Taxxi tat-toroq Moska - St Petersburg. rotta M11

Ir-rotta Moska - St Petersburg ilha l-ħaġa prinċipali, iżda fl-istess ħin pjuttost arterja traffiku traffikużi tal-pajjiż. Aktar minn sena irġiel Sovrani taħbit kapijiet tagħhom biex isolvu l-kwistjoni ta 'fluss vetturi eċċessiva bejn iż-żewġ kapitali tar-Russja. Il-pedaġġ triq ġdida Moska - St Petersburg huwa li jelimina kompletament il-problema. Oh, niddiskutu taħt il-proċess ta 'implimentazzjoni dan il-pjan ambizzjuż.

problemi awtostrada M10

Bejn tnejn mill- ibliet il-kbar tar-Russja ilha stabbilita rotta sinsla Moska - St Petersburg (M10). Din it-triq għandha storja twila, iżda, sfortunatament, ma jistgħux ilaħħqu mal-fluss tat-traffiku, li tgħaddi. moviment wisq intensi f'din id-direzzjoni. Barra minn hekk, għal żmien twil l-eżistenza ta 'l-awtostrada fit-triq tagħha kiber numerużi bliet, irħula, bliet, li jnaqqas b'mod sinifikanti l-kapaċità tat-triq, bħal fil-lokalitajiet skond in-normi ta' regolamenti tat-traffiku hija meħtieġa biex jitnaqqas b'mod sinifikanti l-veloċità tal-vetturi.

Barra minn hekk, il-kundizzjoni tal-St Petersburg rotta - Moska minħabba l-ħafna snin ta 'operazzjoni tagħha teħtieġ tiswijiet kostanti. Dan jikkomplika ħafna l-moviment tal-flussi tat-traffiku kbar tagħha.

Dawn il-fatturi jikkontribwixxu għall-fatt li r-rotta Moska - St Petersburg hija mgħobbija żżejjed, huwa rata għolja ta 'inċidenti ħafna, kif ukoll f'diversi postijiet spiss iseħħu ġammijiet u konġestjoni.

Modi biex tissolva l-problema

Biex issolvi l-problemi attwali ta 'tmexxija tal-pajjiż bdew jaħsbu għal żmien twil. Fil-fatt, mill-sitwazzjoni, kien hemm tnejn.

L-ewwel wieħed minnhom libes biċċa biċċa. Din ikkonsistiet ta 'rikostruzzjoni maġġuri tal-M10 rotta eżistenti u espansjoni tiegħu billi żżid korsiji addizzjonali.

It-tieni għażla kienet liebes ħafna aktar radikali. Huwa ssuġġerixxa l-kostruzzjoni ta 'rotta kompletament ġdida, li kienet biex ittaffi ħafna l-M10 awtostrada qodma, b'hekk jitnaqqas il-densità tat-traffiku fuq it-vetturi għal livell aċċettabbli.

Naturalment, it-tieni mod biex isolvu l-problema hija ħafna aktar għaljin, iżda jippermetti li issolviha radikalment, u mhux biss biex jippreservaw kull darba.

Dan huwa kif l-idea ta 'bini tal-M11: Moska - St Petersburg.

Iżvilupp tal-proġett tat-triq

Għall-ewwel darba l-idea ta 'triq ġdida bejn l-oqsma metropolitani kbar tal-pajjiż tressaq il-President tal-Federazzjoni Russa V. V. Putin fl-2005. Fl-istess ħin, ġie deċiż l-Ministeru tat-Trasport biex tibda kostruzzjoni tal-M11: Moska - St Petersburg.

dokumentazzjoni pjanar xieraq ta 'l-investimenti meħtieġa għall-kostruzzjoni ta' plott linja waħda tħejja f'Jannar sena d-dieħla. Iżda biss fl-2008 sar offerta li tagħżel kuntrattur għall-kostruzzjoni ta 'dan is-segment. Deher li tkun "Majjistral Konċessjoni Kumpanija".

Sa dan iż-żmien, I kien lest li beħsiebhom jibnu ir-rotta sħiħa. L-ispiża stmata tax-xogħlijiet fil-ħin kien 350 biljun rublu, u huma ppjanati li timtela kollha sa l-2012.

awtostrada pedaġġ

Naturalment, wara l-kostruzzjoni ta 'triq ġdida, ħafna sewwieqa li marru qabel fit-triq qodma, aħna iddeċieda li jimxu fuq ġdid u aktar moderni - M11. Għalhekk, biex issa din awtostrada tkun mgħobbija żżejjed, u l-problema ma tkunx solvuta. Għalhekk, huwa meħtieġ li jinħolqu kundizzjonijiet sabiex il-fluss ta ' vetturi ma jiġix trasferit sħiħ għall-awtostrada l-ġdida, iżda biss parzjalment, u b'hekk iserrħu l-awtostrada qodma.

Għalhekk, ġie deċiż li kors ġdid għandhom ikunu mħallsa. Triq Moska - St Petersburg - joint pjuttost għoli, sabiex il-fondi għandhom jinġabru mill-muturi għat-noll, se jintużaw konċessjonarji futuri biex ikopru l-ispejjeż kurrenti tagħhom ta 'kostruzzjoni.

medji nol rutina minn 2 sa 2.5 togħrok. kull kilometru. Fuq partijiet differenti tal-prezz triq se jkun differenti. Barra minn hekk, ir-rata se jiddependi fuq it-tip ta 'vettura, il-ħin tal-ġurnata, il-frekwenza tal-użu tal-awtostrada Moska - St Petersburg. L-ispiża totali tal-vjaġġ f'direzzjoni waħda, fuq talba ta 'wieħed mill-uffiċjali, se tvarja minn 1,100 għal 1,200 rubles. Still, il-moviment finali prezz matul il-linja ma tkunx imħabbra s'issa uffiċjalment.

Karatteristiċi tekniċi tal-binarju

Moska distanza - San Pietruburgu huwa 634 kilometru. Għal raġunijiet naturali, ma jistax ikun perfettament dritta. Għalhekk, din hija mibnija pedaġġ tat-toroq Moska - St Petersburg se jkollha tul ta '684 km. Huwa mhux tant. Għal paragun, id-distanza Moska - St Petersburg fuq il M10 awtostrada eżistenti jilħaq 706 km.

Il-wisa 'kanal wieħed tat-traffiku fit-toroq se jkunu 3.5 m, u n-numru ta' strixxi infushom jvarjaw 4-10. Fuq tali trekk tista 'tiżviluppa veloċità sikur sa 150 km / h.

triq tip kisi - asfalt.

Matul ir-rotta huwa kostruzzjoni ppjanata ta 'faċilitajiet għall-ilma tax-xita, kif ukoll landscaping li jmissu mal-qasam sinsla.

rotta awtostrada

Bħal awtostrada M10, taxxi tat-toroq Moska - St Petersburg se jiġu stabbiliti fuq it-territorju tar-reġjuni Novgorod, Tver, Moska u Leningrad. Fir-reġjun Moska tat-tul tagħha huwa ta '90 km, Tverskaya Triq - 253 km, Novgorod - 233 km u Leningrad - 75 kilometri. Barra minn hekk, ir-rotta ta 'l-awtostrada se jgħaddu mit-territorju ta' San Pietruburgu u Moska (rispettivament 32 u 19 km).

Il-punt tat-tluq se jiġu kkunsidrati trasport awtostrada Businovskaya f'Moska, u naturalment - il-belt ta 'San Pietruburgu.

Il-proċess ta 'kostruzzjoni

Fl-2010, il-kuntratturi bdew jidderieġu l-kostruzzjoni tat-triq. Bdejna biex jaħdmu ma 'marka ta' awtostrada Moska - St Petersburg, km 15. Dan is-segment marru sa 58 km.

Iżda minħabba l-protesti ambjentali, il-ħidma kellhom jiġu abbandunati. Huma kienu tkompliet biss fil-ħarifa tal-2011, li tiġi mċaqilqa b'mod sinifikanti l-ħin tal-proġett.

Peress dak iż-żmien, il-kumpanija qed taħdem b'mod attiv fl-oqsma kollha tar-rotta futur. Fis-sajf tal-2015, il-kostruzzjoni bdiet fir-reġjuni Nizhny Novgorod u Leningrad. huwa LLC "maġistrali żewġ kapitali" L-aħħar kuntrattur. Din is-soċjetà huwa wkoll il-konċessjonarju.

F'Novembru 2014, nfetħet għall-operazzjoni l-ewwel taqsima ta 'awtostrada Moska - St Petersburg, li jgħaddi l-belt Vishny Volochek. Mis-sajf tal-2015 hija kienet diġà bdew jiġbru ħlasijiet minn sewwieqa.

Fid-data tal-lum data tentattiva ta 'tlestija hija skedata għall 2018. Huwa ppjanat li r-rotta għandu jkun kompletament lesta għall-kampjonat tal-futbol dinja li għandu jsir fir-Russja.

L-ispiża totali tax-xogħlijiet huwa ppjanat 152.8 biljun rublu.

protesti ambjentali

Kif imsemmi hawn fuq, l-organizzaturi tal-kostruzzjoni tat-triq kellhom jittrattaw protesti ambjentali. Huma kienu marbuta mal-fatt li l-binarju kien suppost li jseħħ fil -foresta Khimki, cleaving f'żewġ partijiet bejn wieħed u ieħor indaqs. Għall-funzjonament sħiħ tal-awtostrada kellu jsir il-qtugħ ta 'siġar fuq l-oqsma tal-foresti li fuqhom se jimxu.

Dan ikkawża mewġa ta 'stmerrija ta' diversi organizzazzjonijiet ambjentali. Kważi mill-bidu tal-kostruzzjoni fl-2010 beda jżommu protesti. F'dan ir-rigward, il-kostruzzjoni ta 'toroq kellhom kollass temporanjament.

Biss fl-2011 x-xogħol kien kapaċi jerġa 'jibda. Il-fond totali tal-foresta ġie deċiż li jikkumpensaw permezz ta 'taħwil siġar x'imkien ieħor.

dwar "ZAVIDOVO" park nazzjonali bħala li kien hemm kunflitt. Iżda huwa ġie solvut.

Il-fatt hu li wara l-adozzjoni tal-pjan il-kostruzzjoni ta 'awtostrada, President Russu Vladimir Putin ħareġ digriet li skontha "ZAVIDOVO" Park Nazzjonali rċeviet territorji addizzjonali, inklużi dawk li kellhom jgħaddu minn awtostrada ġdida. Naturalment, allura organizzazzjonijiet ambjentali beda jinsisti fuq il-fatt li l-binarju kien imċaqlaq lejn post ieħor. Daħal anki qabel l-protesti. Iżda dan it-tluq mill-pjan oriġinali kien ekonomikament inespedjenti. Għalhekk, ġie deċiż li jiġu-triq fil-post fejn kien ippjanat, u l-plottijiet park ta 'art fil qasam ieħor.

perspettivi ġenerali

L-iskop ewlieni ta 'awtostrada taħt kostruzzjoni M11 Moska - St Petersburg - huwa ħatt l-awtostrada M10 eżistenti u jġibu fil-livelli tat-traffiku fuq ir-rotta sa l-istandards internazzjonali. Inċentiv addizzjonali għat-tlestija bikrija tal-ħidma hija l-Tazza tad-Dinja, li hija skedata għall 2018 fir-Russja. Sa l-istess data skedata biex jitlesta kunsinna ta 'awtostrada ġdida fis-seħħ.

Għalhekk, ir-Russi u l-mistednin ta 'pajjiżna, se jkollu linja ġdida u moderna ta' veloċità għolja. Se jkun possibbli li jintlaħaq il-veloċità ta '150 km / h. Għal paragun, l-M10 awtostrada eżistenti veloċità massima biss 90 km / siegħa, filwaqt li l-vera veloċità medja ta 'moviment fuqha fis-subborgi minħabba l-konġestjonijiet tat-traffiku huwa biss madwar 10 km / siegħa. Naturalment, dan ikun aċċettabbli.

It-triq ġdida wara l-introduzzjoni tagħha fis-servizz wegħdiet biex isolvu ħafna mill-problemi assoċjati mal-moviment fuq ir-rotta Moska - St Petersburg u lura.