Liġi, Saħħa u sigurtà
Nuqqas ta 'viżibilità tat-triq
Nuqqas ta 'viżibilità ħafna taffettwa l-imġieba tas-sewwieq wara r-rota. Minħabba li jseħħu kundizzjonijiet mhux favorevoli inċident aktar terribbli ma 'fatalitajiet, hekk kull sewwieq għandu jkun ippreparat u jiġi mfakkar bħala ħtieġa li jġibu ruħhom f'sitwazzjonijiet bħal dawn.
X'inhu dan?
Nuqqas ta 'viżibilità tat-triq - kundizzjoni fejn is-sewwieq ma jkunx jista' jagħrfu ostakli jew wieqaf quddiem ta 'oġġetti minn distanza ta' inqas minn 300 metru minħabba xi fatturi esterni. Dawn il-fatturi jistgħu jiġu attribwiti kundizzjonijiet tat-temp primarjament ħżiena bħal ċpar, xita, silġ, duħħan, xemx qawwi, għabex jew dlam u l-bqija.
Għandu jiġi nnutat li d-distanza ta '300 metru huwa definit mhux biss. Il-fatt li huwa 300 metru huwa meqjus li jkun għall -distanza ibbrejkjar tal-karozza, li jivvjaġġa b'veloċità ta '90 kilometri fis-siegħa. Bankina filwaqt imxarrab, b'koeffiċjent baxx ta 'aderenza.
Kif jimxu f'kundizzjonijiet ta 'viżibilità baxxa
Kondizzjonijiet tal-viżibilità fqira tista 'tiġi maqsuma f'4 kriterji ewlenin. Għal kull wieħed minnhom regoli bil-miktub (ara. Tabella). Jekk dawn twaħħal, il-mozzjoni se jkunu siguri.
| kriterju | regoli |
| Moviment matul xita qawwija | Il trazzjoni xita torrenzjali huwa mnaqqas u d-distanza ibbrejkjar tal-karozza isir itwal. Il-periklu akbar tirrappreżenta moviment fix-xita b'veloċità għolja. F'dan il-każ, l-ilma mhijiex "vtaplivaetsya" fil-wiċċ ta 'barra tat-tajer. Meta waħda ħażina isteering wheel moviment, is-sewwieq jista 'jitlef il-kontroll. L-aħjar mod minn din is-sitwazzjoni se tiġi applikata ibbrejkjar magna tagħmir |
| Moviment matul ċpar | Spettur tal-pulizija tat-traffiku jirrakkomanda bil-qawwa li anke s-sewwieqa ta 'esperjenza matul waqfa ċpar tqil li jiċċaqalqu. Jekk dan ma jkunx possibbli, inti għandek jmajna u mbagħad fuq raġġ dipped flimkien ma 'foglights. Huwa wkoll rakkomandat li tbaxxi tieqa tas-sewwieq u jisimgħu l-ħsejjes kollha. Li jgħadduha u waqfien fit-triq hu strettament projbit |
| Moviment fil-xemx qawwi | Ir-raġġi bright tax-xemx, speċjalment fil-għodu u filgħaxija, tnaqqas sew il-viżibbiltà tat-triq. Sewwieqa fil dawl qawwi agħar jiddistingwu s-sinjali tat-traffiku u li ma tantx orjentati lejn l-mhux regolati pedestrian crossings. Mhuwiex rakkomandat li tuża nuċċalijiet tax-xemx. Ħafna aktar effettiva huwa l-użu ta 'tined mix-xemx |
| Moviment matul kundizzjonijiet ħżiena oħra | Kundizzjonijiet bħal dawn spiss jinkludu telf ta 'l-ewwel borra, snowstorm, jew dusk. Matul il-preċipitazzjoni ta 'l-ewwel borra, ix-xufier għandu jissostitwixxi immedjatament il-tyres sajf għall-xitwa. Matul Blizzard - josservaw limiti tal-veloċità u jżommu distanza tiegħek. Il-ħin bil-lejl huwa rakkomandat li tuża l-raġġ għolja. Madankollu, mhux sitwazzjonijiet kollha possibbli. Jekk inti mbagħad fuq il-raġġ għolja hija impossibbli, huwa rakkomandat li tuża l-fanali taċ-ċpar, tnaqqis fil-veloċità u attenzjoni akbar |
L-għażla korretta ta 'veloċità
Meta t-temp hija tajba u l-wiċċ tat-triq huwa niexef, is-sewwieq huwa permess li jimxu ma 'kwalunkwe veloċità, iżda biss fil-limiti tal-permess. Meta jkun hemm nuqqas ta 'viżibilità tat-triq, inti għandek tagħżel l-limitu tal-veloċità korretta.
Rakkomandazzjonijiet speċifiċi dwar kif fast li jċaqalqu l-sewwieq f'kundizzjonijiet ta 'viżibilità baxxa, l-ebda. Il-bniedem wara r-rota għandu indipendentement jagħżel limitu ta 'veloċità sikur għalik innifsek, iżda l-Ispettur huwa rrakkomandat ħafna li tieħu in kunsiderazzjoni fl-istess ħin u d-distanza ibbrejkjar tal-karozza matul waqfa f'daqqa.
Regoli tat-triq f'kondizzjonijiet ta 'viżibilità baxxa
Issa, diġà ġie diskuss, liema huwa l-nuqqas ta 'viżibilità tat-triq. SDA jiddeskrivu b'mod ċar l-istat meta jkun meħtieġ li jieħdu ħsieb partikolari, iżda sinjali twissi lis-sewwieqa mhux dejjem ikun possibbli. Tipikament, dawn is-sinjali huma installati ħdejn il-pontijiet fuq il-xmara, li huwa l-aktar spiss il-ċpar.
Jekk sewwieq mingħajr esperjenza se jimxu fuq distanzi twal, allura huwa rakkomandat ħafna darba aktar biex jistudjaw fid-dettall il-punti 19.1-19.8 SDA. Hemm indikat biss li l-ksur tal tħaffif u sewqan Ŝejjed f'viżibilità baxxa is-sewwieq mhux se tkun kapaċi twieġeb malajr għal emerġenza.
Id-differenza bejn il-viżibbiltà mhux adegwata u limitata
Kull sewwieq għandu jħossu d-differenza bejn il-kunċetti ta ' "nuqqas ta' viżibilità" u "viżibbiltà limitata".
viżibilità limitata fit-triq jimplika ostakoli permanenti jew temporanji. Dawn jinkludu muntanji, bini, bini jew dawriet f'daqqa. Hemm ukoll ostaklu temporanju, jiġifieri t-trasport waqaf, xogħlijiet fit-toroq. B'konsiderazzjoni ta 'dan, huwa possibbli li ssir distinzjoni, fuq it-triq meta l-viżibilità tkun insuffiċjenti mingħajr diffikultà, u meta - limitat.
Fi kliem sempliċi, taħt il-viżibilità limitata fissret barriera fiżika li jipprevjeni r-reviżjoni normali. Minkejja l-fatt li tali ostakoli huma kważi dejjem kostanti, is-sewwieq huwa obbligat li josserva l-limitu tal-veloċità u tkun attent ħafna waqt is-sewqan.
Kif għandhom iġibu ruħhom f'kundizzjonijiet ta 'viżibilità foqra?
Meta fuq in-nuqqas triq ta 'viżibilità, huwa rrakkomandat ħafna li tuża l-dwal taċ-ċpar. Huwa rakkomandabbli meta jixtru karozza li jduru fuq din l-għażla, attenzjoni speċjali. Jekk il-mudell ma jkunx disponibbli ma foglights, huwa mixtieq li tkompli jarmaw karozza tagħhom. Kultant sewwieqa biex tissostitwixxi l-dwal taċ-ċpar rigid.
Għandek bżonn ukoll li jitnaqqsu veloċità tiegħek fil f'viżibilità baxxa. Huwa aħjar li jimxu bil-mod iżda b'mod kostanti. Jekk possibbli, imbagħad fuq dwal ta 'barra kollha. L-għażla ideali tkun l-inklużjoni ta 'headlight.
Tinsiex dwar il-attenzjoni miżjuda. F'kundizzjonijiet viżibilità baxxa tas-sewwieq gets għajjien malajr, sabiex inti trid minn żmien għal żmien biex jagħtu mistrieħ għajnejn tiegħek. Ġinnastika għal għajnejn jgħinu waqfien temporanju jew fuq l-segmenti tat-toroq meqjusa sew. Fuq l-għoljiet, huwa mixtieq li tieqaf biss f'żoni apposta. Normalment dawn huma protetti mit-triq bi kwalunkwe ostakli.
Similar articles
Trending Now