Jet AN 72

Żvilupp ta 'aviamashiny reattiv AN 72 tnieda fuq inizjattiva tagħha stess fl-1972 fil-BĊ DC Antonova. Id-disinjatur ċomb kien qed jiżviluppaw JG Orlov. Fl-1976, approvat bid-Digriet tal-Gvern tal-USSR № 558-186 fuq il-produzzjoni ta 'AN-72 tip trasport militari. aviamashina ġdid għandu jipprovdi rispons ta 'tlugħ u l-inżul. Għal dan il-ġwienaħ ġiet mgħammra bi mekkanizzazzjoni avvanzati. Il-forza tneħħija tal-ġwienaħ waqt żidiet takeoff minħabba li blow off flussi exhaust flap li ġejjin mill- magna turboġett, ibbażat fuq l-effett Coanda. Fil-pjan 72 Disinn użati aerodinamiku cantilever vysokoplana jkollhom empennage T-forma. metall iffabbrikat jużaw materjali komposti. Id-disinn għandu issiġillat fuselage semi-monocoque tas-sezzjoni trasversali ċirkolari u swept ġwienaħ mal-pjan trapezoidal aspett għolja. Il-mekkanizzazzjoni ta 'l-spoilers ġwienaħ huma użati, paletti, u ċentru ġwienaħ flaps cantilever trehschelevye double-jaw.

Biex tkun żgurata stabbiltà direzzjonali, l-ajruplan ikun mgħammar prim qawwija. -Tmun huwa kkonfigurat fl-istruttura ta 'żewġ biċ-ċappetti oriġinali li jtejjeb l-istering effiċjenza b'veloċità għolja. Id-disinn stess ta 'l-tmun kienet maqsuma fl-għoli f'żewġ taqsimiet. -qiegħ tal-pedali tat-tmun kienu kkontrollati direttament pilota, il-bqija - fil-istimulaturi sistema ta 'ġestjoni spiża. Sabiex inaqqsu l-istress fuq is-sistema kontroll firxa wiesgħa ta 'kundizzjonijiet tat-titjir u ċ-ċentru tal-gravità, il-piż u l-bilanċ aerodinamika ġiet ipprovduta fl-pumi. Fit-tieni unità tas-timjil tmun huwa mqiegħed, u fil-għoli tal-isteering wheel - l trims u servo tab. Din is-soluzzjoni tad-disinn ippermetta l-piloti biex telimina l-irregolaritajiet fil-pjan ibbilanċjar mal-mekkanizzazzjoni tal-ġwienaħ. Minħabba l-post għoli tal-magna, il-funzjoni ta 'sigurtà tal-penetrazzjoni ta' oġġetti barranin, li hija speċjalment importanti meta bazirovke imtajar unpaved.

Disinjaturi OKB DC Antonov mibnija ajruplani li jgħaqqad il-kwalità relattivament għolja tat-titjira u veloċità inżul żgħir. L 72 pilotaġġ huwa sempliċi u faċli għall-kontroll. Dan ajruplani - l-ewwel u biss domestiċi MTC, fejn il-ġarr ma jkunx provdut mill-navigator.
AN 72, ritratt li tippermetti li inti tara l-ergonomija ta 'l-kabina tal-pilota, mgħammra b'faċilitajiet moderni u huwa kkaratterizzat minn livell ta' ħoss baxx matul it-titjira. Il-karatteristika distintiva prinċipali hija li mal-piż takeoff normali u tagħbija ta '3500 kg, it-teknika lift off iseħħ meta l-livell veloċità ta' 185 km / h bil takeoff 420-450 m. Titjiriet kollha ta 'Dimostrazzjoni, il-ajruplani li jinżlu mwettqa għas-sit tal ħafna mhux aktar minn 1000 m, filwaqt li l-kilometraġġ ma kienx aktar minn 350 m.

Ajruplani Antonov AN 72 użati mill-1987 fl-Air Difiża, Air Force, l-avjazzjoni Forza Navali, MFD, l-Forzi Strateġika Missili u t-truppi tal-fruntiera. Bl-għajnuna tagħhom mwettqa propelled tagħmir tat-trasport u iġorr tagħbija. Il-pjan tat-trasport jista 'jkun sa 57 jew 68 truppi ajru b'tagħmir sħiħa. għażla Plane sanitarji tippermetti t-trasport tal-24 danneġġjata min stretchers u 12 bilqiegħda. Produzzjoni ta 'AN 72 ajruplani imwettqa sa l-2002.