Fighter "Typhoon": karatteristiċi u ritratt

Mit-Tieni Gwerra Dinjija u l-Vjetnam, ħareġ ċar li l-oppożizzjoni armata biex tirbaħ diffiċli ħafna mingħajr appoġġ arja. Fis-snin reċenti kienu mmarkati mill-iżvilupp mgħaġġel ta 'attakk art u ajruplan tal-ġlied, l-industrija ġibed għal din iżviluppi xjentifiċi ġodda u ġodda.

Wieħed mill-aktar riżultat tiżvela mill-għaqda ta 'l-xjenza u t-teknoloġija difiża saret ġellied "Typhoon". Skond l-esperti ewlenin barranin u domestiċi fil-qasam tal-avjazzjoni, huwa wieħed mill-aktar kampjuni ta 'kwalità għolja ta' armi tal-Punent. X'inhu dan il-pjan u kif din hija kkaratterizzata, niddeskrivu f'dan l-artikolu.

Immedjatament, aħna ninnotaw li antenat bogħod tiegħu, "Typhoon" - l-ġlied ta 'Tieni Gwerra Dinjija, huwa wkoll mmanuvrat ħafna u prestazzjoni ħajjin kbir.

informazzjoni bażika

Fil-qalba tagħha, dan b'żewġ magni ġlied raba 'ġenerazzjoni. Ikkaratterizzata minn ġwienaħ delta u nbniet fuq "papri." Għandu jiġi nnutat li l-modifika ta ' "Typhoon", li ġew rilaxxati fl-aħħar ftit snin huma għal ġenerazzjoni 4 + u 4 ++. B'mod ġenerali, l-iżvilupp ta 'tali inġenji promettenti tnediet lura fl-1979.

magna immedjatament disponibbli fl-erba 'verżjonijiet. Verżjonijiet separati għandhom għar-Renju Unit, il-Ġermanja, l-Italja u Spanja. Speċjalment interessanti huwa l-fatt li d-dettalji għar-rilaxx tal-ajruplan ma jkunux disponibbli f'post wieħed: dan konsorzju manifattura ajruplani involuti diversi.

kuntratt gvern

Ejja elenkati dawk li jipproduċu l-aktar partijiet importanti tal-fuselage u l-magna:

• Alenia Aeronautica. Jagħmel id-dahar tal-każ, flaperons u ġwienaħ xellug.

• BAE Systems. Tikkoinċidi l-ewwel produttur fil-produzzjoni ta 'partijiet għall-wara parti tal-inġenju tal-ajru hija involuta fil-manifattura quddiem tal-fuselage (bil PGO) gargrota, fanal. responsabbli għall-tailplane wkoll.

• EADS Deutschland. Jagħmel it-taqsima ċentru, u ilha tipproduċi l-parti ċentrali tal-ġisem.

• EADS CASA. Il-kumpanija tipproduċi paletti, u fuq il-lemin.

Karatteristiċi strutturali kbar

Ġeneralment, l-ġlied "Typhoon" inħoloq primarjament bażata fuq l-użu ta 'elettronika ajruplani u l-kisbiet l-aktar avvanzati. Il-disinjaturi għamlu ħafna sabiex timmassimizza l-karatteristiċi manuvrar, anke meta waslu biex attakk taħt angoli estremi.

Aħna mfassla l-ajruplan skond l-iskema tinvolvi l-użu ta 'ġwienaħ delta bil mesħiet ta 53 gradi. Paletti u flaps - Żewġ sezzjoni, kanards mwettqa minn tip li jdur, karina u tmun - mingħajr stabilizzatur. Skema bħal din hija biss l-istess u pretty qawwija żieda manuvrabbiltà tal-ajruplan u tnaqqis fir-reżistenza tal-arja f'veloċitajiet supersoniċi.

Samolet- "Inviżibbli"

Biex inaqqsu l-viżibbiltà tar-radar tal-magna, ix-xifer ta 'quddiem l-denb huwa magħmul minn materjal li jassorbi mewġ tar-radju. Għalkemm uffiċjalment qlubija "Typhoon" ma jappartjenu għall-kategorija ta 'magni magħmula b' "stealth" teknoloġija fil-produzzjoni tiegħu huma ġeneralment teknoloġiji użati u materjali li jista 'effettivament tinħela l-mewġ tar-radju. Fil-fatt, tali kompitu tqiegħdet qabel ma disinjaturi inizjalment: kif jagħmlu l-pjan aktar notevoli tista 'tkun il-quddiem għall-iskoperta tar-radar moderna.

Dak li sar biex jintlaħaq dan? L-ewwelnett, il-konsum massimu arja kienu għerqu fil-djar muturi end quddiem mgħottija mezzi speċjali. Kollha pjan li jkollhom mill-truf ġwienaħ ewlenin u stabbilizzaturi denb, u koperti bil-tarf ta 'quddiem tal-materjal li jassorbi radjazzjoni tar-radar. Barra minn hekk, is-sospensjoni ta 'missili gwidati kemm jista' jkun eqreb lejn il-korp, li jagħmilha wkoll possibbli li jaħbu mir-radjazzjoni tar-radar ghadu.

Hawnhekk għandu jingħad li fil-preżent l- "Typhoon" - ġlied-bomber, multi-għan, u għalhekk jiżguraw inviżibbiltà sħiħ tagħha huwa impossibbli fil-prinċipju (iżda dan ma jkunx hekk meħtieġ).

iżviluppaturi bażiċi

Prattikament il-komponenti ġodda u ligi li kisbu dawn l-indikaturi għolja ġew żviluppati mill-inġiniera EADS / DASA tħassib. Barra minn hekk, l-istess kumpanija kienet waħda mill-fundaturi, u allura l-manifatturi ta 'ħafna komponenti strutturali importanti tal-ajruplan. Dawn l-oqsma jinkludu kważi kollha tat-tarf ewlieni taż-żewġ ġwienaħ, l-uċuħ ta 'barra u ta' ġewwa tal-arja, kif ukoll liftijiet u l-komponenti biswit għalihom.

Il-materjali bażiċi li kienu użati fil-kostruzzjoni

Ħafna mill-materjali użati, u l-aluminju konvenzjonali għall-avjazzjoni mhuwiex daqshekk. Għalhekk, aktar minn 40% tal-piż totali tal-airframe hija CFRP. L-ammont ta 'litju liga ta' aluminju u tasal 20% fuq kontijiet pur liga ta 'aluminju għall 18%. materjal għoli ta 'saħħa bbażata fuq titanju okkupat 12% u tal-fibra tal-ħġieġ kontijiet għal 10%. wiċċ wati tagħlaq 70% tal fibra tal-karbonju, 12% huma materjali bbażati fuq il-fibra tal-ħġieġ.

Madwar 15% taż-żona taqa 'fuq il-metall, u ieħor 3% huma tal-plastik ħafna durabbli u materjali tal-kostruzzjoni oħrajn. Mill-mod, fost il Ewropew ajruplani miġġielda iktar teknoloġija pjuttost l-ġlied "Typhoon": 5% tas-soluzzjonijiet tekniċi użati għadhom ma ġewx żvelati, bħala żvilupp sigriet ta 'aġenziji spazjali Ewropej.

Anke waqt l-ippjanar inizjali tal -istruttura ajruplan kundizzjoni kienet stipulata fit-termini ta 'referenza li l-piż vojta ta' l-ajruplan m'għandux jaqbeż 9999 kilogramma. Barra minn hekk, l-użu ta 'inkorporat strutturalment fid-disinn ta' ligi ġodda bbażati fuq manjesju u aluminju. glider Riżorsi ma jkunx inqas minn sitt elef sigħat. Għalhekk, l-ġlied "Typhoon" wisq aktar sinifikanti l-Istati Uniti F-35, li din il-figura tvarja bejn 2-4000 siegħa.

Karatteristiċi ta 'elementi strutturali

Il-korp huwa magħmul minn skema semi-monocoque. Hemm Armor pjuttost effettivi kabina tal-pilota fattura, li jipproteġi l-pilota mill-individwu nar armi żgħar. Canopy - tselnoformovanny, relattivament ferm favur l-akkomodazzjoni. Din is-soluzzjoni ippermetta lill-pilota biex tiġi żgurata reviżjoni massima tajba. Dan huwa estremament importanti fil-lum ġlieda kontra l-arja manuvrar. F'dan il-każ, l-ġlied "Typhoon", li għandha ritratt fil-artikolu huwa wieħed mill-aħjar vetturi tan-NATO.

Kif aħna diġà qal, fid-disinn tal-iskema hi tkun ġiet użata biex odnokilevym rix, li huwa pjuttost żona kbira. Pjuttost notevoli sistema massiv skambjatur tas-sħana arja. Il-ġilda ġwienaħ kollu huwa magħmul minn fibra tal-karbonju ħafna durabbli. Madankollu, hemm eċċezzjoni waħda. Hawnhekk qed nitkellmu dwar kontenituri u kalzetti mxellef, li jinsabu fit-truf tal-ġwienaħ. Dawn huma magħmula minn ligi tal-aluminju u tal-litju.

L-erja totali tal-stabilizzatur orizzontali 2.40 ^m2. Għall-produzzjoni tagħha huma wkoll polimeri ħfief (l-aktar). Fi kliem sempliċi, il-ġlied "Typhoon" (ritratt tista 'tara fil dan il-materjal) huwa ajruplan ta' teknoloġija għolja, li l-produzzjoni hija sempliċement impossibbli mingħajr bażi industrijali b'saħħitha.

xażi

inżul - triċiklu. Mgħammar xtillieri unicycle. Il-partikolarità hija li l-ewwel tnejn imorru fid-direzzjoni tal-ġisem, filwaqt li l-quddiem jitneħħa quddiem. Karatteristika oħra mhux tas-soltu għall-makkinarju tan-NATO --chassis huwa perfettament ottimizzati għall-inżul fuq mhux maħduma ħafna, runways tantx msewwija. Iżda hemm problema. Inizjalment wieħed assuma li t-tul minimu tal-PGD għall tħawwil se jkun ekwivalenti għal ħames mitt metru. Għal dan l-indikatur, l-ġlied "Eurofighter Typhoon" kien ukoll li ssir l-aktar avvanzata.

Iżda diġà matul l-ewwel testijiet qasam kien jidher ċar li f'ċirkustanzi bħal dawn ikun hemm tisħin żejjed qawwi tal-brejkijiet, u għalhekk it-tul baxx possibbli żdiedet għal 750 metru. Madankollu, f'każijiet estremi, il-pilota jista 'juża paraxut brejk.

Magna Disinn, speċifikazzjonijiet bażiċi impjant tal-enerġija

Il-magna bdiet tiżviluppa lura fl-1983. Beda x-xogħol bogħod minn barra ta 'mkien: il-bażi tal-magna meħuda mis-ajruplan "Tornado". Madankollu, hemm indikazzjonijiet li l-impjant kien meħuda mill-magni sperimentali Rolls-Royce XG.40. Kwalunkwe kien, b'testijiet f'garaxx inbdew biss fl-1988.

Ir-riżultat kien l-iżvilupp tal-EJ200. Dan bajpass magna turbofan, karatteristika li hija afterburner enormi. xfafar tat-turbini huma magħmula bl-użu wiesgħa ta 'materjali monokristallini diski kollha manifatturati bil-metodu ta' forġa trab. sistema ta 'kontroll ta' propulsjoni hija kompletament diġitali. Barra minn hekk, il-mutur għandha sistema dijanjostika integrata. Kważi l-parti fissa tal-magna magħmula minn materjali komposti. Il-kamra tal-kombustjoni hija protetta mill jilbsu bbażata kompożizzjoni taċ-ċeramika.

Din l-attenzjoni għad-dettall jagħmel il-ġlied "Eurofighter Typhoon" wieħed mill-ajruplani miġġielda moderna aktar dejjiemi. Għalhekk, mill-2010 diġà miġbura aktar minn 250 magni, riżors li tkun tressqet sa 10 elf siegħa.

Il arja tinsab taħt il-fuselage, kontorni tagħha immutabbli. Il-ħitan tal-ġenb ikunu dritti, inqas - mgħawġa. Ħajt diviżorju vertikali, din il-kostruzzjoni huwa maqsum f'żewġ kanali, il-porzjon baxx ta 'kull wieħed minnhom jista' jiġi milwi, li jipprovdi fluss aħjar ta 'l-arja taħt ibbrejkjar tqil.

Speċifikazzjonijiet magna

Innota li anki fl-istadju tad-disinn ajruplani, il-Ġermanja, ir-Renju Unit, Spanja u l-Italja ffirmaw ftehim taħt liema l-pajjiż wiegħed li jaħdmu flimkien biex jiżviluppaw u timmodifika s-sistema ta 'propulsjoni għall-Eurofighter Typhoon. Il-karatteristika ewlenija tal-magna lanqas ma huwa durabilità u s-servizz tagħha ħajja, u disinn modulari. Din is-soluzzjoni grassa naqqas il-ħin meħtieġ għall-żarmar tiegħu, sa 45 minuta.

Il-magna għandu l-karatteristiċi li ġejjin:

• IMBOTTATURA "dry" hija 6120 kg.

• Erġa saħħan valur indiċi - 9097 kg.

• konsum normali tal-karburant rotta sakemm tvarja 0.745-0.813 kg / kg siegħa.

• Fil-modalità afterburner, dan l-indikatur għandha ħafna aktar - minn 1.65 sa 1.72 kg / kg fis-siegħa.

• It-temperatura tal-gassijiet emessi mill-turbina tista 'tilħaq 1840 ° K.

• Ir-rata medja fluss ta 'arja huwa 76 kg / s.

• Id-dijametru turbina prinċipali - 740 mm.

• It-tul totali tal-impjant - 4 metri.

• li jiżen 989 kg.

• Riżorsi verżjonijiet qodma - 6 elf sigħat, iżda magni moderni jistgħu diġà jtiru 10,000 ..

• L-intervall bejn il-kontrolli tal-magna - elf siegħa ..

Dan huwa dak karatterizzata "Typhoon" (ġlied). pjan Power tali li tista 'tilħaq veloċità massima ta' sa 2 Mach, li huwa madwar 2500 kilometru fis-siegħa.

ħażniet ta 'karburanti

Provvista ta 'karburant maħżun fil-fuselage u fil-porzjon karina u ġwienaħ jintrema fit-tankijiet ta' materjali ta 'saħħa għolja. Huwa possibbli li jitqiegħdu fis hardpoints biss tnejn tank żejda li jkollhom kapaċità ta '1,500 litru u 1000 litru rispettivament. Għandu jiġi nnutat partikolarment li d-disinjaturi pprovdew opportunità biex refuelling arja, partikolarment differenti minn sempliċi "Typhoon" (ġlied). Ġlied ajruplani ta 'dan il-mudell, bl-użu riservi kollha ta' karburant, jistgħu jtiru madwar erbat elef kilometru (fil-fatt - mhux aktar minn 3200).

Titjira Sistema ta 'Kontroll

Titjira Sistema ta 'Ġestjoni quadruplex adattivi. Innota li m'hemm l-ebda kanal backup mekkaniku. Huwa minħabba sistemi elettroniċi kumplessi jipprovdu l-ogħla flessibilità b'veloċitajiet massimi ta 'titjira, kif ukoll l-imġiba kunfidenti tal-ajruplan f'kundizzjonijiet bħal dawn. Forward Looking sistema PIRATE u polz-Doppler ECR90 istazzjon huma parti mis-sett ċentrali ta 'armi.

sistema ta 'navigazzjoni inerzjali. Għandha l-ġiroskopju laser ċirku, il-pilota jistgħu jużaw għajn fuq indikaturi speċjali, kif ukoll tagħmir, li awtomatikament tbassar l-prijorità tal-attakk ghadu. Barra minn hekk, l-istess sistema hija responsabbli għad-definizzjoni ta 'manuvri evażivi li u vetturi ghadu attakk. Naturalment, l-elettronika jista 'jagħmel rakkomandazzjonijiet għall-sistemi ta' armi li l-aħjar użu fi dogfight.

Sistemi Difiża u l-attakki tas-sistema

L-mili elettroniku aktar għali hija sistema DASS. żmien twil tagħha biex toħloq istituti avvanzati fil-Ġermanja u r-Renju Unit. Il-proċessi tas-sistema u d-data tinterpreta li l-ajruplan tirċievi mill-laser u radar tagħmir. Huwa responsabbli għall-ħruġ ta 'decoys u sorsi disturbazzjoni. Hija tikkontrolla l-ajruplan u l-protezzjoni passiva. kontenituri mqiegħda ma 'l-apparat fuq il-linji. Il rangefinder laser bil-funzjoni ta 'indikazzjoni mira jinsabu wkoll fuq l-aħħar tat-taqsima ġwienaħ.

Innota li din ġlied fil-prinċipju, għandha l-ebda armi bajja intern. Dawn huma mibdula b'dan komponenti esterni suspensorial, li jissimplifikaw ħafna l-iskoperta ta 'ajruplani għal sistemi tar-radar ghadu, iżda jista' jestendi b'mod sinifikanti l-firxa ta 'armi użati.

Speċifikament għal dan il-mudell ġlied mfassla u tankijiet tal-karburant polukonformnye użati.

ajruplani Totali tkun suspensorial tlettax knots. Huma għandhom tendenza li jagħmlu sa erba rokits "Skayflesh" (RAF) jew "ASP" (Taljan Air Force). Huma jitqiegħdu f'pożizzjoni ftit "flush" taħt l-buq 'l-ajruplan. Huwa wkoll jitħallew jagħmlu żewġ żgħar iggwidata missili ASRAAM jew AIM-9. Dawn huma mdendla fuq il-lymph taħt il-linji.

ajruplani Totali jistgħu jkunu mgħammra ma 'għaxar missili "Air-arja", iżda f'dan il-każ, il-piż tat-tlugħ tal-karozza ma għandux jaqbeż 18 tunnellata. tliet unità sospensjoni separata maħsuba għad-dendil tankijiet addizzjonali karburant. Innota li l-multi-rwol ġlied "Typhoon" hija mgħammra wkoll bi kalibru kanuni awtomatiċi tas-27 mm, li hija involuta fil-produzzjoni ta 'ditta "Mauser".

bomba-tagħbija

Jekk inti qed tippjana biex jitwettqu operazzjonijiet istrajk fuq l-art, is-seba 'hardpoints esterni tista' takkomoda sa 6,500 kg ta 'bombi, kif ukoll mill-inqas sitt missili gwidati "-arja fl-arja." Ir-raġġ tal-operazzjonijiet miġġielda jistax jaqbeż elf kilometru. L-iżgħar għoli tal-battalja għall-ġlied huwa meqjus bħala marka ta '325 metru, massimu - kilometru. Il armamenti Fighter Bomber sħiħa "Typhoon" (ritratti minnu jeżistu dan il-materjal) tista 'twettaq missjonijiet miġġielda matul il-ħinijiet tlieta u nofs.

Tqassim tal-fondi għall-produzzjoni

Totali ppjanat kien li tipproduċi 620 magni ta 'dan it-tip. Peress oriġinarjament kien hemm erba 'Stati li offrew li jipparteċipaw fil-programm, l-ajruplan kienu maqsuma bejniethom, skond il-kapaċitajiet ta' produzzjoni eżistenti.

Per eżempju, il-fabbriki Renju Unit impenjaw ruħhom li jiġbru 232 "Typhoon", miġbura fil-Ġermanja, 180 unitajiet, is-sehem tal-Italja ltqajna 121 ajruplani. Ispanjoli, minħabba kundizzjonijiet ta 'produzzjoni foqra, ġiet fdata biex jiġbru biss 87 ġellieda. L-ewwel pjani bdew jaslu fl-2003. Ir-Renju Unit irċieva wkoll l-ewwel ġlied ajruplani ta 'dan il-mudell fl-istess ħin, xi wħud minnhom immedjatament marru fuq il-formazzjoni ta' 17 Iskwadra. Hija Planes ttestjat b'attenzjoni. Ironikament, l-UE uffiċjalment fl-ajruplan Air Force rċeviet biss il-1 Lulju 2005. L-ewwel lott ta '148 unitajiet ta' ġellieda kienu mogħtija, u kollha kemm għadhom fis-servizz.

Diġà fl-2002, il-gvern Awstrijak esprimew interess li jakkwistaw 18 biċċiet ta 'tagħmir, it-tqegħid fis-produzzjoni immedjatament 2.55 biljun dollaru. Madankollu, f'Ġunju 2007 minħabba l-kriżi toqrob, ftehim ġie rivedut: b'mod konformi mal-kundizzjonijiet ġodda, l-Awstrijaċi riedu jiksbu aktar minn 15 ajruplani, u b'mod aktar "limitata" konfigurazzjoni. Sal-lum, ftehimiet simili ffirmati mal-Emirati Għarab Magħquda u għandu klijenti qrib. Huwa rrappurtat li l-UE għandha tpoġġi l-pjanti fuqhom immedjatament 707 ġellieda.

Ftehim biex jibdew il-produzzjoni tat-tieni lott ġie ffirmat 14 Diċembru, 2004. L-ewwel porzjon ta 'ajruplani ħa l-arja fl-2008. Kull multi-rwol ġlied "Typhoon" (magni tar-ritratti hija, fl-artikolu) huwa akkumpanjat minn manifattur sħiħa tal-ħruġ sat-tmiem tal-perjodu tal-garanzija.

differenzi bejn verżjonijiet

Inizjalment kien maħsub li l-pjani ta 'dan il-mudell ser jintużaw esklussivament għall-ġlieda kontra l-ajruplani ghadu. Iżda wara l-bidu tal-kampanja fl-Afganistan, huma bdew japplikaw b'mod attiv għat-trażżin ta 'miri art. Mill-mod, jekk qlubija kien aġixxa "Typhoon" kontra l-míg? Bilkemm. Iva, fl-Afganistan il-magna Sovjetika jista 'jkun, iżda li biss dak iż-żmien kien hemm diġà pilota wieħed, li jista' lift minnhom fl-arja.

Magni aġġornati diġà fl-2008 ġustament jista 'jissejjaħ b'ħafna rwol ta' ġellieda. Dawn jistgħu jiġu distinti mill-abbrevjazzjoni FGR4 (jekk it-titolu huwa, T3, fuq quddiem tal inti - verżjoni doppja ta 'l-ajruplan). Qabel ma ssir modifika ġdida l-disponibbli "Typhoon" kienu aġġornati qabel tmiem l-2012. L-ġlied "Typhoon 5" bħalissa qed jiġi żviluppat fl-aqwa tiegħu. Karatteristiċi li għadu mhux magħruf.

Titjib irriżultaw f'żieda sinifikanti fil-gear ta 'nżul, sett kompletament ġdid ta' avjonika, inkluża s-sistema avjonika mtejba. Barra minn hekk, kien hemm mtejba b'mod sinifikanti "-ajru għall-art" tip ta 'sistema armi li ġie dettata mill-ħtieġa għall-eżekuzzjoni ta' attakk ajruplan funzjonijiet pjan. Fil-mument, in-negozjati għadhom qed isiru għall-istabbiliment tat-tielet ġenerazzjoni ta 'ġellieda. Lilhom fl -UE għandu pjanijiet kbar: huwa kkunsidrat li fir-Renju Unit biss għandha tkun għallinqas 170 "Typhoon" sa l-2030.

It-tielet verżjoni tal-ajruplan se jkollhom tankijiet tal-karburant kompletament CONFORMAL, għal darb'oħra, se jkun kompletament mibdula bil-elettronika abbord. Aktar importanti minn hekk, il-pjan ġellied li jiġu mgħammra b'sistema ta 'propulsjoni aktar qawwija, u tar-radar attiva antenna b'arranġament f'fażijiet.

Iżda l-aktar interessanti huwa l-modifika tal- "Typhoon", iddisinjati għall-RAF (ġlied "Typhoon MK 1"). F'dan il-inkarnazzjoni, il-pjan kien sistemi kompletament ġodda finijiet ta 'gwida u FINDERS firxa laser li ġew żviluppati apposta mill-kumpanija difiża Iżraeljana Rafael. ittejbet u armamenti bomba. Allura, sakemm il-preżenza ta 'bombi iggwidata jiżnu 450 kilogramma. Huma jipproduċu korporazzjoni Amerikana Raytheon. Huma jkollhom l-opportunità ta tipponta raġġ tal-lażer, kif ukoll sistema GPS korrezzjoni.

Ajruplani tielet u r-raba serje tentativament għandu jmur fis-servizz tal-pajjiżi membri tal-kuntratt, u xi xerrejja mhux qabel 2017. Huwa preżunt li l-ġlied "Typhoon" ġenerazzjoni 5 għandu jibda biex tiżviluppa fl-istess ħin.