Kif tagħżel tyres tax-xitwa. Dak li inti għandek tagħti attenzjoni

Għal ħafna sewwieqa wonder ħarifa, "Kif tagħżel tyres tax-xitwa?", Iżda mhux kulħadd huwa in a hurry għall-bidla tajers tas-sajf, u huwa għalhekk ir-riskju ta 'inċidenti żidiet.

Il-ħtieġa għall-bidla tajers tas-sajf iseħħ fin-nofs ta 'Novembru. Ħafna mill-sewwieqa huma konxji sewwa ta 'dan, l-uniċi eċċezzjonijiet huma nies li għall-ewwel darba biex joperaw isteering wheel, jew sewwieqa tat-taksis. Se jiġi mfakkar li l-inċident, li seħħ minħabba telf ta 'kontroll minħabba tajer ma sostitwit, mhux meqjus bħala kawża ta' inċidenti u, minnha nfisha, mhux se jiġu rreġistrati bħala ċirkustanza aggravanti.

Illum is-suq ta 'tajers tax-xitwa huwa enormi, hekk kif jagħżel tyres tax-xitwa, jaf mhux kulħadd. Imma kulħadd jixtieq li jagħżlu li se jkun hemm ebda ilmenti. L-ewwel pass huwa li jiddeċiedi dwar il-kondizzjonijiet li taħthom se joperaw. Se il-karozza li jivvjaġġaw barra mill-belt, jew jippjanaw li jsuq biss fil-belt. Jekk inti tħalli l-belt - rarità, huwa pjuttost adattati tyres tax-xitwa konvenzjonali mingħajr studs, imma jekk inti spiss ikollhom jittrattaw mal sleet jew ċaflis,-spikes huma essenzjali.

Spiss sewwieqa huma jibżgħu li l- tajer studded għandha akbar distanza ta 'waqfien waqt is-sewqan fuq asfalt, iżda l-preżenza ta' teknoloġija moderna kważi kompletament telimina dan l-effett spjaċevoli. Hemm varjetà kbira ta 'għażliet xewk, iżda kollha għandhom l-effikaċja akbar biss fuq is-silġ jew f'temperatura ta' nieqes ħmistax gradi. F'każijiet fejn il-ġlata aktar preferibbli għall-użu tajers mhux studded.

Jekk qabel l-għażla tyres tax-xitwa, minħabba t-testijiet kollha mwettqa mill-kumpaniji tal-manifattura, kif ukoll varjetà ta 'midja stampata, nistgħu nifhmu li m'hemmx ilqugħ perfetta, u huwa għadu meħtieġ li jagħżlu xi ħaġa xierqa għalik. Fil-mument, l-tyres tax-xitwa aħjar huma kkunsidrati bħala "NOKIAN Hakapelita". Jekk inti tħares lejn it-test fabbrika, huma kollha jidhru li huma ideali. Iżda f'sitwazzjonijiet reali kollha daqsxejn differenti, minħabba li l-eċċess potenzjal ta 'tajers moderni tiġi żvelata biss fil-ġlata aktar b'saħħithom. Il-kundizzjonijiet tat-temp slushy l-benefiċċji kollha ta 'jevapora tajer miraklu. Dawn huma rotob, diffiċli biex jirreaġixxu għall-isteering wheel u l-gass u tal-gomma ruħha jittiekel b'mod sinifikanti fil-kondizzjonijiet ta 'dan l-isfruttament. Għall-kundizzjonijiet tat-temp bħal dawn huma aktar adattati "ultragrip Goodyear" tajers, iżda huma kompletament inutli fil ġlata severi.

Għall-kwistjoni ta 'kif jagħżlu t-tajers tax-xitwa, niżel, għandhom isegwu ftit tips sempliċi. L-ewwel ħaġa li għandek bżonn biex tiddeċiedi liema tajers daqs li għandek bżonn, minħabba li ħafna manifatturi jipproduċu numru limitat ta 'daqsijiet, u l-daqs korrett ma jistgħux sempliċiment jiġu minħabba l-fatt li dawn ma jipproduċux. Spiss manifatturi jirrakkomandaw daqsijiet differenti ftit. Għall-xitwa huwa aħjar li "żarbun" tajer idjaq, li għandha profil ogħla. Jekk hemm opportunità, flimkien bit-tajers u l-bidla l-diski, huwa rakkomandat li jitqiegħed roti dijametru iżgħar, u d-dijametru tar-rota kkumpensat minn daqs tat-tajer.

Agħżel tyres tax-xitwa huwa pjuttost diffiċli, minħabba li l-tajers huma aktar picky. Għażla tajers bl-iskontri għandu jkun fuq għal waqt tinsa dwar il-mod aggressiv ta 'sewqan u ma jaqbżux il-limitu tal-veloċità. Sakemm il-tajers ma jmorrux aktar minn 200-500 kilometru, inti għandek bżonn tikseb taħt il-mod tajjeb u tnikkirx ukoll. Għandu jitħassar u dawriet f'daqqa, u t-tnaqqis ta 'veloċità li 70-80 kilometru fis-siegħa. Meta tajers ġodda huma mmexxija fil, inti tista 'tmur lura għall-istil tas-sewqan tiegħek tas-soltu.

U l-mistoqsija "Liema tip ta 'tyres tax-xitwa li jagħżlu?" Jistgħu jiġu solvuti mill-qari l-lista estensiva ta' akkwisti possibbli u teżamina r-riżultati ta 'pluralità ta' testijiet.