Fanali tal-kseno H27 - kif għandek tpoġġi?

Is-sewwieqa huma differenti. Xi nies huma partikolarment kuntenti li ħaffer ġewwa l-magna, billi tbiddel kollox b'tali mod li l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi jikbru darba u nofs. Oħrajn, pereżempju, huma aktar imħassba dwar l-intern - siġġijiet tal-ġild ġenwini, brieret tad-ditta u pumi tal-bibien, eċċ. Hemm ukoll dawk li jħobbu karozzi "nodfa" mhux mibdula. Kollox għandu jkun eżattament kif għamel il-manifattur. Iżda l-biċċa l-kbira tal-maġġoranza ġeneralment għadhom konjizzjoni, tbiddel id-dehra tal-ħabib ta 'erba' roti. Għal dan, assolutament xejn jintuża. Fil-kors hemm spoilers, dbielet tal-ġenb, bumpers u affarijiet. Uħud jagħżlu aktar bidliet funzjonali. Per eżempju, ibdel il-lampa fil- fanali taċ - ċpar, jiġifieri, fuq sett ta 'kseno H27. Bidliet bħal dawn huma pjuttost ġustifikati, u huma dwarhom li se jiġu diskussi.

X'inhi lampa tal-kseno?

Din hija mistoqsija pjuttost sempliċi. Il-kseno tal-bozoz H27, bħal kull ieħor, huwa magħmul mill-istess teknoloġija - taħlita ta 'gassijiet tiġi ppumpjata fil-garafina tal-ħġieġ taħt pressjoni għolja. Il-bażi għall-kompożizzjoni kollha hija, kif jista 'jinftiehem mill-isem, il-kseno.

Aktar 'il quddiem, il-bażi u l-iskartoċċ meħtieġa huma konnessi. Fil-fatt, dan huwa t-tmiem tal-produzzjoni tagħhom. Imma huma differenti minn xulxin, għaliex, pereżempju, kit ta 'kseno H27 4300K, dan diġà huwa definizzjoni ċara ta' dak li eżattament qed tixtri.

Prinċipju ta 'operazzjoni

Id-disinn kollu jaħdem fuq il-bażi ta 'ark elettriku. Din hija kwittanza ta 'vultaġġ għoli, li tattiva dik it-taħlita tal-gass, li kienet imsemmija qabel. Għalhekk, il-mudelli kollha ta 'din il-klassi ppreżentati fis-suq tax-xogħol. Allura d-differenza bejn il-bozza (kseno H27) u l-oħra sempliċement ma jkunx hemm. Mill-inqas f'qasam speċifiku bħal dan. F'kategoriji oħra ta 'paragun, kollox jista' jkun differenti.

Vantaġġi ta 'lampi bħal dawn

Il-valur ewlieni li għalih jinxtraw dawn il-mezzi utli huwa t-temperatura tal-luminixxenza. Din il-karatteristika hija viċin id-dawl tax-xemx reali, li jagħmel il-bozoz tal-kseno H27 pjuttost xiri bi qligħ. Wara kollox, dan id-dawl huwa ħafna aktar pjaċevoli għall-għajnejn, u fl-istess ħin mhux ovvju, għalkemm huwa pjuttost qawwi.

Bħala fattur ieħor, huwa possibbli li jiġi allokat koeffiċjent ta 'effiċjenza għoli biżżejjed. Lampi inkandexxenti mimlija bil-gass normalment imutu minħabba filamenti mqattgħin. Hawnhekk problema bħal din mhux ser tkun tidher. Minħabba dan, il-ħajja tas-servizz tiżdied b'mod sinifikanti. Għandu wkoll jiġi nnotat li l-konsum tal-enerġija huwa komparabbli mal-istess aloġenu - il-lampa X27, bħal dik ta 'kwalunkwe oħra, hija ħafna aktar baxxa.

Differenzi ta 'kseno minn aloġenu

Dwar il-vantaġġi ntqal fl-aħħar paragrafu, iżda huwa utli li jingħataw xi ċifri, sabiex anke l-iskeptiċi l-aktar ardenti se jirrealizzaw il-vantaġġi kollha. Il-fatt hu li l-qawwa li hija kkunsmata waqt l-operat kostanti hija mnaqqsa b'fattur ta '1.5. Il-bozoz huma differenti ħafna, iżda b'mod ġenerali l-kseno huwa fil-medda ta 'ħamsa u tletin sa ħamsin watt, filwaqt li lampi inkandexxenti jikkunsmaw sa mitt.

Il-fluss luminuż li jagħti l-lampa H27 jew kwalunkwe fanal ieħor huwa l-istess huwa d-doppju tal-kbir. Għaldaqstant, minn 800 għal wieħed u nofs elf, u 3,200 lumens mill-kseno.

Bl-istess mod, it -temperatura tal-kulur li kienet imsemmija. Jekk, f'ġieħ ix-xebh mal- jum tax-xemx , huma meħtieġa indikaturi ta 'erbat elef, allura lampi b'apparat aloġenu jagħtu biss sa tlieta. Fil-fatt, il-kit H27 4300K Xenon huwa kważi l-iktar wieħed dgħajjef tal-kopji kollha fis-suq. Xi wħud saħansitra jmorru sa sebat elef, iżda huwa worth it.

Il-ħajja tas-servizz ukoll tiżdied b'mod sinifikanti, f'xi każijiet sa għaxar darbiet. Sempliċement jekk inqabblu 300-400 siegħa għal bozoz inkandexxenti bi kseno tliet elef, kwalunkwe differenza fil-prezz tħallas mitt darba.

Għaliex huma tant popolari llum?

Din il-mistoqsija hija pjuttost naturali. Dan kollu fil-kantina. Il-kappa Xenon H27 tappartjeni għall-klassi H, kif jidher mill-immarkar fl-isem. L-aħħar linja hija li d-dawl tar-ras fuq il-karozza huwa msaffar b'mod speċjali għal din il-klassi - għall-inqas fil-biċċa l-kbira tal-karozzi. Preċedentement, il-plinths li ġew prodotti b'mod massiv kellhom id-daqs ta 'D2R jew D2S.

Dawn ta 'l-aħħar kienu tipiċi biss għall-mezzi ta' trasport tal-kategorija VIP, u għalhekk, għal dawk li laħqu l-ħila baqgħu inaċċessibbli. Issa s-suq huwa mimli lampi standardizzati. Allura l-istess bozza kseno H27 huwa pjuttost adattat għal kważi kull karozza.

It-temperatura tal-kulur issuġġerita

Ħafna lampi għadhom installati direttament fil-fabbriki. Għal karozzi domestiċi, dan mhux daqshekk komuni, iżda għad hemm bidliet f'din id-direzzjoni.

Jew il-mod, ir-rekords tal-fabbrika rarament ivarjaw minn sett ta '4300K. Jekk huma ogħla, allura mhux wisq. Il-punt hawnhekk huwa li jekk it-temperatura tal-kulur tkun aktar minn ħamest elef, it-telf fil-fluss tad-dawl se jsir valur kritiku. Dan ta 'l-aħħar se jkun il-fattur determinanti ta' jekk ikunx hemm dawl biżżejjed mill-bozoz installati, li jfisser li jistgħu effettivament iwaqqfu u anke penali.

Fis-suq, tista 'ssib aktar għażliet. Per eżempju, sitt jew saħansitra sebat elef K. Iżda m'hemm l-ebda sens f'dan, għax ma tistax tużahom bħala dawl qrib jew ċpar. Barra minn hekk, l-installazzjoni hija pjuttost ikkumplikata, u fil-workshops huma sempliċement jirrifjutaw li jagħmlu dan.

Kif tqiegħed il-kseno H27?

L-iskema hawn taħt hija biss deskrizzjoni tal-proċess minn wieħed mill-sewwieqa, għalhekk, ma tipprovax tkun assolutament preċiża. Ukoll, xi bidliet għandhom isiru skond id-disinn tal-karozza.

Allura, l-ewwel pass huwa li tneħħi l-grada. Biex tagħmel dan, ħoll il-viti xierqa, u neħħi l-lukketti. Huwa biss wara li l-proċeduri kollha jistgħu, fil-fatt, jitneħħew.

Sussegwentement, neħħi l-fanali ta 'quddiem - normalment huma mwaħħla b'ħafna viti. Wara dan għandek bżonn tissostitwixxi l-bozoz. Oħroġ dawk tas-soltu u tinstalla l-kit Xenon H27 mixtri.

Din hija biss il-parti l-aktar faċli tax-xogħol - imbagħad inti għandek bżonn tinstalla l -unità ta 'l-ignition. Fil-ġisem għandu jkun hemm ftit toqob full-time, fejn jista 'joqgħod perfettament. Naturalment, l-apparat għandu jiġi mwaħħal b'mod sikur, preferibbilment f'żewġ jew tliet punti bil-viti - toqob fuqha għandhom isiru mill-manifattur.

L-aħħar pass huwa l-konnessjoni tal-wajers meħtieġa u t-twaħħil tagħhom. Hawnhekk, il-kseno H27 / 2 jitlesta b'sett speċjali ta 'ċineg. B'mod aktar preċiż, dan mhux eżattament l-aħħar pass. Inti xorta jkollok bżonn taġġusta d-dawl sabiex ma s-sewwieqa ta 'l-għajnejn ma jidħlux, u mbagħad tiġbor kollox lura, kif kien. Huwa jieħu ħafna ħin u sforz.

X'għandi nkun naf li naf għall-installazzjoni korretta?

L-ewwelnett, li installazzjoni indipendenti tista 'tkun perikoluża u / jew illegali. Il-fatt hu li d-differenzi bejn il-bozoz tal-kseno u l-aloġenu huma kbar biżżejjed. Dan ġie diskuss hawn fuq. Imma dak hu dwar id-diffikultajiet bis-sostituzzjoni ma kienx hemm kelma qal.

Huwa meħtieġ li jiġi mwissi li huwa assolutament sikur u legali li jintużaw biss dawk il-fanali li huma installati fil-fabbrika. L-essenza hawnhekk hija li t-teknoloġija tal-produzzjoni tikkonsisti fl-użu ta 'bozoz ta' quddiem speċjali maħsuba għal lampi bħal dawn, u f'bażi speċjali. L-assemblaġġ tal-fabbrika normalment jassumi lil dan ta 'l-aħħar bħala D2S jew D2R. Oħrajn, pereżempju, bħal fil-każ tagħna lampi Xenon H27, huma pjuttost rari.

Ukoll dwar l-għama ta 'sewwieqa oħra - dawn l-ilmenti spiss jistgħu jinstemgħu f'fora tal-karozzi. Id-dawl jitla 'kullimkien, mhux biss fit-triq. Naturalment, it-tort huwa l-installazzjoni ħażina.

Dawk li jħobbu l-karozzi normalment jinjoraw l-aġġustament preċiż tal-headlights. L-ispeċjalisti wkoll jinstallaw awtokoreġenti speċjali, li jistgħu jbiddlu d-direzzjoni tar-raġġ skond il-pożizzjoni tal-ġisem tal-magna.

Għad trid tkun taf xi ħaġa dwar l-interazzjoni tal-kseno ma 'headlights standard. Ma humiex tajbin ħafna għal xulxin. Fanali standard iddisinjati għal lampi aloġeni, se jiskuraw malajr jekk tpoġġi l-kseno. Il-punt hawn fl-ispettru tal-ultravjola, li jarmi dawn l-apparati.

C'est pourquoi lentijiet magħmula apposta huma installati, li jiddiskriminaw dawl. Ikompli wkoll bil-washers. M'intix żbaljat, minħabba li kwalunkwe materjal barrani fuq il-headlight isir fattur ta 'tifrix, li jfisser li l-probabbiltà ta' tgħammix ta 'sewwieqa oħra tiżdied. Dan ta 'l-aħħar iwassal, għal darb'oħra, għal multi u waqfiet kostanti.

Minflok ma tikkonkludi

Kif tista 'tiġġudika minn dak kollu li ntqal hawn fuq, is-sostituzzjoni indipendenti tal-lampi bil-kseno popolari hija pjuttost problematika. Naturalment, il-vantaġġi huma ovvji hawn, int aqra dwarhom innifsek. Iżda xogħol bħal dan għandu jsir minn speċjalisti - speċjalment jekk il-karozza tiegħek mhix iddisinjata mill-manifatturi għal mekkaniżmi bħal dawn.

Uża l-aqwa headlights sħaħ kollha b'lampi installati minn qabel - biex issib xi ħaġa adattata biex tibla 'tiegħek hija pjuttost reali. Is-suq tal-partijiet illum huwa għani ħafna.

Ikkunsidra wkoll il-fatt li l-installazzjoni korretta se tkun pjuttost għalja. Iva, fi żmien xieraq kollox se jħallas, iżda mhux se jiġri dalwaqt, u jkun meħtieġ li nqattgħu issa. Allura huwa sa inti tiddeċiedi jekk tinstallax din l-ottika b'idejk fuq il-karozza jew le.

Allura, sibna liema karatteristiċi għandha l-bozza H27.