Yamaha WR450F: speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet u ritratti

Meta Yamaha introduċiet mutur modifikata WR250F 2015, ħafna staqsiet għaliex WR450F tiegħu brother anzjani ma jkunx irċieva l-istess rinnovazzjoni bażiku. Sena wara, meta l-Mudell 2016, kien jidher li l-WR450F jmorru inosservati mill-ġdid. Dan kien qabel il Moto GP Awstraljan f'nofs Ottubru 2015, fejn il-kumpanija wriet mudell aġġornati b'mod sħiħ.

Yamaha WR450F: ħarsa ġenerali tal-bidliet

Id-disinn tal-aħħar WR inħoloq bil-parteċipazzjoni attiva ta 'rikkieba ħafna, speċjalment parti ta' qabel MXGP Josh Coppins. Il-magna l-ġdida hija primarjament bażata fuq is-sistema tal-magna, xażi, sospensjoni, trasmissjoni u tal-brejkijiet, ir-rebbieħ tat-Tazza tad-Dinja YZ450F, li għandhom impatt dirett fuq it-tnaqqis tal-piż tal-motoċikletta, iżidu l-kapaċità tagħha u ttejjeb l-istabbiltà.

Wara l-ewwel rivoluzzjonarju linja mudell WR, li deher taħt it-titolu Fl-1998 WR400F, hemm ħames serje kbira ta 'aġġornamenti. Fl-2001 huwa beda biex jinħarġu WR426F, u Yamaha WR450F - fl-2003. Fl-2007, kien hemm qafas aluminju, u injezzjoni tal-karburant - fl-2012, iżda qabel dan l-istaġun l-rota nbidlet ftit. Dan mhux se jaffettwa bejgħ, iżda wara sena sħiħa mudell 2016 huwa mistenni li tinħadem mill-ġdid boom reali. Eżami sommarju ta 'xi wħud mill-bidliet ewlenin żvelat telf ta' piż 6-lira, jissostitwixxu x-xażi u s-sospensjoni, jibdlu l-magna, gearbox mtejba u sistema tal-brejk.

xażi

Fl-2016, Yamaha introduċiet qafas double-sided aluminju minn YZF, li ssir immedjatament notevoli meta jinżlu.

WR minn bidu sat-tmiem għandu disinn bilanċjat ħafna, sedil komdu flimkien ma mnaqqsa 5 mm u jipprovdi iserraħ saqajh ċċentrata inżul. Id-differenza bejn WR-frejms YZ u hija mfassla biex tadatta l-aħħar li jiċċaqalqu fuq art mhux maħduma u jżidu l-livell ta 'feedback lill-sewwieq. Ukoll daqs 2mm sospensjoni magna fuq quddiem tkun ġiet imnaqqsa.

Il WR450F Yamaha għandha sistema ġdida ta 'pożizzjonar erba' bar, li perfettament jikkomplementa l-pakkett aġġornamenti SUV, peress li jippermetti lis-sewwieq biex jippersonalizzaw l-inżul mingħajr spejjeż ta 'hardware addizzjonali. Huwa possibbli li wieħed jaġġusta l-pożizzjoni fil 26.5, 16.5 u 10 mm fuq l-istandard, li tbiddel b'mod sinifikanti l-daqs tal-kabina tal-pilota. Skond feedback utent, il-prattika l-istil tradizzjonali ta 'sewqan pożizzjoni istandard taqbel perfettament kemm fuq l-awtostrada u fuq art mhux maħduma.

Barra minn hekk, il-motoċiklu il Yamaha WR450F hija mgħammra b'roti standard off-road kejl 18 u 21 pulzier, li huma forniti b'xifer Excel iswed, mhux fidda bħal qabel. Dawn huma tajers tajbin METZELER 6 Jum estremi, peress li jilħqu l-ispeċifikazzjonijiet FIM u iebsa ħafna.

modifiki Terrain jinkludu tqegħid fuq il-qafas side-passi, il-fann tar-radjatur, il-quddiem u d-dwal ta 'wara. Sfurzata tkessiħ fil handy fil-ġranet sħan u sezzjonijiet tqal tal-pajjiż transkonfinali meta l-fluss naturali ta 'arja mhux biżżejjed.

sospensjoni

Bħall-chassis, sospensjoni WR450F 2016 hija bbażata fuq l-YZ450F. Fiż-żewġ motoċikletta furketta ta 'quddiem jintuża ma separazzjoni żejt arja KYB ma spostament 22-mm ta' 114 mm binarji u 26,2 angolu ° xandar, iżda huwa użat fil-WR iffissar ta 'ġewwa artab li jkun adattat aktar għall off-road sewqan.

A destin simili befell-dahar tal-mutur, li ġew applikati għall-ispeċifikazzjoni YZF molol KYB artab iffissar enduro. Dan it-titjib żgħir ġew magħmula għall WRF jistgħu jlaħħqu ma 'l-aspetti kollha ta' rkib off-road, is-sezzjonijiet tekniċi tal-rotta għal-linji ta 'veloċità għolja.

B'mod ġenerali, meta mqabbla ma 'mudelli preċedenti, l-rota ġdida Yamaha WR450F tqandil karatteristiċi u amortizzazzjoni mtejba serjament.

Skond xi muturi fannijiet, matul l-ewwel vjaġġ tiegħu għall-waqfien WRF quddiem il-daqqa artab kienu feltru, iżda dawn ma baqgħux jinħass wara aġġustamenti żgħar konijiet. Dawk li jippreferu top qasir ħafna u artab, segwit minn kontrazzjoni fil-fond tal-aġġustamenti fork 'wara magħmula konijiet jipprovdu dawn is-sentimenti u se jippermetti aktar mgħaġġel joqgħod mal mutur.

Meta ibbrejkjar WR bandli kważi imperceptibly tiltaqa sod meta aċċelerazzjoni mill-kantunieri ċatti, li huwa importanti għat-tlielaq fuq art mhux maħduma. Mutur ħafna bbilanċjati tajjeb fil-movimenti laterali, li telimina l-ħtieġa għal tilt qawwi meta irkejjen kemm bi prezzijiet baxxi u b'veloċità għolja.

Sospensjoni li "Yamaha" żviluppat għal WR450F 2016, tikkompleta b'suċċess xażi aġġornata u tipprovdi prevedibbli, rikba bbilanċjata tajjeb. B'mod ġenerali, is-sidien huma kuntenti bil-bidliet roti u l-għarfien li l-plugs installazzjoni u molol jistgħu faċilment jiġu aġġustati biex taġġusta l-motoċiklisti għal rikkieba tal-livelli kollha.

magna

Fl-2016 godu Yamaha introdott arranġament magna ġdida bbażata fuq YZF, f'liema reverse tilt chetyrehklapannyh kap il-ġdid taċ-ċilindru flimkien ma 'l-arja ta' quddiem u output egżost wara gassijiet. Reverse u ċ-ċilindru tilt wara tiżdied u l-effiċjenza konsum tal-produzzjoni, it-torque lineari ottimizzati u jipprovdu ċentralizzazzjoni massa. 44 mm korp throttle, li kien ta '2 mm aktar mis-sena preċedenti. angolu inbidlet, karatteristiċi mtejba tal-ftuħ throttle isprej, ġiet imċaqilqa silencer istarter saret ferm iqsar u aktar siekta. Possibbli li kemm elettroniċi u kick-bidu.

Il-ġeneratur tawtorizza starter elettriċi, dwal u s-setgħa tal-karburant sistema ta 'injezzjoni ta' vultaġġ ta '14 V u kapaċità ta' 160 watt. Il-preżenza ta 'żewġ tipi ta' reviżjonijiet utent tnedija Yamaha WR450F huma prattiċi ħafna, peress li xi manifatturi jistrieħu biss fuq l-elettronika, u s-sidien ta 'dawn il-muturi qabel jikkommettu vjaġġ serji ta' spiss wisq bil-batterija skarigata.

Il-qawwa tar-rebbieħ

Yamaha WR450F juri aġġornati proporzjon tal-kompressjoni ugwali għal 12.5: 1, li huwa estremament bla xkiel bidliet matul il-kurva tal-qawwa. Sewwieqa li jħobbu muturi, minnufih joħroġ torque enormi, pleasantly sorpriż bl-trasferiment istantanja tal-poter fil-WRF. Normalment l-ewwel mistennija aċċelerazzjoni bil-mod, u mbagħad qabża malajr fl-aħħar ta 'fuq, iżda din il-karozza huwa għaddej kważi daqs kemm prototip YZ450F tagħha. Inti tista 'tmur għat-tieni mit-tieni sat-tielet gear fi kważi f'kull parti tad-għoljiet grassy jew serpentine kumplessi.

twaqqif enerġija

Membri innota li l-klaċċ waqt is-sewqan fil gerijiet għolja, grazzi għall-provvista bla xkiel ta 'poter sabiex jikkontrollaw kważi mhux meħtieġ. Meta tuża settings Yamaha Setgħa Tuner li jiġi stabbilit artab, huma maħsuba għall reżistenza għolja-mapep tal-fjuwil u tqabbid huwa biżżejjed biex jagħmel żewġ jew tliet dawriet biex jiddeterminaw liema dawn l-għażliet ma jidħlux. Fannijiet ta 'l-analiżi tat-torque t'isfel immedjatament tirrealizza li mhuwiex għalihom, anki fil track sfida u tekniku. Malajr ritorn għall-iffissar oriġinali huwa faċli.

Sidien huma avżati biex ma tittestja-trasmissjoni ta 'enerġija fil-WRF fuq oqsma tal-blat niedja ... Dawk li jiddeċiedu din hija idea tajba, jista' jwassal dalwaqt jeħtieġu attenzjoni medika. Fi kwalunkwe każ, manwali Yamaha WR450F, speċjalment dik il-parti minnha li jittratta mar-regoli ta 'sigurtà, għandhom jinqraw.

Qawwa Tuner jippermettilek li jippruvaw l-varjazzjonijiet tal-default settings. Ma jimpurtax liema provvista ta 'enerġija bħal bil-mod, lixxa, b'dewmien, iebsa jew xokk, li jirriżulta fl diżlokazzjoni ta' l-ispalla jew le, grazzi għall-apparat mhux obbligatorju għas-settings enerġija motoċiklu jistgħu jkunu personalizzati skond stil tas-sewqan tagħhom stess.

Il EFI teknoloġija ġodda jiżgura konsum effiċjenti tal-fjuwil, u modesta 7.5-litru tank tal-fjuwil jippermetti li jgħaddu aktar minn 100 km. Fannijiet ta 'l-ivvjaġġar fuq distanzi twal biex tiżdied il-kapaċità tagħha ser bżonn li tixtri soluzzjonijiet ta' parti terza.

Trażmissjoni

Ieħor aġġornament prinċipali fl-2016 kien il-gearbox ħames veloċità. sistema l-ġdida YZ450F kopja disinn, iżda tinkludi wkoll xi ġodda, materjali aktar fit-tul fil faċli biex qabda, enduro, kapaċi jirreżistu l-kundizzjonijiet tax-xogħol estremi. Barra minn hekk, meta mqabbla ma 'YZF, it-tieni, it-tielet u r-raba' gerijiet tqajmu, u l-ewwel u l-ħames baqa 'ma nbidilx.

B'mod ġenerali, it-trasmissjoni topera mingħajr xkiel, Qlib sforz prodotta li verament jaqbel mal-reklamati "ħfief" klaċċ. Minbarra lilha u Membri koeżiva ta 'pretensjonijiet ma tqumx, bħala l-proporzjon tal-gerijiet 13:50 kien suċċess kbir għall-rikkieba kollha.

brejk

Is-sistema tal-brejkijiet Yamaha WR450F 2016 rċeviet ukoll self mill-YZF. Bħala riżultat, l-rota issa għandha kbir, 270 mm 'quddiem dijametru diska tal-brejk fil-qurdien quddiem saret ftit inqas.

prestazzjoni tal-ibbrejkjar WRF, kif mistenni, hija eċċellenti, l-utenti meħtieġa biss żgħir jaġġusta l-għoli tal-lievi brejk ta 'quddiem u, biex tħossok id-dar. Sidien jiġifieri l-konvenjenza ta 'ibbrejkjar rapidu waqt is-sewqan fuq kwalunkwe tip ta' terren, li tippermettilhom aktar kunfidenza biex brejk u jaċċelleraw, meta kien meħtieġ.

Yamaha WR450F: speċifikazzjonijiet tekniċi

• Il-magna huwa likwidu mkessħa, ta 'ċilindru wieħed, four-stroke, il-volum ta' 449 ^_cm3.
• proporzjon tal-kompressjoni 12.5: 1.
• Stroke: 60.8 mm.
• dijametru ċirkolari 97.0 mm.
• sump imxarrab.
• Il imxarrab, multi-pjanċa klaċċ.
• Induzzjoni: injezzjoni tal-karburant, korp throttle 44 mm.
• Transistor tqabbid TCI.
• Elettroniku u kick-istarter.
• kaxxa tal-gear 5-ħeffa klaċċ.
• Frame nofs duplex.
• Il furketta teleskopiku quddiem, puplesija ta '310 mm.
• Tneħħija mm: 114.
• L-inklinazzjoni tal 26º 20 xażi.
• Swingarm puplesija sospensjoni ta 'wara ta' 318 mm.
• Idrawlika quddiem 1-diska / dijametru wara mm brejk 270/245.
• Tajers: 90 / 90-21 54m (quddiem), 130 / 90-18 69S + M (lura).
• Dimensjonijiet: 2165 x 825 x 1.280.
• għoli tas-sedil, mm: 965.
• Approvazzjoni, mm: 325.
• Id-distanza bejn ir-roti, mm 1465.
• Il-karburant / tank taż-żejt, l: 7.5 / 0.95.
• Il-piż jitrażżnu, kg: 123.

grafika

Il WR450F 2016 huwa disponibbli fil il-kulur blu tradizzjonali għall Yamaha, u l-klijenti fl-Awstralja u New Zealand se jiġu offruti u kulur isfar. Din l-offerta esklussiva hija rikonoxximent tar-rwol tal-xerrejja ta 'dawn il-pajjiżi fil-modifika motoċikletta. Kif diġà ssemma, il-mudell se jkun rimmijiet iswed differenti Iswed Excel, protezzjoni minn armi Qoxra busters u tread iswed dawl hawn taħt. Plastik frejms protezzjoni motorboat Yamaha WR450F manifatturati minn partijiet terzi, bħal Light Veloċità jew Hyde Racing. Imma fuq feedback mill-utenti, mhumiex adattati sew għal dan il-mudell. Frame Protezzjoni motorboat Yamaha WR450F Hyde Racing innifsu jagħmel ħsara lill-wiċċ tal-motoċikletta, u Ħfief Veloċità ma jieħdux in kunsiderazzjoni l-preżenza tal-għatu kaxxa l-arja.