimu għoli - 6 elf metru.

ħelikopters ħfief Russu "ANSAT" huma fis-servizz tal-Armata u l-Ministeru ta 'Sitwazzjonijiet ta' Emerġenza tal-Federazzjoni Russa.

"KA-226" - il-bażi tal-flotta tal-ħelikopters tal-Federazzjoni Russa

Ħelikopter "KA-226" huwa prodott ta 'xi tip ħelikopters modernizzazzjoni tal-pulmun fil-fond "KA-26" u "KA-126". Dan it-trasport bl-ajru żamm l-aqwa karatteristiċi ta ' "ġenituri" tiegħu u kisbet punteġġi ogħla fil-qasam tal-ekonomija tal-karburant u l-kwalità tat-trasport.

Bħalissa, il-"KA-226" jista 'jissejjaħ l- "qofol" fil-linja ta' ħelikopters ħfief intiżi Russja. Wara kollox, huwa għandu tip ta 'raġġ fuselage ġdida, li tikkonsisti ligi aluminju u fibreglass. Il kabina tal-pilota saret aktar komda. Hija għandha tagħmir ġdid li jippermetti t-titjiriet lejl u nhar, irrispettivament mill-kondizzjonijiet tat-temp. kabina trakk huwa element jitneħħa. Dan l-arranġament jagħmilha possibbli li jiġu installati siġġijiet addizzjonali passiġġieri għal total ta '9 unitajiet, ħelikopter mgħammra ma' unità mediku, li jorganizza kompartiment speċjali għat-trasport tal-merkanzija.

Ħelikopters "KA-226" jista 'jintuża għal ħafna skopijiet. Per eżempju, il-Sitwazzjonijiet ta 'Emerġenza Russu Ministeru tuża dawn ħelikopters għall-operazzjonijiet ta' salvataġġ, kif ukoll magni sanitarji u tan-nar. awtoritajiet muniċipali ta 'trasport urban jużaw dan bħala ambulanza, għall-infurzar tal-liġi u t-trasport tal-passiġġieri. Għal parametri tekniċi ħafna ta 'ħelikopters ħfief "KA-226" jmur lil hinn analogi ta' produzzjoni barranija.

Li jmiss se jiġu kkunsidrati ħelikopters ħfief tal-manifattura Russa "Berkut".

"Berkut" - pass ġdid fl-industrija ħelikopter

ħelikopter dawl "Berkut" ġie żviluppat minn kumpanija privata "Berkut Aero" u hija kompetitur dirett tal-ħelikopters tal-Punent żgħar. Id-differenza prinċipali bejn karozzi Russu minn rivali barranin tagħhom huwa l-użu skema koassjali, li jinvolvi l-użu ta 'żewġ rotors minflok waħda.

Il-filtru firxa tal-elikotteru jista 'jkun 600 km veloċità moderata jilħaq 170 km / siegħa, l-għoli massimu tat-titjir - sa 3500 metru.

ħelikopters ħfief Russja "Golden Eagle" għal-lum huma ferm kompetittivi fis-suq, peress li għandhom spejjeż aktar baxxi ta 'akkwist, ma jeħtiġux spejjeż ta' manutenzjoni għoljin u jista 'jsir assistenti essenzjali u versatili fil-varjetà ta' industriji u n-negozji.

"Afalina" - l-aktar ġodda ultra-light ħelikopter ta 'veloċità għolja

Fl-2015, il-ħelikopter aktar ġodda "bottlenose delfini" inħoloq mill-inġiniera Russi. Din l-invenzjoni tirrigwarda xi ħelikopters ħfief b'żewġ sedil b'magna waħda, li jużaw pjan ta 'skema koassjali rotor u tandem doppju piloti. "Afalina" jistgħu jkopru d-distanza ta '750 km u veloċità massima ta' 250 km / siegħa.

Fuq assigurazzjonijiet tal-iżviluppatur, dawn ħelikopters ħfief jkollhom aktar analogi la fir-Russja u lanqas barra. "Bottlenose Dolphin" jista jfornu l-fjuwil ta 'karburant konvenzjonali u hija assistent Ministeru universali ta' Sitwazzjonijiet ta 'Emerġenza, Ministeru tal-Intern u aġenziji oħra tal-gvern Russu.

ħelikopters ħfief Russi lejn l-armament armata

ħelikopters ħfief Russu jista 'jidher fil-armati ta' kemm ir-Russja u l-Lvant Nofsani, l-Afrika, l-Asja u l-Amerika Latina. Il-valur militari ta 'dawn magni għall tagħhom versatilità, affordabbiltà, l-effiċjenza, kapaċità li jużaw fl-ispazji stretta. ħelikopters ħfief huma wkoll fis-servizz tal-Marina bħala unitajiet tal-ġlied matul l-operazzjonijiet ta 'salvataġġ u l-evakwazzjoni ta' feruti, tal-morda u midruba.

konklużjoni

Fir-Russja llum hemm diversi għexieren ta 'artiġjani li huma involuti fl-assemblea tal-ħelikopters żgħar fid-dar. Dawn in-nies jivvintaw u jibnu dawn il-magni mifruxa fid-disinji Internet dawl ħelikopters u jaqsmu l-esperjenzi tagħhom fuq forums speċifiċi. Per eżempju, waħda minn dawn kaptani huwa Dmitry Dmitriev mill-belt ta Togliatti.

Bħalissa, ħelikopters ħfief Russja qed iżżid fl-popolarità u jsiru helpers universali fl-oqsma varji. Bil-ispejjeż operattivi bi prezz baxx, huma rnexxielna sostitwit b'dan magni medji u tqal li mhumiex dejjem effettivi sabiex issolvi kompiti varji. Grazzi għall-esperjenza rikka ta 'l-industrija ħelikopter, il-ħelikopters ħfief Russi għandhom livelli għolja ta' kompetittività fis-suq domestiku u barra.