Carrier fallut. "Transaero": kawżi linji problemi finanzjarji

Bosta klijenti li jtajru ajru domestiċi jirrikonoxxu l-"Transaero" bħala wieħed mill-atturi ewlenin fid-dinja ta 'trasport. Mumenti ta 'kriżi mimsus tagħha lura fl-2014. ġestjoni tal-kumpanija applika għal appoġġ finanzjarju mill-gvern, iżda ma jiksbu l-appoġġ mistenni. Selliefa esprimew l-oppożizzjoni tagħhom għall-aktar ristrutturar tad-dejn, għal din ir-raġuni, il-kumpanija sabet ruħha fil-ċentru tal-iskandlu. Huwa tassew fallut "Transaero"? Din il-kwistjoni hija ta 'tħassib għal ħafna passiġġieri.

Il-waqgħa tal-kumpanija jista 'jkun fuq naħa biex ħafna kumpaniji li jikkompetu, wara l-kollass ta' l- "Transaero" se tinvolvi bidliet enormi fil-industrija tal-linji. Imma l-fatt li l-fallut - "Transaero" se jaffettwaw mhux l-aħjar mod biex ċittadini ordinarji.

Mid-dikjarazzjoni tal-Prim Ministru Medvedev, jirriżulta li l-kawża ewlenija tal-problemi kien ix-xiri ta 'ajruplani wisq. l-ispiża żejda fil-ħin ta 'tkabbir sinifikanti ġew prodotti kalkolu ħażin kien fiha.

Il-kollass ta 'l- "Transaero"

Irraġonevoli politika finanzjarja tal-kumpanija wassal għall downfall tagħha. Hija rrifjutat li tipprovdi garanziji statali. Gwida Ministeru tat-Trasport u l-Ministeru tal-Ekonomija programm ħruġ mill-kriżi mill-kumpannija ma jiġux aċċettati. Bħala riżultat ta 'dawn l-azzjonijiet, "Transaero" tħalliet mingħajr ebda appoġġ. It-tama għal mod mill-sitwazzjoni kienet assoċjata biss mat-titjib tal-ekonomija tas-suq, iżda dan, sfortunatament, ma seħħx.

Il-mument l-orjentazzjoni mill-ġdid tas-suq

analisti ewlenin ta ' "Gazprombank" ppruvaw li wieħed ibassar l-prospetti futuri u modi ta' żvilupp tas-suq domestiku tat-trasport bl-ajru. Minn analiżi tagħhom li wara l-irtirar uffiċjali "Transaero" tillibera xi suċċess niċċa se jiġu maqsuma mill-kumpaniji Russi kbar.

Il-kumpanija "Aeroflot" jistgħu jħossuhom influss sostanzjali ta 'passiġġiera. Fil-kumpanija kontijiet istat għall 37% tal-passiġġieri, awto-destruct wara kompetitur din il-figura tista 'titla sa 50%. It-tieni l-akbar ajru għall-inqas, li se jibbenefikaw minn din is-sitwazzjoni - S7. Din il-kumpanija se tkun kapaċi li jiżdied it-traffiku tal-passiġġieri tagħha għal 12%. L-aħħar fil-aqwa tliet parteċipanti ewlenin ikun "Utair" bil-volum tas-suq ta '10%.

Minħabba l-waqgħa tal-passiġġier totali kemm 5% passaġġi bl-ajru żejda ffurmati. Wara t-terminazzjoni tal- "Transaero" fis-suq taqa istabbiltà.

konsegwenzi possibbli għaċ-ċittadini

Wara s-suq se jħallu l-fallut "Transaero", il-klijenti ordinarji għandhom jistennew żieda fit-tariffi madwar l-bord, li għandu impatt pożittiv fuq il-livell ta 'profitabilità ta' linji ħafna. Dan kollu huwa mistenni fil-futur qarib.

Direttur ta ' "Transaero" Vitaly Saveliev fl-intervista qal li l-biljetti disponibbli mhux se jibqgħu jkunu mistennija. Kap tal-monopolju qal li kull prerekwiżiti apparenti għall titnaqqas l-ispiża ta 'mhux biljetti. Is-suq jopera biss kumpanija waħda li jbiegħu biljetti bi prezz imnaqqas - a "rebħa". Kif spjegat mid-direttur ta ' "Transaero" Filwaqt li ħafna trasportaturi se jbaxxi l-prezzijiet tagħhom, dawn se jsofru telf u d-destin fallut jista jerggħu jseħħu.

Mill-dikjarazzjoni uffiċjali mill-espert Alekseya Komarova jimplika li r-ridistribuzzjoni mhux uniformi ta 'titjiriet operati minn "Transaero", proporzjon sinifikanti tal-monopolju ta' dan is-segment tas-suq tista 'tikseb "Aeroflot". Wara dan jista 'jżid l-ispiża ta' biljetti għar-rotot internazzjonali ewlenin li jservu daqqa qawwija għall-industrija tat-turiżmu, u għalhekk fi stat ta 'kriżi.

Il-kumpanija tilfet bejgħ tal-biljetti

Fuq 1 Diċembru, Aġenzija Federali tat-Trasport bl-Ajru iddeċieda li jagħti t-tmexxija ta ' "Transaero" inġunzjoni uffiċjali biex tieqaf bejgħ tal-biljetti. Fis-sajf il-kumpanija baxxew il-prezzijiet fuq ħafna fronti. Passiġġieri "Transaero" imħasseb ħafna dwar is-sitwazzjoni ma djun tagħha. Peress li ebda istituzzjoni finanzjarja ta 'falliment tiegħu mhux rikonoxxut tieqaf uffiċjalment jbiegħu biljetti Rosaviation ma jistgħu.

Flus mhux se terġa 'lura għall-biljetti "Transaero", u titjiriet se twettaq attur ewlieni ieħor - "Aeroflot". Id-deċiżjoni li tillimita l-bejgħ ta 'biljetti huwa aċċettat, se jitwettqu permezz house Trasnportno-ikklerjar. Att se din id-deċiżjoni sakemm il-forzi ta ' "Aeroflot" mhux se tbiddel ġestjoni tal-kumpanija. F'dan il-punt, il-passiġġieri se tkun tista 'tara l-informazzjoni dwar il-wiri li l-kumpanija "Transaero" titjira kkanċellata. It-tneħħija ta 'titjiriet għandhom isiru rifużjoni l-ispejjeż imġarrba għall-passiġġieri.

telf enormi tal-kumpanija

Matul l-aħħar 2015 telf ajru kiber għad-daqs ta 'ammont kbir - madwar 18900000000 rubles .. Iżda l-profitt nett riċevut fl-ammont ta '13.1 biljun u. Rubles. Minn dawn il-figuri jirriżulta li l-kumpanija marru fil-negattiv għal sena sħiħa ta 'xogħol. Ħafna impjegati "Transaero" ma kinux xogħol prestiġjuż. Dan huwa dovut għall-fatt li l-Programm ta 'Azzjoni għat-trasport ta' passiġġieri ma qarrbitna xejn imma ispejjeż. persunal ta ' "Transaero" inkwetati dwar il-futur tal-kumpanija tagħhom eżistenti, minħabba li ħafna banek bdew jitolbu b'mod attiv ir-ritorn ta' djun. Hija għandha numru kbir ta 'selliefa, li ħafna minnhom hi għandha ammont deċenti. L-ammont totali ta 'dejn, "Transaero" flimkien mal-kiri ta' 250 biljun. Għorok. proċedura prekontenzjuża mal-kredituri u l-kumpanija madwar kompliet. Selliefa Ħafna għandhom tendenza li jiksbu flus tagħhom fil-qorti. Fil-lista tal-kredituri ewlenin l-ajru elenkati Sberbank, VTB, Gazprombank, IFC.

Ishma ta ' "Transaero"

Fil Settembru 2015 il-gvern rċeviet direttiva ssejjaħ għal "Aeroflot" fuq l-akkwist ta 'ishma "Transaero" fl-ammont ta' 75%, l-ispiża ta 'din l-unità hija limitata għal rublu wieħed. Iżda għal xi raġuni, "Aeroflot" tal-offerta propost miċħuda.

Ix-xahar ta 'wara, l-ishma ta' "Transaero" żdied bi 17%. Skond id-data preliminari, 19% tal-pakkett promozzjonali totali ħsieb li tixtri azzjonisti S7. L-ispiża medja għal 1-sigurtà laħqet 11 rubles. Wara r-reġistrazzjoni ta 'din it-tranżazzjoni S7 pjanijiet biex sottomissjoni ta' applikazzjoni lis-Servizz Kontra l-Monopolji bil-ħsieb li tikkonferma.

Il-destin tal-kumpanija għal-lum

Il-destin attwali ta 'għarqa fil-ajru dejn "Transaero" ġiet solvuta fil-livell ta' kap ta 'stat. President ġew identifikati b'mod ċar dawk responsabbli għad-diffikultajiet finanzjarji tal-kumpanija. Fil-qalba ta 'din is-sitwazzjoni huma l-kwistjonijiet relatati mal-metodi ta' tmexxija politika ekonomika u finanzjarja tal-kumpanija. kriżi ekonomika kkawżat kellha rwol deċiżiv fl-iżvilupp tas-sitwazzjoni.

Hija indikat il-prijoritajiet ewlenin għall-kumpanija: fil-futur qarib biex jitlesta t-trasport tal-passiġġieri, biex isolvu l-kwistjonijiet ta 'l-istat attwali tal-impjieg ta' impjegati - piloti, navigaturi, attendenti titjira u persunal ieħor għadu jaħdmu fil-ajru. Dalwaqt, ħafna se tara fuq l-iskrin l-iskrizzjoni - "Transaero":. Titjira tiġi kkanċellata "xejriet attwali kollha u t-trasport intern se tinqasam bejn" Aeroflot "u S7 Grupp.

iskambju xogħol Speċjali b'appoġġ impjegati preċedenti ta ' "Transaero"

Tali skambju hija maħluqa favur jibqgħu mingħajr persunal xogħol. Preċedenti kien irrappurtat li "Aeroflot" hija lesta li tieħu 3100 nies fil forza tax-xogħol tagħha. Issa rrappurtat rieda li jaċċetta biss 2800. Attendenti Titjira. Impjegati ta ' "Transaero" se tkompli l-attivitajiet professjonali tagħhom.

It-trasportatur japplika għal xi titjiriet ta 'importanza internazzjonali. Kap ta 'Stat ntalbet tipprovdi "Aeroflot" id-dritt għall-għajnuna Statali, bħala l-awtur prinċipali tal-maġġoranza tal-obbligi "Transaero". "Aeroflot" ħabbret kmieni li huwa l-konkorrent ewlenija għal ċertu sehem tas-suq, mingħajr ma jingħadd fuq kull garanzija finanzjarja. Iżda dan ad mhux se jipprevjeni lilu għad-domanda minn "Transaero" ta 'rkupru ta' dejn fl-ammont ta 5 biljun. Għorok. ġudizzjarjament.

Adieu fallut "Transaero"!

Il-proċedura sħiħa ta 'miżuri għar-rijabilitazzjoni u t-tranżizzjoni tal-kumpanija taħt il-kontroll ta' "Aeroflot" fuq il-ħin li ser jieħu ftit aktar minn sitt xhur. Dan kollu jista 'jitlob ir-reviżjoni tal-mudelli eżistenti ta' l-ivvjaġġar bl-ajru domestiċi. Il-konformità mal-ftehimiet kollha fil-proċess ta 'integrazzjoni tagħhom se tissorvelja mill-qrib l-amministrazzjoni tal-President, flimkien mal-gvern preżenti. Din il-marka famuża tisparixxi, u tħalli b'saħħithom "Aeroflot" riżorsi interni kollha tagħha. Tali soluzzjoni hija pjuttost razzjonali, minħabba li l-simboli u l-udjenza fil-mira ta 'dawn il-kumpaniji 2 huwa prattikament l-istess. Allura għaliex ma jħallu l-aktar b'saħħitha minnhom? Huwa pjuttost loġiku u raġonevoli. U kif f'ħafna każijiet aktar bħal dawn se tarmi l-kriżi tista 'biss jispekula.