FormazzjoniIstorja

Icebreaker powered nukleari "ARKTIKA": deskrizzjoni u ritratti. icebreakers Moderna klassi "Artiku"

Forsi mhux fl-istorja ta 'l-Unjoni Sovjetika ta' qabel, l-episodju aktar romantic u drammatika, mill-iżvilupp tal-Tramuntana Imbiegħed. Il-ħtieġa għal dan kienet l-ewwel klassi: f'dawk il-partijiet jinsab ammont kbir ta 'minerali, li huma ħażin meħtieġa industrija istat żgħażagħ. Barra minn hekk, id-data għall-istudju ta 'dawk il-postijiet huwa ferm xjentisti meħtieġa, peress li dawn jippermettu li tikkunsidra l-istadji ta' żvilupp tal-pjaneta kollu.

Fil-qosor, kien meħtieġ li b'xi mod jiksbu l-destinazzjoni. F'kundizzjonijiet ta 'klima severa u bejn il-pajjiżi aħjar mod huwa l-użu rotot tal-baħar, biss l-istaġun navigazzjoni f'dawk il-partijiet huwa estremament qasir. Ir-riskju li wieħed jinqabad f'magna is-silġ kien kbir.

Dan imbagħad ġie, u kien hemm il-Sovjetika flotta dinja famużi għaddej silġ. Wieħed mill-aktar sinifikanti ta 'rappreżentanti tagħha kien il-icebreaker "ARKTIKA", l-istorja tagħha hija s-suġġett ta' dan l-artikolu. Dan il-vapur huwa tant uniċi li tista 'tkun faċilment jiddedikaw ktieb kollu! Jekk taqra l-artikolu, inti żgur li se taqbel magħna dwar dan.

karatteristiċi tekniċi Brief

Il-vapur għandha l-ġnub għoljin ħafna u qawwija, biss erba gverti u żewġ pjattaformi tat-tagħbija. Biex jakkomodaw il-kontrolli u l-istruttura ta 'kmand jintuża superstruttura gverta ħames binari. Il-moviment huwa vapur enormi bi tliet viti (fuq kull - erba xfafar). Fil-parti ċentrali tal-icebreaker huwa turbina tal-fwar, fwar huwa prodott li għalih jużaw l-reattur nukleari. Għall-manifattura ta 'l-aħħar, l-kisbiet teoretiċi u prattiċi ġew użati, li l-industrija nukleari rnexxielha jibnu l-Unjoni dak iż-żmien.

Karatteristika tal-ġisem istruttura sħiħa hija magħmula minn jissaddadx liga azzar. Aħsbu ftit: l-istruttura enormi sħiħa magħmula minn materjal bħal dan għaljin u oerhört durabbli! F'dawk il-postijiet, li fil-prattika huma l-aktar protezzjoni silġ pressjoni provdut, l-hekk imsejħa belt silġ, li hija ta 'żvilupp saff rinfurzar strutturali tal-korp ewlieni tal-vapur.

Sistemi oħra abbord

Parti strutturali importanti, li hija differenti icebreaker "Artiku" huma crenic u sistema laqtiet. Biex tirmonka, li spiss ikun meħtieġ biex iwettqu l-ekwipaġġ tal-vapur, hija mfassla pjattaforma irmonk kollu li jinsab fil-poppa tal-bastiment. Kien hemm ukoll helipad. Bħala regola, użati fil-kampanji ta 'l-Mi-8, li kien indispensabbli għat-twettiq tkixxif fuq firxa twila u l-post ta' vapuri mwaħħla fil-silġ.

Karatteristika importanti tal-bastiment ikun ħafna perfetta fil-ħinijiet tagħhom ta 'awtomatizzazzjoni, li permezz tiegħu reattur nukleari jistgħu joperaw għal żmien twil fil-modalità kompletament awtonoma mingħajr il-ħtieġa għall-arloġġi kostanti u l-ħin. Is-sensuri kienu wkoll installati fil-bini tal-muturi elettriċi qdif, impjanti ta 'enerġija fil-kompartamenti, kif ukoll l-swiċċbords prinċipali. Kontroll impjant ċentrali saret mill-ċentru ta 'kmand, li aġixxa bħala dar pilota.

Hija tinsab fil-quċċata tad-dar gverta, minħabba din is-sitwazzjoni jipprovdi l-iktar reviżjoni effettiva. Il-wisa 'tal-kabina ta' pilotaġġ - madwar ħames metri fit-tul huwa miġbuda fuq meters kollha 30. Il-ħitan ta 'quddiem u tal-ġenb tmuniera prattikament koperti tieqa għall-osservazzjoni wiesgħa. Jusqu'à présent, iżda l-lista tat-tagħmir li jinsabu fil pjuttost modest tiegħu.

Għalhekk, fil-kamra hemm tliet pannell tal-kontroll assolutament identiċi, li għandha l-manku biex tikkontrolla d-direzzjoni tal-moviment tal-bastiment, kif ukoll indikaturi li juru l-istatus tal-pożizzjoni ta 'kull l-iskrejjen u tmun. Hemm buttuni biex jipprovdu ħoss twissija, l-apparat biex jattiva l-mekkaniżmu ta 'tbattil-tankijiet tas-saborra. Stampa tikkompleta l-tabella mappa, tmun, hydrologists, tabella u skrivanija ma sonar.

L-ogħla qawwa - 55 MW, spostament ta '23,000 tunnellata. rata puplesija (taħt kondizzjonijiet ideali) jistgħu jilħqu l-ordni ta '18 knots, it-tul ta' navigazzjoni awtonoma għal kollox huwa ta 'seba' xhur.

Storja tal-ħolqien

Li jaħdem b'magna icebreaker "ARKTIKA", li huwa l-vapur ċomb ta 'l 10520 proġett, twaqqfet fl-1971 fuq il-ħażniet tal-Tarzna Baltiku. Sovjetiku Navy għall-ewwel darba fl-istorja tal-ekwipaġġ futur ta '150 persuna, mhux biss ipparteċipaw fil-kostruzzjoni tal-vapur, iżda wkoll jistgħu jagħtu parir fid-disinn tagħha. Din il-prattika ippermetta lill-baħħara biex jitgħallmu teknoloġija kompletament ġdida fi żmien rekord. L-ekwipaġġ immexxija mill-Kaptan Yu. S. Kuchiev.

Kienet kaptan oerhört esperjenza li baħħru fuq tipi differenti ta 'ice-breakers għal aktar minn tliet deċennji. Diġà fl-aħħar ta 'Diċembru 1972 il-bastiment fl-ilma, li huwa pjuttost rekord għal perjodu għall-kostruzzjoni ta' dan it-tip.

Il-difiża l-għażla li jużaw

Fl-USSR, il-gvern kważi immedjatament, ġie deċiż li l-icebreaker "ARKTIKA" għandu jkollha l-kapaċità teknika biex jintuża bħala cruiser qawwija Coast Guard. Biex jinkiseb dan, għandha tistabbilixxi sett ta 'armi artillerija ta' kalibru kbir, tagħmir għall-produzzjoni ta 'interferenza attiva, kif ukoll tagħmir tar-radar addizzjonali militari stil. "Programm Massimu" kien jinkludi wkoll test fil-kundizzjonijiet qrib il-ġlied.

Wara dan, tagħmir militari kollu kien suppost biex jitneħħa u jippreservaw. Fuq il-vapur kien ippjanat li jħallu xi wħud mill-aktar mixtieqa u mfittxija fi żminijiet ta 'armi tal-gwerra, mothball dan b'mod speċjali (jippreserva l-possibbiltà ta' dekompressjoni tagħha kmieni u jsuq il-pożizzjoni isparar).

Bażikament, jekk inti tħares lejn il-mudell icebreaker kwalitattiva "ARKTIKA", tista 'tara l-profil ta' l-kontorni fil gwerra tiegħu. Għall-USSR, bħal militarizzazzjoni ma kinitx xi ħaġa ġdida, bħala l-pajjiż mfakkar l-esperjenza tal-40s dejjem.

Kif intlaħaq din ir-rata ta 'kostruzzjoni tal-bastiment

A żmien twil ħafna disinjaturi kienu jaħsbu dwar kif tevita d-dewmien iċken fil-kostruzzjoni tal-bastiment. Għal dan il-għan, kwartieri ġenerali operattivi separat kien stabbilit, li ħadmu taħt Victor Nilovich Shershneva. Huwa ddeċieda: li jagħmlu t-testijiet kollha meħtieġa fuq il-baħar mingħajr ma jidħlu f'port f'ħin wieħed.

Abbord ippjanat li tieħu l-persunal militari meħtieġ, kif ukoll kmand separat, li kien inkarigat ta 'armi żgħar u armamenti artillerija. L-ekwipaġġ immedjatament tela 'għal 700 ruħ, filwaqt li fil-manjiera normali abbord sakemm mhux aktar minn 150 sedili.

Disinjaturi u rappreżentanti tal-klijent jkollhom jaħdmu iebes ħafna biex jakkomodaw kollha tal-persunal meħtieġ, filwaqt li ma joffendi xi ħadd. Kelli għal dan waqfa fil Leningrad fl erbat ijiem. Matul dan iż-żmien il-livell tal-ilma kien irqad ferm taħt il-livell normali, minkejja l-fatt li l-konklużjoni b'suċċess tal-vapur kellu eċċess tiegħu billi 30-40 ċentimetri!

bastiment konklużjoni dwar provi baħar

Problema ġie evitat, jekk biss minħabba li ma jkollhom għalfejn jistennew għal xi ħadd: l-ekwipaġġ kollu kien fil-ġlieda kontra konsistenti lesti, li jgħixu abbord. Daħal iskeda Baħar, il-vapur kien kapaċi li b'mod sikur iġibu l-baħar. F'nofs Diċembru 1974 f'Moska u Leningrad ttieħdet messaġġ qasir u konċiż tar-radju "Completed." Aktar tard huwa joked li Kuchiev qabeż Caesar innifsu: hekk qosor Wara rrappurtat dwar it-tlestija b'suċċess ta 'provi baħar ikkumplikati tal-vapur!

Mijiet ta 'proposti saru għas-sewqan imtejba u l-irmiġġ bħala icebreaker, u ħafna minnhom ġiet implimentata bis-sħiħ mill-disinjaturi ta' "insegwiment". F'April 1975, l-ewwel destinazzjoni ewlenija għall-baħar. Dan indika li l-icebreaker "ARKTIKA", ritratti li huma disponibbli fl-artikolu tissodisfa r-rekwiżiti kollha li kienu stabbiliti fl-istadju ta 'tfassil u Skeċċjar.

Diġà April 25, 1975, meta l-vapur kien ankrat fil-port ta 'Tallinn, kien imqajjem mill-Istat tal-bandiera tal-USSR. Fl-aħħarnett uffiċjalment iffirmat il-kuntratt ta 'trasferiment ta' proprjetà għall-flotta, segwita mill-klassi "Artiku" ewwel icebreaker marru dritti għal Murmansk, fejn kien jinsab il-port tar-reġistru. Kienet trijonf għall-Komunità kollha tax-xjenza u l-industrija tad-difiża tal-pajjiż vast.

Minbarra l-eluf ta 'nies li kienu involuti direttament fil-kostruzzjoni tal-bastiment, disinn u tmexxi esperimenti tiegħu involuti aktar minn 350 (!) Ir-riċerka xjentifika, id-difiża, oċeanografiċi u istituti idroloġiċi, bureaus disinn, istituti ta' riċerka madwar il-pajjiż.

Posting għall-Rotta tal-Baħar tat-Tramuntana

Lura kmieni fl-1975, qabel l-aċċettazzjoni uffiċjali tagħha, il-icebreaker "ARKTIKA" (ara ritratt. Fuq) brilliantly mmexxija mill-Rotta tal-Baħar tat-Tramuntana, il-icebreaker "Ammirall Makarov" (-diżil-elettriku). Diġà fil-bidu tas-sena d-dieħla, huwa litteralment maħtuf mill-magħluq ta 'hummocks silġ vapur istess "ERMAK" u salvati minn ċertu mewt vapur tal-merkanzija "Kaptan Myshevsky".

Huwa l-"Artiku" ħa sehem fil-salvataġġ ta 'l-icebreaker "Leningrad", flimkien ma' l-bastiment tat-trasport "Chelyuskin". Happy kaptan sejjaħ dan l-avveniment l-punt għoli tal-bastiment il-ġdid, peress li huwa biss għall-fini ta 'dawn l-erba' każijiet, dan jista 'jinbena.

Sentejn biss bħala xogħol attiv wera li marru kompletament uniku fil-tip tiegħu x-xempju tal-flotta Sovjetika - icebreaker nukleari "ARKTIKA". mudell tiegħu f'dawk il-jiem kienet ikkunsidrata l-priża aktar coveted għal xi subien Sovjetika. U għal raġuni tajba, irrid ngħid! Intwera mhux biss mill-affidabilità pendenti ta 'installazzjonijiet nukleari u oħrajn, iżda wkoll il-kwalità eċċellenti vapur jiflaħ għall-baħar. Madankollu, il-kaptan irrepressible Kuchiev kien jaf li "ward" tiegħu huwa kapaċi ta 'aktar, u għalhekk jirrikjedu preparazzjoni twil tal-kampanja tat-Tramuntana. Ftit entreaties tiegħu kienu mismugħa. It-tim bdiet tipprepara għal titjiriet fuq distanzi twal.

F'April 1977 titjira esperimentali dwar Yamal

Fl-1976, il-vapur ħalla l-port ta 'Murmansk, fil jgħaddi mill-silġ jintefqu msaħħa bastiment "Pavel Ponomarev". Vetturi li jġorru abbord kważi erbat elef tunnellata ta 'diversi oġġetti tal-ikel u tad-dar. Qarib tim Cape Kharasavey mingħajr wisq diffikultà irnexxielhom li jħottu l-provvisti kollha għall-fast silġ, wara li jkunu ttieħdu l-art. Iż-żewġ vapuri marru fid-direzzjoni opposta, fil-port silġ ħielsa ta 'Murmansk.

L-esperjenza wriet li Kuchiev pjuttost tajba fil-valutazzjonijiet tagħhom tal-ogħla kwalitajiet tal-tmexxija tal-vapur, iżda minħabba fuq 1977 kien immedjatament ippjanat saħansitra aktar imbiegħda u ferm aktar ta 'sfida tlugħ. Issa huwa mistenni li jagħmel diversi titjiriet lejn Yamal. Din id-darba, it-tim ma kienx biss l-ewwel icebreaker Artiku, iżda l-vapur tal-istess klassi "Murmansk", kif ukoll bastiment tat-tagħbija tlieta trasport.

"Miracles fuq liwjiet"

Kmieni fl-1977, il-karavan sikur salpaw minn Murmansk, u mbagħad wara erbat ijiem marru sa Kharasavey. Ġimgħa wara, il-qorti marru fid-direzzjoni opposta. -Baħar Barents huwa wieħed mill-Trasport bagħat mod tiegħu fil Murmansk, fejn mal-wasla huwa immedjatament saqajh għat-tagħbija. Sadanittant, il-icebreakers kumpanija ħadet ieħor vapur iskjavi, u mbagħad miżmuma kors li kellu qabel. Wara jumejn biss, il-proċess kien ripetut mill-ġdid.

Il-parteċipanti tal-kampanja rikonoxxut unanimament li l-icebreaker "ARKTIKA", il-karatteristiċi tekniċi tiegħu huma ppreżentati fil-artikolu, mirakli maħduma, prolamyvayas hummocks ħxuna monstrous.

segwaċi

U issa aħna tippreżenta lista kompluta tal-bastimenti kollha mibnija taħt l-10520 proġett:

  • "Artiku".
  • "Siberja".
  • "Russja".
  • "Unjoni Sovjetika".
  • "Yamal".
  • "50 sena ta 'Vitorja".

Għandu jiġi nnutat li l-aħħar icebreaker "ARKTIKA" (vapur ġdid "50 sena ta 'Vitorja") beda jitħaddem biss fl-2007, għalkemm tnedija tagħha seħħet lura fl-1993 Ir-raġuni hija sempliċi - it-tmexxija l-ġdida tal-pajjiż kien hemm nuqqas kostanti ta' flus .

Peress li l-2000ijiet, ġita għall-Artiku fuq icebreaker saret disponibbli għal kulħadd li jixtieq (għall-flus). Minħabba l-ammont meħtieġ għat-tlestija finali huwa finalment kapaċi li jiġbru u l-bastiment mhux mitmuma kien inducted fis-Marina Russa.

żmien ġdid

Sa l-1999, il- "raġel xiħ" ħadem għal 25 sena, l-infiq permezz tar-rotta tat-Tramuntana fuq tliet elef bastimenti fil-istivi tagħhom kien trasportat aktar minn miljun tunnellata ta 'merkanzija ta' valur. Iżda l-rotta veteran ma tlesta, kien stennija għal rekord ġdid kollu. Minn Mejju sa Mejju 1999-2000, il-vapur jintefqu fil-vini Artiku Oċean 110. Mill-50 elf mil nawtiku eżattament 32,000 bastiment għadda mingħajr falliment wieħed. Mhux ħażin għal 25-il sena qodma "dinosawru", li qattgħu ħajja tax-xogħol tiegħu fil-kondizzjonijiet diffiċli mhijiex realistika!

Kien mistenni li l-icebreaker "ARKTIKA" dak iż-żmien? Il-mużew jew attrazzjoni għat-turisti għonja, li magħhom il-baħħara kienu jaqblux! Fl-ġustizzja għandu jiġi osservat li l-ewwel vapur tal-10520 proġett fl-2008 għadu mużew, iżda l-identità storika tiegħu ġiet ippreżervata b'mod sħiħ. Dwar l-abbozz bastimenti li għadhom jibqgħu fil-gradi, inti tista 'tieħu tour fuq l-icebreaker fl-Artiku. Impressjonijiet ta 'turisti li ilhom hemm, huwa sempliċement impossibbli li twassal fi kliem. delight indescribable!

estensjoni ħajja

icebreaker nukleari saret art riċerka reali. Baħħara xjentisti wrew li s-sistema ta 'propulsjoni tal-bastiment huwa żmien twil biex jaħdmu lil hinn ħin allokat tagħha. Sa nofs l-2000 il-ħin tal-ħidma prinċipali ta 'sistemi u mekkaniżmi kollha bastiment li diġà kien madwar 146,000 siegħa. Minħabba dan kollu, xjentisti u inġiniera iddeċidew li l-ħajja operattiva tal-aktar "Artiku" jistgħu b'sigurtà itawlu sa 175 elf siegħa, u l-bastimenti l-oħra tal-proġett biex jopera sal-ħin operattiva ta '150 elf.

-Xempju ta 'dan il-proġett se jippermetti li jonfqu mijiet ta' eluf ta 'esperimenti fuqha ġew maħduma barra sett kumpless ta' navigazzjoni u tagħmir bir-radar l-Unjoni Sovjetika u l-Federazzjoni Russa, xjentisti nukleari ġabru informazzjoni oerhört siewja fuq l-impjanti nukleari fil-kundizzjonijiet estremament ħorox. Il-valur li huwa icebreaker nukleari li jaħdmu "ARKTIKA" (ritratti huma ppreżentati fl-artikolu), huwa diffiċli li stmat iżżejjed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.