Ħabib leali lejn dawk li mhumiex qed ifittxu modi faċli - Honda XR 250

Mudell Honda XR 250 mingħajr esaġerazzjoni tista 'tiġi msejjħa motoċikletta leġġendarju. Fl-1995, huwa fuq dan bike atleta Ungeriża Juhász István stabbilit rekord dinji għall-tixbit mal-rota sa għoli ta '6183 metru fil-Himalayas. U dan jibqa rekord assolut sal-lum. bike onorati għadu fil espożizzjoni tal-Ministeru ta 'Kathmandu Trasport.

Ta 'min jinnota li r-rekord kienet stabbilita mingħajr l-appoġġ tekniku u motoċiklu produzzjoni. Dawk li jirrappreżentaw, bħala l- arja rarefied tal -qċaċet tal-muntanji taffettwa l-qawwa tal-magna, dan ir-rekord se jidhru saħansitra aktar epika. Iżda minkejja l-ostakli kollha, Honda XR 250 mmaniġġa sew mal-kompitu.

Mhux dan biss, din l-unità nnifisha hija kważi ideali, peress li huwa għandu wkoll storja familjari kburin. Nannu XR 250 Epic starred fil-film "Terminator 2". Huwa fuq il-mudell 125 Dzhon Konnor marru mill-persekuzzjoni fil-kollettur mini. Aħsbu ftit - dan l-argument għaxar snin ilu tista 'tagħmel ħafna mill-żgħażagħ fid-dinja kollha "li jagħmlu l-imħuħ" ġenituri tiegħu "Irrid to oo-oo!". Għalhekk jidher l-kampanja ta 'reklamar: «Honda XR 250 - Terminator japprova"!.

Hawnhekk huwa istorja glorjuża ta 'dan bike apparentement unimpressive. Ejja issa tagħti ħarsa, u b'hekk huwa kiseb dan. Ħafna jenfasizzaw li "Honda 250" għandu karatteristiċi pendenti. Dan enduro 250 cc jistgħu kunfidenzalment jieħdu l-muntanji li f'xi proprjetajiet tiegħu huma magħluqa qasam, anki għal tagħmir li għandhom setgħa akbar. Ir-raġuni hija li l-XR Honda 250 huwa ddisinjat apposta għall mototouristik, hekk kisba ta 'tqassim ta' suċċess u l-bilanċ ideali tal-motoċikletta fuq quddiemnett.

Eċċellenti mudell manuvrabbiltà jinkiseb permezz ta 'ġeometrija sportivi sew kkalkulat. Mal-bażi qasira tagħha u furketta qawwija installat, dan motoċiklu jista litteralment invitat fil-rotazzjoni fuq kwalunkwe bażi. Jimmaniġġjaw din bike ubbidjenti ġġib divertiment. Fil art muntanjuża-rota int verament japprezzaw il-trazzjoni eċċellenti dwar qigħan u l-karatteristiċi flessibbli tal-magna. Grazzi għal dawn il-karatteristiċi, xi kultant jidher li huwa jiġbed inti, kompletament konxji li dan kien ta 'ostaklu. B'mod ġenerali, jekk inti tiddeċiedi li jmorru għal vaganza fil-muntanji, dan bike għalik - ideali. Malajr, mingħajr ħela ta 'ħin, sforzi u n-nervituri, huwa se tieħu inti għal xi mira. Ta 'min jinnota li Honda XR 250A għandha headlights kbar wisq, hekk jekk il-pjanijiet tiegħek sabiex isuqu bil-lejl, għandek tfittex fil-mudell Honda XR250 Baja. Diġà hija kellha "tluq" daqs sempliċiment xokkanti!

Minħabba l-karatteristiċi tiegħu dan bike, kif stramba kif jista 'ħoss, jistgħu jikkompetu fil-muntanji, anke ma' ħelikopter. B'mod ġenerali, għall jibdew bħala l-ewwel rota enduro mingħajr periklu tista 'tirrakkomanda l-XR250 Honda, kif ukoll bażi ta' prova għall-iżvilupp ħiliet minjieri - Transcarpathia. Għal Bidu huwa wieħed mill-aħjar postijiet għall-disponibilità u l-varjabilità tagħhom. Naturalment, fil-Muntanji Karpazji jistgħu jinstabu partijiet diffiċli ħafna, iżda l-fatt li dawn il-muntanji - sistema kompatti ħafna, li għandha varjetà ta 'postijiet fl kumplessità.